[Quiz] En liten og lett søndagsquiz
- Thread starter LN-KOG
- Start date
Re: En liten og lett søndagsquiz
Skal vi se, noen skudd fra hoften:
1. SAS DC-8-62 SE-DDL og Vickers Viscount 700-serie, Falconair? Og dermed ARN?
2. KC-135F og Super Etendard, franske.
3. Avro Vulcan
4. Braathens 737-705, OSL?
5. British Airways B734 (Dan-Air farger) og Manx Jetstream 41, dermed muligens Gatwick?
6. WF DHC8-100, Bringeland - Førde? Jeg kjenner ikke disse kortbaneplassene særlig godt....
7. SAS MD80...
8. ACS of Canada DC-8-55(F), BGO. De fløy fiskecharter et par år rundt 1990, jeg har vært på nachspiel med crew'et....:drunk:
9. Air Europa B733, og en C-130-hale bak der, dermed GEN?
10. F-16 opp-ned, det er alt jeg kan si...
Skal vi se, noen skudd fra hoften:
1. SAS DC-8-62 SE-DDL og Vickers Viscount 700-serie, Falconair? Og dermed ARN?
2. KC-135F og Super Etendard, franske.
3. Avro Vulcan
4. Braathens 737-705, OSL?
5. British Airways B734 (Dan-Air farger) og Manx Jetstream 41, dermed muligens Gatwick?
6. WF DHC8-100, Bringeland - Førde? Jeg kjenner ikke disse kortbaneplassene særlig godt....
7. SAS MD80...
8. ACS of Canada DC-8-55(F), BGO. De fløy fiskecharter et par år rundt 1990, jeg har vært på nachspiel med crew'et....:drunk:
9. Air Europa B733, og en C-130-hale bak der, dermed GEN?
10. F-16 opp-ned, det er alt jeg kan si...
Last edited:
1944vintage
ScanFlyer Gold
Re: En liten og lett søndagsquiz
4) Værnes ?
4) Værnes ?
Re: En liten og lett søndagsquiz
Enig med Stone med følgende tillegg:
1 er SE-DDU DC-8-62, og kan dermed også være Scanair på tur i Afrika, til en lokal Viscount 700....
Jeg tipper 4 er en BU 735..., kanskje på OSL
5 BA har overtatt en DA 734 ja, og jeg tror også dette er LGW
7 SAS DC-9-41 på KKN ...
8 er ACS DC-855-F på BGO ja og
9 er Air Europa på GEN, 733 eller 734..
Enig med Stone med følgende tillegg:
1 er SE-DDU DC-8-62, og kan dermed også være Scanair på tur i Afrika, til en lokal Viscount 700....
Jeg tipper 4 er en BU 735..., kanskje på OSL
5 BA har overtatt en DA 734 ja, og jeg tror også dette er LGW
7 SAS DC-9-41 på KKN ...
8 er ACS DC-855-F på BGO ja og
9 er Air Europa på GEN, 733 eller 734..
Re: En liten og lett søndagsquiz
Jeg tror du har rett. Det kan definitivt se ut som det er Air Zimbabwe. Men uten at jeg vet det sikkert fløy vel aldri SAS til Harare, så da kan vi vel tippe på Nairobi?
På tide med fasit siden svarene stort sett er inne...
1) Bildet er ikke tatt i Harare, men i Salisbury, Zimbabwe i februar 1982, to måneder før byen byttet navn. Det er nok en offisiell delegasjon av noe slag som takser ut med Air Zimbabwes Viscount 782D VP-WAT i forgrunnen. Fra 1966 til 1990 fløy den for Central African Airways (og døtrene Air Malawi, Air Rhodesia, Zambia Airways), Air Rhodesia og Air Zim. Maskinen ble hugget i Kinshasa, Zaire (eller hva landet kalte seg den uka) i 1994.
