-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
OT: Hva må nevnes om luftfart i Skottland i dag ?
- Thread starter G-COLE
- Start date
atck
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'OT: Hva må nevnes om luftfart i Skottland i dag ?'
Det hadde vært my mer spennende å skrive om det historiske!
333 og 330 Skvadron fløy på tokt med Mosquito, Catalina og Sunderland i nordsjøen, norskehavet og mot norskekysten fra blant annet Oban, Banff og Wick under krigen.
BOAC-ruten til Stockholm gikk også fra Skottland. Mange nordmenn fløy disse spesialutrustede Mosquito- og Lodestarmaskinene. De fraktet med seg blant annet norske flyktninger, nedskutte flygere, agenter, kurerer samt kulelager mellom Sverige og Skottland.
Kyrre
Det hadde vært my mer spennende å skrive om det historiske!
333 og 330 Skvadron fløy på tokt med Mosquito, Catalina og Sunderland i nordsjøen, norskehavet og mot norskekysten fra blant annet Oban, Banff og Wick under krigen.
BOAC-ruten til Stockholm gikk også fra Skottland. Mange nordmenn fløy disse spesialutrustede Mosquito- og Lodestarmaskinene. De fraktet med seg blant annet norske flyktninger, nedskutte flygere, agenter, kurerer samt kulelager mellom Sverige og Skottland.
Kyrre
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Replying to Topic 'OT: Hva må nevnes om luftfart i Skottland i dag ?'
Her er noen flere linker som kanskje være noe:
Museum of Flight - National Museums of Scotland, East Fortune Airfield
Montrose Air Station Heritage Centre
Barra Airport - flyplassen under havoverflate deler av dagen
Loganair
Highlands and Islands Airports
Clyde Aviation
Ellers må det nevnes at Skottland har verdens korteste flyrute (mellom Papa Westray og Westray - rekorden sies å være under 90 sekunder) - her er et kart som viser flyplassene
Her er noen flere linker som kanskje være noe:
Museum of Flight - National Museums of Scotland, East Fortune Airfield
Montrose Air Station Heritage Centre
Barra Airport - flyplassen under havoverflate deler av dagen
Loganair
Highlands and Islands Airports
Clyde Aviation
Ellers må det nevnes at Skottland har verdens korteste flyrute (mellom Papa Westray og Westray - rekorden sies å være under 90 sekunder) - her er et kart som viser flyplassene
LN-KEH
Doodlebugger
Replying to Topic 'OT: Hva må nevnes om luftfart i Skottland i dag ?'
Hei,
Husk offshore helikopterene som flyr fra Aberdeen og Sumburgh og ut i Nordsjøen.
Har også vært på Stornoway som har en av Europas lengste rullebaner.
En av det først rutene til Norge gikk fra Skottland til Stavanger-Sola.
Eders
Knut Erik
Hei,
Husk offshore helikopterene som flyr fra Aberdeen og Sumburgh og ut i Nordsjøen.
Har også vært på Stornoway som har en av Europas lengste rullebaner.
En av det først rutene til Norge gikk fra Skottland til Stavanger-Sola.
Eders
Knut Erik
Falcon
ÜberScanFlyer
Replying to Topic 'OT: Hva må nevnes om luftfart i Skottland i dag ?'
Av militær aktivitet er vel det mest interessante Lossiemouth med hauger av Tornado (bl.a. 617 sqn "Dambusters") og Kinloss med Nimrodene, men det er kanskje ikke så interessant i denne sammenhengen. Spesielle Barra og den viktige helikoptertrafikken til britisk sektor i Nordsjøen er vel mye mer aktuelt.
Av militær aktivitet er vel det mest interessante Lossiemouth med hauger av Tornado (bl.a. 617 sqn "Dambusters") og Kinloss med Nimrodene, men det er kanskje ikke så interessant i denne sammenhengen. Spesielle Barra og den viktige helikoptertrafikken til britisk sektor i Nordsjøen er vel mye mer aktuelt.
