-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Reiseåret 2012 hva ble totalen
- Thread starter jameson82
- Start date
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Gjekk litt tilbake i 2012 kontra 2011, men klokka inn på 20 flygninger, på tilsaman 16.684 km (31.54 timar)
Flyselskaper/flytyper
Flyplasser
OSL, FDE, TRD, RYG, HEL, GDN, HAM, CRL, DUS, FRA, MUC, VIE, LIN, MLA
Gjekk litt tilbake i 2012 kontra 2011, men klokka inn på 20 flygninger, på tilsaman 16.684 km (31.54 timar)
Flyselskaper/flytyper
- Air Malta A320
- Austrian Fokker 100
- Blue1 B717
- Eurowings CRJ 900
- Lufthansa A319&A321 + Embraer 190 + B737-500
- Norwegian B737-800
- Ryanair B737-800
- Widerøe Dash8-100
Flyplasser
OSL, FDE, TRD, RYG, HEL, GDN, HAM, CRL, DUS, FRA, MUC, VIE, LIN, MLA
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
On noen vil vite mere om PLS får vi ta det i en annen tråd.
Sorry, har bare lagt ut noen bilder.Siden jeg har gode minner fra T&C tillater jeg meg å spørre om det finnes noen trip-reports eller andre beskrivelser rundt din tur til PLS.
On noen vil vite mere om PLS får vi ta det i en annen tråd.
Last edited:
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Det er nok unntatt fra offentligheten, men mindre enn hva flere klarer å bruke på bil i løpet av ett år. Når man ellers lever sparsommelig og hverken har bli, båt, hytte eller røyker eller drikker så får man veldig stor handlingsfrihet på reisefronten. Det gjelder bare å prioritere.
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
At man aldri handler billetter eller hotellopphold til fullpris hjelper også en hel del på mulighetene man har til å reise.
X2. Prioriterer heller å se verden mens jeg ennå kan, enn å kjøre ny bilDet gjelder bare å prioritere.
At man aldri handler billetter eller hotellopphold til fullpris hjelper også en hel del på mulighetene man har til å reise.
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Ha ha ha ha... Kongepost. Hvem trenger vel vite mer enn det der? Løp og kjøp!
Ha ha ha ha... Kongepost. Hvem trenger vel vite mer enn det der? Løp og kjøp!
Insomnia4u
ScanFlyer Silver
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
SAS/WF: 22
Austrian:4
Thai:4
Bangkok Air:2
AirAsia:2
KLM:4
SAS/WF: 22
Austrian:4
Thai:4
Bangkok Air:2
AirAsia:2
KLM:4
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Eller at man flyr mye Lufthansa og får 25% på Eurobogus på de billigste klassene.
Et guldkort kræver jo en hvis form for loyalitet med et selskab, så her du du spredt dine rejser over mange,så du kender nok selv grunden til det.
Hilsen Ole
Eller at man flyr mye Lufthansa og får 25% på Eurobogus på de billigste klassene.
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
1 Scandinavian Airlines SK / SAS 16
2 Norwegian Air Shuttle DY / NAX 9
3 Swiss International Airlines LX / SWR 4
4 Thai Airways TG / THA 4
5 Precision Air Services PW / PRF 3
6 Lufthansa LH / DLH 2
7 Turkish Airlines TK / THY 2
8 Wideroe WF / WIF 2
Totalt: 42 flighter og 70.623 km flydd
1 Scandinavian Airlines SK / SAS 16
2 Norwegian Air Shuttle DY / NAX 9
3 Swiss International Airlines LX / SWR 4
4 Thai Airways TG / THA 4
5 Precision Air Services PW / PRF 3
6 Lufthansa LH / DLH 2
7 Turkish Airlines TK / THY 2
8 Wideroe WF / WIF 2
Totalt: 42 flighter og 70.623 km flydd
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Beholdningen for 2012 var 41 flyturer og 33 av disse var i privat regi. Flyselskapet jeg flydde mest med var SAS som utgjorde 41% av turene. Selvsagt var den mest benyttede flytypen Boeing 737 som utgjorde 46% av turene.
8 nye destinasjoner:
Bournemouth (BOH), Coventry (CVT), Exeter (EXT), Gloucestershire (GLO), Land's End St. Just (LEQ), Penzance (PZE), St Marys (ISC) og Tresco (TSO)
Dermed har jeg nå flydd til 44 flyplasser i UK.
4 nye selskap:
Aviation Heritage, British International Helicopters, Isles of Scilly Skybus og Suckling Airways
2 nye fly-/helikoptertyper:
Dornier 328 og Sikorsky S-61N
Et hyggelig gjensyn ble det og det var en flytur med Aviation Heritages DH89A Dragon Rapide 6 (bygget i 1945). Her er en liten videosnutt som viser litt fra flyturen (tatt med min lille Canon PowerShot S100):
http://www.youtube.com/watch?v=XDPyfzxUQzw
Beholdningen for 2012 var 41 flyturer og 33 av disse var i privat regi. Flyselskapet jeg flydde mest med var SAS som utgjorde 41% av turene. Selvsagt var den mest benyttede flytypen Boeing 737 som utgjorde 46% av turene.
8 nye destinasjoner:
Bournemouth (BOH), Coventry (CVT), Exeter (EXT), Gloucestershire (GLO), Land's End St. Just (LEQ), Penzance (PZE), St Marys (ISC) og Tresco (TSO)
Dermed har jeg nå flydd til 44 flyplasser i UK.