2) Hverken fransk, Super Etendard eller KC-135. Det er SALM/SAAF på tur over det nordlige Transvaal midtvinters i 1995. Det store flyet er en Boeing 707-328C (KC) som var helt ny i stallen til 60 Esk/Sqd. Det lille flyet er en Atlas Cheetah D fra 2 Esk/Sqd som på det tidspunktet var stasjonert på LMB/AFB Louis Trichardt (oppkalt etter en voortrekker-leder med svenske aner, etternavnet kommer fra trädgård). Men det er en fransk forbindelse eller tre: 707-en kom fra Air France, Cheetah er videreutvikling av Mirage III på linje med med og delvis basert på IAI Kfir.
3) Denne var vel en "no brainer". Avro Vulcan på Duxford.
4) Dette er en Braathens 737-705 på Værnes 24/2-2000.
5) Det har skjedd mye på Manchester siden jeg tok dette bildet 26/4-1993. Alt det grønne er borte og der er det hangarer nå. Jeg tror heller aldri at Manx fløy med Jetstream til Gatwick, men det er en Jetstream 41 og en BA 737-300 i Dan-Air-farger.
6) Widerøe Dash 8-100 på Bringeland en maikveld i 1994.
7) SAS ankommer Kirkenes fra Oslo via Tromsø en marsdag i 2000.
8) Bergen juni 1989 og ACS of Canada med sin DC-8-55F.
9) Da er vi på Gardermoen, men ikke OSL. Dette er fra GEN sommeren 1995. I bakgrunnen står fortsatt de gamle hangarene og 335 skvadrons C-130H.
10) Da beveger vi oss inn i nåtida med en F-16 KLu (RNLAF) som flyr opp-ned på Texel Air Show i 2012.
1) Bildet er ikke tatt i Harare, men i Salisbury, Zimbabwe i februar 1982, to måneder før byen byttet navn. Det er nok en offisiell delegasjon av noe slag som takser ut med Air Zimbabwes Viscount 782D VP-WAT i forgrunnen. Fra 1966 til 1990 fløy den for Central African Airways (og døtrene Air Malawi, Air Rhodesia, Zambia Airways), Air Rhodesia og Air Zim. Maskinen ble hugget i Kinshasa, Zaire (eller hva landet kalte seg den uka) i 1994.
2) Hverken fransk, Super Etendard eller KC-135. Det er SALM/SAAF på tur over det nordlige Transvaal midtvinters i 1995. Det store flyet er en Boeing 707-328C (KC) som var helt ny i stallen til 60 Esk/Sqd. Det lille flyet er en Atlas Cheetah D fra 2 Esk/Sqd som på det tidspunktet var stasjonert på LMB/AFB Louis Trichardt (oppkalt etter en voortrekker-leder med svenske aner, etternavnet kommer fra trädgård). Men det er en fransk forbindelse eller tre: 707-en kom fra Air France, Cheetah er videreutvikling av Mirage III på linje med med og delvis basert på IAI Kfir.
3) Denne var vel en "no brainer". Avro Vulcan på Duxford.
4) Dette er en Braathens 737-705 på Værnes 24/2-2000.
5) Det har skjedd mye på Manchester siden jeg tok dette bildet 26/4-1993. Alt det grønne er borte og der er det hangarer nå. Jeg tror heller aldri at Manx fløy med Jetstream til Gatwick, men det er en Jetstream 41 og en BA 737-300 i Dan-Air-farger.
6) Widerøe Dash 8-100 på Bringeland en maikveld i 1994.
7) SAS ankommer Kirkenes fra Oslo via Tromsø en marsdag i 2000.
8) Bergen juni 1989 og ACS of Canada med sin DC-8-55F.
9) Da er vi på Gardermoen, men ikke OSL. Dette er fra GEN sommeren 1995. I bakgrunnen står fortsatt de gamle hangarene og 335 skvadrons C-130H.
10) Da beveger vi oss inn i nåtida med en F-16 KLu (RNLAF) som flyr opp-ned på Texel Air Show i 2012.
