Sandnessjøen: Understell knakk
- Thread starter AirbusTrond
- Start date
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
LN-WIF
...synes det var i overkant dramatisk forside hos NRK. Jeg tenkte umiddelbart at noen hadde råkt i ei fjellside i morgentimene, helt unødvendig å diske opp med hvit på svart tekst og tulleoverskrifter når det gikk "så bra".
(Sånn i tilfelle de endrer det utover dagen står det iallefall "FLY HAVARERTE I SANDNESSJØEN" på forsiden hos NRK)
Forøvrig, mannskap på fire?
LN-WIF
...synes det var i overkant dramatisk forside hos NRK. Jeg tenkte umiddelbart at noen hadde råkt i ei fjellside i morgentimene, helt unødvendig å diske opp med hvit på svart tekst og tulleoverskrifter når det gikk "så bra".
(Sånn i tilfelle de endrer det utover dagen står det iallefall "FLY HAVARERTE I SANDNESSJØEN" på forsiden hos NRK)
Forøvrig, mannskap på fire?
flappflapp
ScanFlyer Blue
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Sak fra Helgeland Arbeiderblad, ikke mye nytt i teksten p.t., men med et slags bilde:
http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article5309997.ece
Helgelands Blad er på med ca samme detaljeringsnivå:
http://www.hblad.no/nyheter/article389543.ece
Er det ikke litt tidlig å konkludere med årsaken, ref Widerøes kommunikasjonsdirektør og hans uttalelser?
Sak fra Helgeland Arbeiderblad, ikke mye nytt i teksten p.t., men med et slags bilde:
http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article5309997.ece
Helgelands Blad er på med ca samme detaljeringsnivå:
http://www.hblad.no/nyheter/article389543.ece
Er det ikke litt tidlig å konkludere med årsaken, ref Widerøes kommunikasjonsdirektør og hans uttalelser?
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Takk skaperen for at dette gikk så bra.
Så blir det interesant å etterhvert høre hva som har skjedd.
Takk skaperen for at dette gikk så bra.
Så blir det interesant å etterhvert høre hva som har skjedd.
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Er vel samme som skjedde i hammerfest for noen år tilbake.(2005)
Tror ikke den maskinen kom i lufta mere?
Bra at det går såpass bra når uhellet først er ute.
Ser spekulasjener opp mot Q400 problemer begynner å gå men dette er vel noe som kan avvises fullstendig
Er vel samme som skjedde i hammerfest for noen år tilbake.(2005)
Tror ikke den maskinen kom i lufta mere?
Bra at det går såpass bra når uhellet først er ute.
Ser spekulasjener opp mot Q400 problemer begynner å gå men dette er vel noe som kan avvises fullstendig
Last edited:
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
NRK har kommet med ett ordentlig bilde..
Ser stygt ut, men godt det gikk bra..
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.7292992
NRK har kommet med ett ordentlig bilde..
Ser stygt ut, men godt det gikk bra..
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.7292992
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Nei den kom ikke i lufta noe mer, LN-WIK var det vel.
Ja man er gode å spekulere, synes det er et ganske rett fram hendelsesforløp uten at man trenger å spekulere i så mye mer jeg? Synes det blir mer spennende å se om dette flyet kommer seg opp i lufta igjen eller ei. Ser ut som motoren har fått en trykk også, eller er det bare "hjul-rommet"?
Nei den kom ikke i lufta noe mer, LN-WIK var det vel.
Ja man er gode å spekulere, synes det er et ganske rett fram hendelsesforløp uten at man trenger å spekulere i så mye mer jeg? Synes det blir mer spennende å se om dette flyet kommer seg opp i lufta igjen eller ei. Ser ut som motoren har fått en trykk også, eller er det bare "hjul-rommet"?
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Det er en kjent sak blant piloter at Stokka kan være et helvete ved østlige-sydøstlige vinder. Det er fallvinder over åsryggen like inntil rullebanen som er problemet. Ser på metaren som er ute nå at det bare er 8 knops vind, men den varierer mellom østsydøst og sydvest. Det skal ikke mye til. De har også ute en WS warning nå, issued kl. 0800 lokal.
