-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Ryanair og corona (resultat m.v.)
- Thread starter Discus
- Start date
Euro 1,3 mrd i overskudd i sommerhalvåret (april-september) for Ryanair, og for regnskapsåret som avsluttes mars 2023, regner de med total drøye milliarden Euro i overkudd
Men de sies det er stor usikkerhet, utenom gode bookingtall for julen
https://aksjelive.e24.no/article/O8o9QE
Men de sies det er stor usikkerhet, utenom gode bookingtall for julen
https://aksjelive.e24.no/article/O8o9QE
Ganske artig podcast hvor Nicolai Tangen intervjuer Michael O’Leary. Det er jo spennende å se hvor stille det har blitt rundt dette "forhatte" selskapet og høre hvordan de kanskje ikke behandler de ansatte så mye dårligere enn de andre selskapene. Michael kommer med mange gode poenger.
Jeg var faktisk ikke klar over at de ikke sa opp noen under pandemien som er fascinerende - en ting er jo at det er en ganske sympatisk holdning, men også hvilket fortrinn det har gitt Ryanair.
Hans synspunkt på konkurranse er også ganske fruktbar.
Jeg flyr ikke med dem, men heier fremdeles, tror de er bra bransjen og for oss reisende.
https://podcasts.apple.com/no/podca...h-nicolai-tangen/id1614211565?i=1000587206737
Jeg var faktisk ikke klar over at de ikke sa opp noen under pandemien som er fascinerende - en ting er jo at det er en ganske sympatisk holdning, men også hvilket fortrinn det har gitt Ryanair.
Hans synspunkt på konkurranse er også ganske fruktbar.
Jeg flyr ikke med dem, men heier fremdeles, tror de er bra bransjen og for oss reisende.
https://podcasts.apple.com/no/podca...h-nicolai-tangen/id1614211565?i=1000587206737
Er ikke vanskelig å ikke si opp folk, når mange fortsatt er på kontrakter der du kun får betalt om du flyr.
Er ikke nødvendig å si opp personale når de ikke koster deg noe.
Når det er sagt er ikke Ryanair lenger den verste i klassen i Europa, de begynner å bli pisket på plass av rettssystemet rundt omkring.
Er ikke nødvendig å si opp personale når de ikke koster deg noe.
Når det er sagt er ikke Ryanair lenger den verste i klassen i Europa, de begynner å bli pisket på plass av rettssystemet rundt omkring.
I fjerde kvartal 2022 (de i Ryanair sitt regskapsår kalles tredje kvartal) gikk de med €211 millioner i overskudd, litt bedre enn hva som var forventet
https://www.finansavisen.no/reise-o...gikk-forventningene?internal_source=sistenytt
https://www.finansavisen.no/reise-o...gikk-forventningene?internal_source=sistenytt
