Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Originally posted by amatør
Enig med DY,la oss håpe at flest mulig aktører velger OSL framfor Rygge og Torp!
Originally posted by EB
Er Moss en del av distrikts-Norge?
Originally posted by amatør
Enig med DY,la oss håpe at flest mulig aktører velger OSL framfor Rygge og Torp!
Originally posted by CK
Michael O'Leary sitter i Dublin og ler seg fillete - med støtte fra lokale myndigheter og staten får nå Ryanair en flott mulighet til å presse TRF på pris - nettopp nå som TRF hadde hatt muligheten til å skivse noe mere penger ut av Ryanair, ettersom selskapet nå har vært der lenge uten å få til den helt eksepsjonelle ekspansjonen. Markedet på TRF begynner å mettes, og SAS Braathens rykker inn med TO utenlandsruter som vel er noe mer sexy for lokalbefolkningen enn PIK og HHN (og tilogmed Bergamo). En gavepakke til Ryanair! Jeg ler høyd den dagen Mosselukta "International" sitter der med terminal og tax-free butikk, og en fin presentasjon fra Ryanair - og MO'L har skaffet seg en ny fin kontrakt på TRF, og d***ter langt i Rygge! Hele Rygge-prosjektet lukter vindt helt inn i hovedstaden, og blir - om det blir en realitet - et pengesluk som får Geiteryggen, Lista og Leirin til å blekne.... Heia Norge!
Originally posted by CK
Michael O'Leary sitter i Dublin og ler seg fillete - med støtte fra lokale myndigheter og staten får nå Ryanair en flott mulighet til å presse TRF på pris - nettopp nå som TRF hadde hatt muligheten til å skivse noe mere penger ut av Ryanair, ettersom selskapet nå har vært der lenge uten å få til den helt eksepsjonelle ekspansjonen. Markedet på TRF begynner å mettes, og SAS Braathens rykker inn med TO utenlandsruter som vel er noe mer sexy for lokalbefolkningen enn PIK og HHN (og tilogmed Bergamo). En gavepakke til Ryanair! Jeg ler høyd den dagen Mosselukta "International" sitter der med terminal og tax-free butikk, og en fin presentasjon fra Ryanair - og MO'L har skaffet seg en ny fin kontrakt på TRF, og d***ter langt i Rygge! Hele Rygge-prosjektet lukter vindt helt inn i hovedstaden, og blir - om det blir en realitet - et pengesluk som får Geiteryggen, Lista og Leirin til å blekne.... Heia Norge!
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.