Air Europe hadde en nesehjuls landing i 1989 mener jeg å huske med en B757.
Den ble stående en stund mens Boeings rep. team fikk snekret sammen kjerra.
Nesehjul ble presset opp og vrinkler i flykroppen som forårsaket en omfattende reparasjon arbeid.
Det kostet mange millioner ja.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.