SAS fly i nye farger

[Fellowship]

Hei og God helg!

Jeg tenkte kanskje det kunne være fint om vi fikk en bildetråd der vi kan presentere SAS-fly i de nye 2019-fargene, enten de er nye eller de er nymalte.

Og så har jeg lyst til å utfordre de av dere som har mulighet til å ta bilder av et SAS fly i gamle farger sammen med et SAS fly i nye farger, slik at det blir lettere å sammenlikne de to. (Poenget er at det må være lik belysning på begge).

Jeg fikk sjansen for første gang i går morges, da OY-KBH var meldt inn som SK454 og det var blitt lyst nok til å rekke avgangen kl 09:15. Men sola sto ikke høyt nok til å treffe flyet på rullebanen, men bare terminal og enkelte fly i bakgrunnen.

Her er den første A321 som har blitt malt om: OY-KBH på OSL i går:
SAS A321-232 OY-KBH at ENGM/OSL 16-10-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

SAS A321-232 OY-KBH at ENGM/OSL 16-10-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

Med sollys på hotellet i bakgrunnen, ble det jo direkte motlys på flyet og rullebanen, men egentlig ganske fint:
SAS A321-232 OY-KBH at ENGM/OSL 16-10-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

 

[FlyTAP]

Fine bilder! Klarer ikke helt å bestemme meg om dette er bra saker av SAS eller ikke. Biter meg merke i at det ikke står "Scandinavian" noe annet sted enn på motorene, syns nok det er litt rart. Savner de røde motorene, ser ut som en halvferdig lakkjobb med den blå stripa. Bakparten med blått ned på flykroppen trekker opp (selv om alle andre flyselskap gjør det samme for tida).

 

[Blubird]

Det begynner etterhvert å foreligge en del bilder av maskinene med ny dekor, men har stadig til gode å se den nye og den gamle avbildet ved siden av hverandre. Noen som har sett, noe sted?

 

[Fellowship]

Det begynner etterhvert å foreligge en del bilder av maskinene med ny dekor, men har stadig til gode å se den nye og den gamle avbildet ved siden av hverandre. Noen som har sett, noe sted?

Jeg er enig med deg, men det første og eneste jeg har sett hittil er Cecilies bilde fra Kastrup før de gikk om bord på jomfruturen til SE-RSA fra CPH til ORD. jfr tripreports forumet.

Cecilie, om du leser dette må du gjerne dele bildet ditt her også

 

[Blubird]

Jeg er enig med deg, men det første og eneste jeg har sett hittil er Cecilies bilde fra Kastrup før de gikk om bord på jomfruturen til SE-RSA fra CPH til ORD. jfr tripreports forumet.

Godt tips, det var jeg ikke klar over.

Ut fra akkurat det bildet å bedømme er vel den nye litt gråere og kaldere, mens den utgående har litt mer krem-preg over seg.

 

[Cecilie]

Jeg er enig med deg, men det første og eneste jeg har sett hittil er Cecilies bilde fra Kastrup før de gikk om bord på jomfruturen til SE-RSA fra CPH til ORD. jfr tripreports forumet.



Cecilie, om du leser dette må du gjerne dele bildet ditt her også

Her kommer bilder av nye og gamle SAS farger, uredigert fra telefonen min

 

[Cecilie]

Ett til

 

[FBI2012]

Fine bilder! Jeg synes a321 tok seg fint ut i SAS`s nye livery: lang, slank og elegant! Dette ble bra!

 

[Cecilie]

Etter ca 15 timer om bord i nye A350 til SAS, så føler jeg at jeg kan uttale meg:

Den blå streken på motorene er ikke så gæærnt sett innenfra. Utenfra derimot synes jeg fortsatt det ser litt snodig ut, men inne fra kabinen så ser det rett så lekkert ut.

 

[Cecilie]

Bildebevis, her i fint driv over Færøyene

 

[Polaris]

Det gir sikkert mening fra en designers perspektiv, men at de ikke har fyllt opp hele motordelen (til skøyten) med farge er somehow low key irriterende

 

[TLS at OSL]

Det gir sikkert mening fra en designers perspektiv, men at de ikke har fyllt opp hele motordelen (til skøyten) med farge er somehow low key irriterende

Det er godt mulig du har rett, men personlig forstår jeg ikke hensikten med den. Den ser malplassert ut utenfra, og ut fra bildet kanskje enda verre sett innenfra.
Tommelen ned fra meg!

