OSL-DOH-BKK-USM t/r med Qatar og Bangkok Airways

[Upsaker]

Siden jeg er ute og flyr alene i dag med lange mellomlandinger, tenkte jeg at jeg skulle prøve å skrive min første tripreport.
Turen ble bestilt i økonomi ved et salg i november til den nette sum av ca 6000,- for hele sulamitten.

Del 1
QR180 OSL-DOH
19.01.16 kl 09.30
Boeing 787-8, A7-BCS (bare 1 år gammel)
Sete: 11H (mer om det senere)

Vi forlot gaten 16 minutter senere enn oppsatt tid i 20 minusgrader og tåke. Vil si det var ganske rufsete vær mens vi taxet bort til de-iceing.

Avvising måtte selvfølgelig til, men det gikk fort og greit.

Takeoff skjedde ca 10.20. Tåken lå ifølge NRK på twitter bare opp til 30 meter og det tok derfor ganske kort tid før det så slik ut.

IFE-systemer bestod av en stor og fin skjerm med usb, ipod-tilkobling og ekstra fjernkontroll til spill osv.

Grei benplass, gikk akkurat en knyttneve foran til tross for mine beskjedne 174cm.

Da jeg boardet flyet relativt sent la jeg merke til mye ledige seter og jeg spurte pent kabinpersonalet om det satt noen ved siden av meg. Det gjorde det, men hun sa jeg gjerne måtte flytte meg til rad 25 hvor HJK og var helt ledig. Som sagt så gjort.

Det ble 4 timer i vannrett posisjon

Selvom jeg sov til lenge etter lunsj tok det ikke lang tid før en av de hyggelige flyvertinnene sto klar med en kyllingbaguett og en Cola. Den var ikke mye å skryte av, så jeg kaste den i meg og sov en time til.

Vi landet 25 minutter for sent pga sen avgang fra Oslo, men det gjorde ikke meg noe da jeg hadde 2t og 45m før neste flight til BKK.

 

[Upsaker]

Del 2
QR830 DOH-BKK
19.01.16 kl 23.45
Airbus A380-800, A7-APA (2,5 år)
Sete: 42K

Fulgte godt merkede transfer- og arrivalsskilt, til vi kom til transferscreening.
Der ble sekken min sendt gjennom med alt innhold og var ferdig på 30 sekunder.
På OSL var samme sekken gjennom 3 ganger med uttak av diverse moro.

Siden jeg hadde så god tid fikk jeg en matbit og gikk etterhvert videre til gate B1 som bare var noen minutter unna.
Her var det wifi ombord, det var det også på OSL-DOH. