Klart størst i Europa ja. På flåteutvikling har SAS vært eminente, man kan ikke si annet. Se på LH, ikke særlig mange, KLM får sine første neoer nå i år, Brussels Airlines får sin nummer 4 og 5 snart.. Her hjemme snakker Norwegian om at de seriøst er helt avhengig av at Boeing får opp farten med leveringer bare for å klare å holde antall fly på dagens nivå... SAS har vært i forkant og høster fruktene av det nå - de kan selge gamle fly til meget gunstige priser. (PS: SAS får straks sin 10.neo i forhold til i fjor sommer, hei og det går).