 

[Fellowship]

Her kommer bilder av nye og gamle SAS farger, uredigert fra telefonen min

Takk skal du ha Cecilie

Ser ut som endringen i gråfargen er en nedtoning av rødt, og muligens en litt oppjustert blått i den nye (?)

Enig med Blubird i at den gamle er mer "kremfarge".

Mht motoren og den blå stripen synes jeg ikke den er så ille, det er verre med de gamle røde dekslene, som aldri dekket hele motoren, og som ble forferdelig hver gang de ikke hadde et rødt deksel å bytte med. Hvor mange sølvfargede deksler de kan bytte ut er vel et annet spørsmål...

 

[Fellowship]

Fine bilder! Jeg synes a321 tok seg fint ut i SAS`s nye livery: lang, slank og elegant! Dette ble bra!

Takk, jeg er enig i at A321 men også A350 ser ganske bra ut i det nye skjema. Jeg er mer spent på de mindre modellene, der blir SAS- fonten på kroppen lett for stor, det ses godt bare på A320 som det jo foreløpig er flest av. På ATR-72 synes jeg ikke de har truffet like godt med den blå delen bak på flyet, som fjerner seg fra forkanten av halen.

 

[Fellowship]

I dag var det blå himmel da jeg dro hjemmefra, men det var tåke på OSL, så det så ikke ut som jeg skulle få tatt et bilde i det hele tatt. Men det lettet litt 5 minutter før SK455 skulle dra hjem, så da ble det mulig å få et bilde helt i nord der de taxer ut for avgang bane 19L.

Dette er første bilde jeg har fått av en nymalt A320neo, og jeg poster det for å vise hva jeg mener er uheldig mht til den store SAS logoen på skroget, de måtte valgt en mindre font for at ikke den siste S komme på vingefestet.

Da SAS valgte nye farger i 1998, begynte de med B737-600. Det gjorde at det ikke var vanskelig å få fargene til å passe på større fly. Denne gangen begynte SAS med A350, og jeg synes ikke dette passer like godt på de mindre flyene.


SAS A320-251N SE-ROI at ENGM/OSL 07-02-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

 

[KnutW]

Godt poeng, Ole Johan. På A319 vil vel den bakerste S-en i SAS komme omtrent på nødutgangen dersom de ikke reduserer skriftstørrelsen litt? Er det noen A319 som er «nymalt» ennå?

 

[Fellowship]

Godt poeng, Ole Johan. På A319 vil vel den bakerste S-en i SAS komme omtrent på nødutgangen dersom de ikke reduserer skriftstørrelsen litt? Er det noen A319 som er «nymalt» ennå?

Nei, det er ingenting som tyder på at de forhaster seg med å male om fly. det er kun en A321 OY-KBH, og en A320 OY-KAM som har fytt nye farger enda. Det ble jo varslet tidlig at SE-RJX skulle bli første 737, og det blir jo spennende hvordan den kommer til å se ut når det skjer, i og med at det er en 737-700.

I 1983 da de valgte nye farger, begynte de med DC-9-41, som også var av de mindre flyene i flåten.

 

[ToreD]

RJX skal inn til maling 23/2 om ikke noen endringer skjer..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Swedeline F28]

Här är en bild av en av de estniska propellermopederna från Arlanda förra helgen.

 

[Blubird]

Jeg tror nok at selv om A350 er første maskin ut med de nye fargene, er både størrelse på fonter og alle andre dekormessige detaljer på skroget vel behørig gjennomgått digitalt i forkant av lanseringen. Her har man bestemt en font-størrelse som skal ha en gitt størrelse i forhold til skroget og således skaleres opp eller ned etter maskin. Utfordringen ligger i at fontene ville blitt betydelig mindre om de skulle unngått overlapping av panelene rundt vingeroten på A320, og da ikke vært i tråd med den overordnede strategien. For egen del synes jeg det er helt innafor.