Litt off topic: et godt argument for ny flyplass på Elsfjord. Mosjøen og Mo i Rana er jo ikke akkurat plankekjøring alltid de heller
Det er en kjent sak blant piloter at Stokka kan være et helvete ved østlige-sydøstlige vinder. Det er fallvinder over åsryggen like inntil rullebanen som er problemet. Ser på metaren som er ute nå at det bare er 8 knops vind, men den varierer mellom østsydøst og sydvest. Det skal ikke mye til. De har også ute en WS warning nå, issued kl. 0800 lokal.
Litt off topic: et godt argument for ny flyplass på Elsfjord. Mosjøen og Mo i Rana er jo ikke akkurat plankekjøring alltid de heller
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Det var iflg NRK én ansatt under opplæring med på flyet. Litt av en brakstart på karrieren får en si.
Det var iflg NRK én ansatt under opplæring med på flyet. Litt av en brakstart på karrieren får en si.
Understell knakk under landing på Sandnessjøen
Ja det lukter egentlig litt overdrivelse over det hele ja. De på lufthavna sa at understellet var ment å knekke under ekstremt harde landinger. Det minner egentlig litt om da understellet på SAS sin Dash 8 knakk under landing på CPH /Kastrup for noen år siden og skyldtes en mekanisk feil hvis jeg husker rett.
Ja det lukter egentlig litt overdrivelse over det hele ja. De på lufthavna sa at understellet var ment å knekke under ekstremt harde landinger. Det minner egentlig litt om da understellet på SAS sin Dash 8 knakk under landing på CPH /Kastrup for noen år siden og skyldtes en mekanisk feil hvis jeg husker rett.
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Ja, understellet er vel ment å brekke for å ta opp energi. All god design er jo slik at det svakeste punktet plasseres der det gjør minst skade. At den ekstra energien ødelegger understellet er bedre enn at den går med til å slå understellet gjennom vingen, med de risikoer for drivstofflekasje det kan medføre.
Alt kan gå i stykker ved overbelastning, og det er en stor vitenskap å prøve å forrutse hvordan man kan designe ting til å gå i stykker på "best mulig måte".
Flyet så jo ganske uskadet ut ellers, men det er vel vanskelig å si hvordan det står til med strukturer på innsiden. WF trenger vel snart de 100-maskinene de har igjen...
Ja, understellet er vel ment å brekke for å ta opp energi. All god design er jo slik at det svakeste punktet plasseres der det gjør minst skade. At den ekstra energien ødelegger understellet er bedre enn at den går med til å slå understellet gjennom vingen, med de risikoer for drivstofflekasje det kan medføre.
Alt kan gå i stykker ved overbelastning, og det er en stor vitenskap å prøve å forrutse hvordan man kan designe ting til å gå i stykker på "best mulig måte".
Flyet så jo ganske uskadet ut ellers, men det er vel vanskelig å si hvordan det står til med strukturer på innsiden. WF trenger vel snart de 100-maskinene de har igjen...
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Stor forskjell SE_DDL, på dagens ser man klart at understellet er i låst posisjon (hvorfor har ellers hele bakre deler av understellet pentrert engine nacelle og presset opp moterens eksosrør), mens i SAS ulykken var høyre understell ulåst (delvis på grunn av den berømmelige O-ringen som vandret rundt i hydraulikksystemet).
Stor forskjell SE_DDL, på dagens ser man klart at understellet er i låst posisjon (hvorfor har ellers hele bakre deler av understellet pentrert engine nacelle og presset opp moterens eksosrør), mens i SAS ulykken var høyre understell ulåst (delvis på grunn av den berømmelige O-ringen som vandret rundt i hydraulikksystemet).
Gandalf
ScanFlyer Silver
Re: Sandnessjøen: Understell knakk
Skal fraktes til Bodø på lekter. Startet med å få maskinen ombord i lekteren i dag (11/10), men rakk ikke floa, så de fortsetter neste gang det er flo på dagtid (12/10)
Her er bilder og video hos Helgelands Blad
Mvh,
Skal fraktes til Bodø på lekter. Startet med å få maskinen ombord i lekteren i dag (11/10), men rakk ikke floa, så de fortsetter neste gang det er flo på dagtid (12/10)
Her er bilder og video hos Helgelands Blad
Mvh,
