Ryanair storsatser med 50 fly i Skandinavia

[TCAS]

Lavpriskjempen Ryanair varsler storsatsing i Skandinavia. Ikke mindre enn 50 nye fly skal kjøpes inn og øremerkes for en offensiv stasing i Norge, Sverige og Danmark.

Ref.: http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article4264919.ece

 

[haavig]

Det hørtes fryktelig mye ut, men dette blir spennende!

 

[L-1011]

50st 737-800W till Skandinavien låter väldigt mycket.
Kan FR vara påväg att inleda en storsatsning i Norge?

 

[Someone]

50st 737-800W till Skandinavien låter väldigt mycket.
Kan FR vara påväg att inleda en storsatsning i Norge?

Les artikkelen igjen, det står ingenting om flytype

- Det skal blant annet skje gjennom anskaffelse av 300 nye fly som skal leveres mellom 2015 og 2021, sier han i intervjuet.

Det er altså 50 av disse nye flyene O´Leary ser for seg skal settes inn på trafikk i Skandinavia, hvor Ryanair i dag har to baser med fly fast stasjonert:

Derimot er dette langsiktige fremtidsplaner, og i stor grad et PR-stunt, og det virker ikke som dette er noen planer helt med det første

 

[Spacetime]

Saken er vel at Ryanair for et par år siden prøvde å kjøpe 300 fly fra enten Boeing eller Airbus. Sist Ryanair hadde en storordre (de 200 737-800 de flyr nå) fikk de antagligvis meget billig pris. Dengangen var de få flyselskap som nyinvesterte og Ryanair var en av de få som la inn storordrer. O'Leary skrøt hemningsløs hvordan de presset Boeing til gi bort priser.

Så for 2 år siden gikk han tilbake og ba om ytterligere 300 fly. Da ble han nok tilbudt helt andre priser og O'Leary formidlet i store ord sin frustrasjon. Han prøvde å latterliggjøre Boeing og ba dem dra til h... med sine priser og fly.

Nå vet må tydligvis O'Leary gå til helt andre fabrikker for å billig nok fly. Fordi denne gangen er det kinesiske COMAC C919 eller Irkut MS-21 han "skremmer" med å kjøpe. Begge flykonseptene er kun på idestadiet og som neppe kommer i luften før nærmere 2020.

Og vil det styrke Ryanair's allerede slitte renome å tilby flytypen Irkut MS-21? Neppe.

http://http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=53529

 

[haavig]

Og vil det styrke Ryanair's allerede slitte renome å tilby flytypen Irkut MS-21? Neppe.

http://http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=53529

Det er ikke mer slitt enn at rundt 75 millioner passasjerer velger å fly med dem i år.

 

[Spacetime]

Joda, Ryanair er kjempestor og har suksess med sitt alternative produkt. De er selfølgelig en stor og viktig konkurent for alle andre mer tradisjonelle flyselskap. Men nå har Ryanair vokst ifra seg i denne omgang. Flåteleveransene er komplett.

Hadde de, som O'Leary ønsket, kommet med nye 300 stk 737 i de nærmeste årene ville det vært en stor hodepine for det Europeeiske fly markedet. Nå vil ikke det skje, selv om Ryanair prøver å fremstille det slik. Det Ryanair ser ut til å håpe er 300 kinesiske/russiske Lada-737 i 2020. Det er godt nytt for konkurentene som synes nåværende 300 Ryanair fly i markedet er mer enn nok. At de planlegger å fly russisk i fremtiden er sikkert noe konkurentene liker å høre.

 

[BU662]

Naja, FR og slin Bla-Bla... Det ene er a kjöpe 300 fly, det andre er a finne nok ruter hvor man kan syssel-sette disse fly.

Ogsa MoL merker at han ikke kan flomme marked med sine -8AS, fordi det finnes rett og slett for mye nye fly som tilbys. Og dermed kan hans flateplan av tidlig retirements ved C5/C6 sjekk gar i dass...

 

[Someone]

Siste fra Ryanair er at de ikke planlegger nye flykjøp før tidligst 2015. Så tror man inntil videre kan si farvel til denne satsningen. Det er ihvertfall tydelige tegn på at Boeing og Airbus ikke lenger vil legge seg på rygg for FR

http://www.rte.ie/news/2012/0419/ryanair-sees-next-big-plane-order-after-2014.html

Ryanair does not expect to make its next big aircraft order before 2015, chief executive Michael O'Leary said today.

 

[lerik]

50 fly er nesten like mange fly som Norwegian har idag... for å satse så mye regner de nok med en konkurs.

Det blir fantastisk for forbrukerne i Norge om det slår til. Prisene vi ser nå med Norwegian blir bare barnemat. Når det er sagt vil nok mange også foretrekke etablerte selskaper i norge.

 

[IL-2]

Det hadde vært like truverdig om den fyren der hadde sagt at han kan kommunisere med blomster. Punktum.

 

[Toffen]

Ifølge en analyse fra anna.aero øker Ryanair med 13 ukentlige avganger fra Norge i sommer, noe som vel tilsvarer 7-8 %.

 

[wizard]

Och på skavsta drar Ryanair ner med ca 15%. Man drar ner från 6 till 5 flygplan.
http://www.reseforum.se/forum/flygrelaterat/34016-ryanair-drar-ner-pa-skavsta.html