Re: SAS börjar flyga Stockholm - Hong Kong
Det eneste rimelige er at ruterne er der hvor markedet og indtjeningen størst.
SAS er altså en virksomhed, ikke en velgørenhedsorganisation.
Som der står i standbys artikel har Sverige og Stockholm fået deres bid af kagen, og måske lidt til. Det havde f.eks. været mere rimelig at ruten til Lax gik fra Osl i stedet.
Det eneste rimelige er at ruterne er der hvor markedet og indtjeningen størst.
SAS er altså en virksomhed, ikke en velgørenhedsorganisation.