SAS Airbus innenlands i Norge
- Thread starter Glenn
- Start date
Re: SAS Airbus på innenlands i Norge
Retur fra Trondheim flys også med A320 som SK379 så da kan jeg tenke meg at den slynges inn fra CPH med mindre SAS har planer om å basere en eller flere Airbuser på Oslo-basen i sommer.
Retur fra Trondheim flys også med A320 som SK379 så da kan jeg tenke meg at den slynges inn fra CPH med mindre SAS har planer om å basere en eller flere Airbuser på Oslo-basen i sommer.
Re: SAS Airbus på innenlands i Norge
Flyet kommer jo FRA OSL, og ikke fra TRD, så da må det jo vær en av de daglige A320 på rotasjononen CPH-OSL-CPH, eller som du sier en A320 med base på OSL...
Forøvrig så har jeg hørt (rykte!) at A319 vil bli brukt fra Norge med slynger for eksempel CPH-TRD-AGP-TRD-CPH... Fra neste vinterprogram.....
Flyet kommer jo FRA OSL, og ikke fra TRD, så da må det jo vær en av de daglige A320 på rotasjononen CPH-OSL-CPH, eller som du sier en A320 med base på OSL...
Forøvrig så har jeg hørt (rykte!) at A319 vil bli brukt fra Norge med slynger for eksempel CPH-TRD-AGP-TRD-CPH... Fra neste vinterprogram.....
Last edited:
Re: SAS Airbus på innenlands i Norge
Hva er det du prøver å si her? At den slynges CPH-OSL-TRD-OSL-CPH er jo naturligvis det mest aktuelle alternativet her. Jeg sier ikke noe annet. At SAS kommer til å stasjonere egne Airbus'er på Oslo-basen er vel lite aktuelt med det første.
Hva er det du prøver å si her? At den slynges CPH-OSL-TRD-OSL-CPH er jo naturligvis det mest aktuelle alternativet her. Jeg sier ikke noe annet. At SAS kommer til å stasjonere egne Airbus'er på Oslo-basen er vel lite aktuelt med det første.
Northrider
FlyKirurg
Re: SAS Airbus på innenlands i Norge
Blir vel det samme som Blue1-perioden vi hadde. SAS kan jo fritt flytte rundt på materiellet sitt i hele Skandinavia. Er det behov, så gjøres det som gjøres må.
Blir vel det samme som Blue1-perioden vi hadde. SAS kan jo fritt flytte rundt på materiellet sitt i hele Skandinavia. Er det behov, så gjøres det som gjøres må.
Re: SAS Airbus på innenlands i Norge
SAS har fløyet hver lørdag morgen med Boeing 737-800 på ARN-HEL. Denne går videre på en charterrute. SAS har noen få charterruter fra HEL.
SAS har fløyet hver lørdag morgen med Boeing 737-800 på ARN-HEL. Denne går videre på en charterrute. SAS har noen få charterruter fra HEL.
Har vel aldri skjedd!?
Jens W
ScanFlyer Crusty
Jo, fra XL Airways France. Jeg hadde en tur med kjerra i 2007.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Joda, før man "splittet" opp landene, så fløy man A321 ut fra OSL også.
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Etter saa mange aar I denne bransjen jeg laert at "aldri" Ikke eksisterer ;-)
SAS har floeyet A300 inneriks Norge. Aldri !bruk "aldri" paa forumsk ;-)
Men ikke på innenlandsruter (?)
Utenriks ja, men her var det, så vidt jeg forstår, snakk om innenriks. Jeg kan ikke erindre at A321 noen gang fløy fast innenriks, og det tror jeg at jeg hadde husket. At det kan ha vært en og annen slenger på grunn av uforutsette situasjoner - det er sikkert mulig :fly
Derfor avsluttet jeg med et spørsmålstegn
Det du forteller om A300 var nytt for meg og jeg kan (heller) ikke huske at disse var fast satt opp innenriks - jeg antar at det i så fall gjaldt julerushet ekstraordinære omstendigheter, militærcharter o.l.?
Så selv SK A300 på FBU rett som det var og hadde gleden av å fly det er par ganger, meg det var jo kun ut av Norge.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Ikke fast i betydningen av å stå inne i rutetabellene, men iblant (som er mer enn aldri
) Den hadde vel 184 seter den gangen, og var bare litt over 179 som B738 hadde og var derfor noe uøkonomisk på innenriks. Så først og fremst så gikk den på ruter med klasseinndeling.
Derfor avsluttet jeg med et spørsmålstegn
Det du forteller om A300 var nytt for meg og jeg kan (heller) ikke huske at disse var fast satt opp innenriks - jeg antar at det i så fall gjaldt julerushet ekstraordinære omstendigheter, militærcharter o.l.?
Militærcharter gikk den mange ganger. Mener å huske at den også gikk noen postflighter før jul med fulle lasterom. Her er jeg litt usikker ..