4 nye selskap:
Aviation Heritage, British International Helicopters, Isles of Scilly Skybus og Suckling Airways
2 nye fly-/helikoptertyper:
Dornier 328 og Sikorsky S-61N
Et hyggelig gjensyn ble det og det var en flytur med Aviation Heritages DH89A Dragon Rapide 6 (bygget i 1945). Her er en liten videosnutt som viser litt fra flyturen (tatt med min lille Canon PowerShot S100):
http://www.youtube.com/watch?v=XDPyfzxUQzw
Last edited:
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Har ikke helt oversikten, men det ser vel ut til at det ble rundt 50 flighter i fjor (+ en hel lang rekke med togturer). Det meste har gått med SAS, 7-8 med BA, noen med LH, 4 med KLM, 2 med SN og 2 med FlyBe. Eneste nye flyplass er, så langt jeg kan huske, TRF...
Har ikke helt oversikten, men det ser vel ut til at det ble rundt 50 flighter i fjor (+ en hel lang rekke med togturer). Det meste har gått med SAS, 7-8 med BA, noen med LH, 4 med KLM, 2 med SN og 2 med FlyBe. Eneste nye flyplass er, så langt jeg kan huske, TRF...
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Helt enig! Snakket for en stund siden med en kollega som ikke kunne skjønne hvordan jeg fikk til så mye reising. Spurte ham hvor mye han bruker på bil, men han stoppet opp halvveis i regnestykket.Når man ellers lever sparsommelig og hverken har bli, båt, hytte eller røyker eller drikker så får man veldig stor handlingsfrihet på reisefronten. Det gjelder bare å prioritere.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Det er klart man sparer mye penger på ikke å ha bil, båt eller en bedre halvdel. Men drikke kan man jo gjøre iallefall så lenge man reiser på et flyselskap hvor drikke likevel er inkludert i den billigste flybilletten.
Helt enig! Snakket for en stund siden med en kollega som ikke kunne skjønne hvordan jeg fikk til så mye reising. Spurte ham hvor mye han bruker på bil, men han stoppet opp halvveis i regnestykket.
Det er klart man sparer mye penger på ikke å ha bil, båt eller en bedre halvdel. Men drikke kan man jo gjøre iallefall så lenge man reiser på et flyselskap hvor drikke likevel er inkludert i den billigste flybilletten.
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
Det ble en nedgang på antall flighter og miles flydd i forhold til 2011.
Antall flights: 55 (80 i 2011)
Flydde km: 134,208 (144,426 i 2011)
Flyselskaper:
SAS (19)
United (10)
Lufthansa (8)
Icelandair (5)
Swiss (3)
Cebu Pacific (2)
Jetstar Asia (2)
Blue1 (2)
Tiger Airways (1)
ANA (1)
American Airlines (1)
Norwegian (1)
Det ble en nedgang på antall flighter og miles flydd i forhold til 2011.
Antall flights: 55 (80 i 2011)
Flydde km: 134,208 (144,426 i 2011)
Flyselskaper:
SAS (19)
United (10)
Lufthansa (8)
Icelandair (5)
Swiss (3)
Cebu Pacific (2)
Jetstar Asia (2)
Blue1 (2)
Tiger Airways (1)
ANA (1)
American Airlines (1)
Norwegian (1)
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
2012 enda på 52 flightar, noko som er akkurat samme antal som i 2011.
Forskjellen ligg i lengde på turane. 60 000 miles i 2011 blei til 34 000 miles i 2012.
29 av dei var innanlands, og 23 utanlandsturar.
SAS: 25
Norwegian: 11
Widerøe: 5
Swiss: 4
Lufthansa: 2
Brussels Airlines: 2
South African: 2
Air Berlin: 1
Swiss og Air Berlin var nye selskap.
Nye flyplassar var ZRH, DUR, MAD, AMS, TXL, EVE, BOO, BNN, MFJ, MON.
37 turar var i jobbsamanheng og 15 privatreiser.
2012 enda på 52 flightar, noko som er akkurat samme antal som i 2011.
Forskjellen ligg i lengde på turane. 60 000 miles i 2011 blei til 34 000 miles i 2012.
29 av dei var innanlands, og 23 utanlandsturar.
SAS: 25
Norwegian: 11
Widerøe: 5
Swiss: 4
Lufthansa: 2
Brussels Airlines: 2
South African: 2
Air Berlin: 1
Swiss og Air Berlin var nye selskap.
Nye flyplassar var ZRH, DUR, MAD, AMS, TXL, EVE, BOO, BNN, MFJ, MON.
37 turar var i jobbsamanheng og 15 privatreiser.
bardf
ScanFlyer Blue
Re: Reiseåret 2012 hva ble totalen.
55. Litt roligere i 2012 enn i 2011. Mye jobb innlands, og da blir det SK. Likevel i god rute til gjennopptjening av EBG, pga biz-tur til NRT og de nye opptjeningsreglene hos SK.
SK: 38
DY: 8
LH: 4
LX: 4
FI: 1
Nye flyplasser i 2012 er NRT og ORD.
55. Litt roligere i 2012 enn i 2011. Mye jobb innlands, og da blir det SK. Likevel i god rute til gjennopptjening av EBG, pga biz-tur til NRT og de nye opptjeningsreglene hos SK.
SK: 38
DY: 8
LH: 4
LX: 4
FI: 1
Nye flyplasser i 2012 er NRT og ORD.
Last edited:
