SAS årsresultat 2013/2014

[FlightDeck]

SAS årsresultat 2013/2014

Torsdag 18. desember kl. 08.00 presenterer SAS årsresultatet for sitt avvikende regnskapsår 2013/2014. Hva kan vi forvente?

Minner om at SAS har fått nye og bedre sider som gjør det lettere å få oversikt over utviklingen på sentrale indikatorer: http://www.sasgroup.net/en/sas-traffic-figures/. Her kan man enkelt lage fine grafer og figurer.

On 18 December 2014 at 08.00am CET, SAS will publish its year-end 2013/2014 report. A teleconference will be arranged at 10.00 CET the same morning.

Følg med her:
http://www.sasgroup.net/en/event/sas-year-end-report-20132014/

 

[SQ321]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Blir interessant å høre om hva slags spareplaner de evt vil presentere og om de sier noe om ekspansjon på IC, noe som er langt på overtid.

 

[ErlA]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Håper de sier mye om SVG-IAH evt om andre IC planer.

 

[Superhai]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Dette er primært en rapport for året som var, og siden jeg tror store IC ekspansjonsplaner fortsatt er et stykke fram i tid, så vil jeg anta at det blir nok en "kjedelig" rapport. Houston-routen blir nok nevnt, Cimber + wet-leasing, og at man ser fram til kabinoppgradering. Bedre load, finansiering av fly er i rute. Det interessante for framtiden blir vel å se hva konsekvenser man regner olje og valutakurser har å si. Det blir nok mer spennende å se hva man kommer fram til etter første kvartal (som alltid kommer som julekveld på kjerringa for bransjen, kan det virke som)...

 

[SQ321]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Dette er primært en rapport for året som var, og siden jeg tror store IC ekspansjonsplaner fortsatt er et stykke fram i tid, så vil jeg anta at det blir nok en "kjedelig" rapport.

De vil sannsynligvis mene noe om 2015 derav ekspansjon selv om de kanskje ikke er veldig konkrete. De har også meget begrenset med tid mpt annonsert oppstart sensommeren/høsten 2015, noe de nevnte ved Q2 presentasjonen. Jeg har også begenset tro på noe konkret men det begynner å haste nå.

 

[Frequent Traveller]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

... men det begynner å haste nå.

När kommer neste cash kreditt-swap fornyelse opp til bestemmelse hos bankene over i Sverige ?

Det blir spesielt interessant ä se hvordan salgene av Wideröe og SGH vil bli behandlet regnskapsmessig og til hvilken grad disse (med driften etter personal-overenskomsten ifjor) klarer ä gjenetablere SAS' kreditt-verdighet c/o "bankene" ?

 

[LN-MOW]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Tatt i betraktning at to A340'er nå skal ut samtidig med at de to nye A330'ene kommer inn, blir det neppe noen ekspansjon før tidligst sommeren 2016. Det er ganske enkelt ingenting å ekspandere med ...

 

[RIBRO]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

November 2013–October 2014
Comparative figures include Widerøe for the November 2012
to September
2013 period.
• Income before tax and nonrecurring items: MSEK 347 (919)
(including the positive effect of amended pension terms)
• Revenue: MSEK 38,006 (42,182)
• Unit revenue (PASK) declined 5.8%
• Unit cost (CASK) decreased 3.9%2
• EBIT margin: 0.4% (6.2%)
• Income before tax: MSEK -918 (1,648)
• Net income for the period: MSEK -719 (1,358)
• Earnings per common share: SEK -3.03 (4.12)

SAS is launching a new direct route from Stockholm to Hong Kong
starting in September 2015 with flights operating five times per week.

http://www.newsweb.no/newsweb/attachment.do?name=12176690.pdf&attId=130861

 

[SQ321]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

ARN- HKG høres meget fornuftig ut. Tror nok det kommer mer etter hvert.

 

[Cockpitview]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Virkelig moro for ARN!

