• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Passasjeravgift i statsbudsjettet 2017

Det står jo sluttdestinasjon, så hjelper ikke å fly "via" så lenge man ikke bestiller separate billetter.

En sluttdestinasjon for en flyvning må vel være der flyvningen, altså flighten ender, innenfor samme flightnummer. Det høres ikke realistisk og gjennomfarbart ut at dette skal handle om hvor langt passasjeren skal på en og samme billett.
 
Malta og Kypros er i Europa. Ville være vanskelig å unlate dem. Ankara ligger i Asia og Tyrkia er i tillegg lenger unna Europa enn noen sinne.

Jo den er grei men da burde ikke oppgi at grunnen til at Tyrkia datt utenfor er at Ankara er mere enn 2500km fra Oslo..
 
Ikke uventet gjeninnføres denne permanent fra 1.7

Flypassasjeravgiften har to satser i budsjettet for 2022, én lav og én høy. Den lave er på 80 kroner per passasjer og legges på alle flyreiser til Norge og Europa. Den høye satsen er på 214 kroner og legges på alle flyreiser til resten av verden.

https://www.tv2.no/nyheter/14788175/
 
Back
Top