Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Jeg antar disse er blant de leasede?
Jeg antar disse er blant de leasede?
SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
- Thread starter sk931
- Start date
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Fler nya serienummer:
(MSN9312, F-WWBC/SE-ROJ (lackeras CHR))
MSN9316, D-?/SE-?
MSN9323, D-?/SE-?
MSN9330, D-?/SE-?
MSN9352, D-?/SE-?
MSN9451, D-?/SE-?
MSN9518, ?/SE-?
MSN9520, ?/SE-?
(Dessa skall troligen ha reg SE-ROK/SE-ROL/SE-ROV/SE-ROW/SE-ROX/SE-ROY/SE-ROZ. Men vad blir det sedan?)
Källa: https://aibfamily.flights/production-list/A320
Fler nya serienummer:
(MSN9312, F-WWBC/SE-ROJ (lackeras CHR))
MSN9316, D-?/SE-?
MSN9323, D-?/SE-?
MSN9330, D-?/SE-?
MSN9352, D-?/SE-?
MSN9451, D-?/SE-?
MSN9518, ?/SE-?
MSN9520, ?/SE-?
(Dessa skall troligen ha reg SE-ROK/SE-ROL/SE-ROV/SE-ROW/SE-ROX/SE-ROY/SE-ROZ. Men vad blir det sedan?)
Källa: https://aibfamily.flights/production-list/A320
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Basert på MSN alene, så komemr de da relativt tett
Basert på MSN alene, så komemr de da relativt tett
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
9323 bekräftat SE-ROZ
9330 blev SE-ROX
9352 kommer bli SE-ROL
9451 blev SE-ROK
9518, 9520 och 9541 ligger i produktionslistan. Källa aibfamilyflights.
9323 bekräftat SE-ROZ
9330 blev SE-ROX
9352 kommer bli SE-ROL
9451 blev SE-ROK
9518, 9520 och 9541 ligger i produktionslistan. Källa aibfamilyflights.
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Rättar mig själv, 9541 är den första 321LR, SE-DMO.
Rättar mig själv, 9541 är den första 321LR, SE-DMO.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Så det er 31“ litt lenger frem i flyet? I så fall hvilke seterader?
Forøvrig var det norsk kaptein, dansk styrmann og helnorsk cc.
Så det er 31“ litt lenger frem i flyet? I så fall hvilke seterader?
Forøvrig var det norsk kaptein, dansk styrmann og helnorsk cc.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Hvis jeg ikke ser feil, så er det 30“ fra bak rad 12 på A320neo.
Hvis jeg ikke ser feil, så er det 30“ fra bak rad 12 på A320neo.
Alpha
ScanFlyer Silver
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Hjelp... For en på 190 ser det der ut som et mareritt [emoji17]Nettopp stablet inn på 25D i SE-ROG på ATH-OSL. Ikke i nærheten av å bestå knyttnevetesten. Ser ikke lyst på at dette skal bli det nye standarden på innenriks. Skikkelig nedtur.
Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc
Er i alle fall et incitament for å kjøpe billett i Plus. 187 på strømpelesten her...
Er i alle fall et incitament for å kjøpe billett i Plus. 187 på strømpelesten her...
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Tja, synes ikke det var så fryktelig ille i NEO, satt på noen og tjue D, hjem fra ATH og satt greit egentlig. Romslig var det jo ikke men langt ifra verste jeg har vært borti. Synes det har vært mer ymse i Boeing til SK men kan skyldes nytt/gammelt interiør. Måler 197 uten sko.
Tja, synes ikke det var så fryktelig ille i NEO, satt på noen og tjue D, hjem fra ATH og satt greit egentlig. Romslig var det jo ikke men langt ifra verste jeg har vært borti. Synes det har vært mer ymse i Boeing til SK men kan skyldes nytt/gammelt interiør. Måler 197 uten sko.
Alpha
ScanFlyer Silver
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Ja det har vært mye grusomt i SK opp gjennom. 31 tommer og gamle stoler som eter plass. Mareritt.
Swedeline F28
ScanFlyer Silver
Re: SAS bekrefter ordre på 50 A320neo (inkl 15 leasede)
Om man åker långt fram som en annan brukar göra så är A20N bra mycket trevligare bekantskap än en A321, 73G eller 738 i mitt tycke. Bättre pitch framför vingen än var det var i 737. Sen om det beror på Recaro vs Sicma eller om det faktiskt är en bättre pitch vet jag inte.
Om man åker långt fram som en annan brukar göra så är A20N bra mycket trevligare bekantskap än en A321, 73G eller 738 i mitt tycke. Bättre pitch framför vingen än var det var i 737. Sen om det beror på Recaro vs Sicma eller om det faktiskt är en bättre pitch vet jag inte.