Har selv benyttet AY sin rute flere ganger. Den er irriterende effektiv med opp mot 2 daglige. Her kommer SAS til dekket bord!

Grattis og nyt fredagens blogg innlegg i Check-in.dk

 

[Someone]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Blue1 sine 5 gjennværende Boeing 717 skal også ut av flåten i løpet av 2015, men det virker som de ikke har bestemt seg for om selskapet skal leve videre eller ikke, men de sier trolig at Blue1 vil overta noen 737-600

Kombinert med grepet de gjorde med Cimber, skal dette spare 250 millioner i året

Together, the structural changes to Cimber and Blue1 are expected to generate an earnings impact of MSEK 250.

Her er forresten presentasjonen, for de som liker bilder og grafer isteder for tekst

http://www.sasgroup.net/en/wp-content/uploads/sites/2/2014/12/Q4-2014-Presentation.pdf

Ser også ut som de planlgerr og redusere ASK i 2015 med 1-2%

 

[ErlA]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Continue to develop EuroBonus
• Several new partners in pipeline
• More attractive benefits

Flere partnere tror jeg ikke er så spennende, men mer attraktive fordeler kan man glede seg til.

 

[Trety]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Synes presentasjonen gir et greit innblikk i hvor SAS mest ser for seg å spare penger, og det virker opplagt at det er endel å hente innenfor flåteplanleggingen. Men utover det, så pleier jo spareprogrammer sjelden å være godt nytt for verken ansatte eller passasjerer, og det er kuttet til beinet veldig mange steder allerede.

Jeg leser veldig mye floskler ut av dette også, en ting er om de finner nye smarte måter å spare på, men "more attractive benefits" i Eurobonus - noen uker etter at de devaluerte så kraftig? Tror ikke en døyt på det skal jeg være ærlig.

 

[SudCaravelle]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Se her ja.. Er ikke mye skal gå på skinner nå før skuta er på rett kurs igjen

http://e24.no/boers-og-finans/sas-ab/sas-gikk-719-millioner-i-minus-i-aaret-som-gikk/23358606

- Det er potensiale for at SAS kan notere positiv EBT, ikke inkludert engangsposter, i regnskapsåret 2014/15. Dette er avhengig av at økonomien ikke svekker seg, at trenden med redusert kapasitet og lavere drivstoffpriser fortsetter, at valutakursene ikke forverrer seg og at det ikke inntreffer noen uforutsette hendelser, skriver selskapet

 

[FBI2012]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Dersom det skal spares 2,1 milliarder, ligger det i kortene at SVG og TRD-basene forsvinner. De koster SAS 49 millioner i årlige utgifter.

 

[LN-FHU]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Hva kan det ha seg at Adresseavisen siterer litt andre tall en E24 :

SAS tapte nesten en halv milliard i fjerde kvartal


Flyselskapet skylder på intens konkurranse og prispress.

En omsetning på nesten elleve milliarder svenske kroner ga et underskudd på 450 millioner før skatt for SAS i fjerde kvartal. For hele regnskapsåret ble tapet dobbelt så stort: 918 millioner kroner.

http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/article10467118.ece



Når årsresultatet spriker med 200 mill NOK, må jo noen ha bommet her.....

SAS gikk 719 millioner i minus i året som gikk

http://e24.no/boers-og-finans/sas-ab/sas-gikk-719-millioner-i-minus-i-aaret-som-gikk/23358606

 

[Someone]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Hva kan det ha seg at Adresseavisen siterer litt andre tall en E24 :
.............

Når årsresultatet spriker med 200 mill NOK, må jo noen ha bommet her.....

Det ene er kvartalet og det andre året

 

[LN-FHU]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Det ene er kvartalet og det andre året

Øhhhh nei.....

Les ingressene en gang til

 

[Someone]

Re: SAS årsresultat 2013/2014

Øhhhh nei.....

Les ingressene en gang til

Ser ut som overskriften til E24 er feil, for i artikklen er det 918 som står