QRs B787 (status, interiør m.v.)

[Navigator]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

For sammenligningens skyld: her her info om Thomsons 787 config, Blir ganske likt Norwegian såvidt jeg kan se:

The Thomson Airways Dreamliner carries 291 passengers, with 47 in Premium Club class in a 2-3-2 configuration with a 38” seat pitch. There are individual touch-screen Panasonic IFE systems and an improved service and food offering. Alcohol is also included free for Premium customers.

Standard class in the new aircraft promises wider aisles, wider seats and slightly more legroom than normal. The cabin is configured 3-3-3, with a 33-34-inch seat pitch and seats 244 passengers.

Seats have personal TVs with USB ports and offer broadband internet and, possibly, mobile phone usage.

 

[Jamesbond_ppk]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

For sammenligningens skyld: her her info om Thomsons 787 config, Blir ganske likt Norwegian såvidt jeg kan se:

The Thomson Airways Dreamliner carries 291 passengers, with 47 in Premium Club class in a 2-3-2 configuration with a 38” seat pitch. There are individual touch-screen Panasonic IFE systems and an improved service and food offering. Alcohol is also included free for Premium customers.

Standard class in the new aircraft promises wider aisles, wider seats and slightly more legroom than normal. The cabin is configured 3-3-3, with a 33-34-inch seat pitch and seats 244 passengers.

Seats have personal TVs with USB ports and offer broadband internet and, possibly, mobile phone usage.

Yep. Det har jeg sagt en stund siden. Som du skriver, dette gir en god ide om hva DY kan gjøre i og med at antall seter er nesten lik. Spørsmålet for DY bli også størrelse på galleriene og antall toalet. Angående premium kabinen, må vi forvente noe a la SK Eco Extra, ikke mer dessverre.

 

[Someone]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Qatar sin første maskin er fortsatt i VCV for montering av IFE og har vært der nå snart en måned.

Itillegg har de nå fått levert maskin nr 2 og 3, som straks vil bli fløyet ned til VCV for IFE-montering

 

[Øivind]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Her ankommer A7-BCB DOH
http://www.youtube.com/watch?v=xT8EJky2FTo&sns=em

 

[Someone]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Ser ut som ZRH, FRA og MUC vil bli de europeiske destinasjonene etter LHR som får 787 fast

http://airlineroute.net/2012/11/30/qr-787-s13/

 

[nime]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Artikkel i Daily Mail, QR setter 787 i drift fra LHR.

http://www.dailymail.co.uk/news/art...jetlag-busting-aircraft-operate-Heathrow.html

 

[Peppep]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Har ikke sett at denne er postet tidligere, QR har laget en "Experience The 787 Dreamliner"-side, med en del videoer: http://www.qatarairways.com/global/en/experience/787/

 

[Discus]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Artig skisse av QR 787, mye detaljer:

http://www.flightglobal.com/airspace/media/qatar787/images/95421/qatar-airways-787-cutaway.jpg

Eneste jeg stusser på (og som også er synlig på setekartet) er de to bakerste C-setene. De ser ut som de ikke er helt optimalt plassert, alene bak en vegg med et toalett på hver side.

 

[Randulfb]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Er det nokon som har noko informasjon om QR sine flygingar frå Norge? Eg skal reise i midyen av september frå OSL, og då er det 787 som står på planen. Men, kjem dei igang til den tid?

 

[Martin]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Er det nokon som har noko informasjon om QR sine flygingar frå Norge? Eg skal reise i midyen av september frå OSL, og då er det 787 som står på planen. Men, kjem dei igang til den tid?

Stemmer det. De begynner 1. september

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=118171

 

[B738]

Re: QRs B787 (status, interiør m.v.)

Beklager hvis dette er tatt opp før, men kunne ikke finne noe.

Det ser jo ut som at Qatar har en slags benstøtte i Y på 777-flyene dems (på første rad), har de det på Dreamlinerne også?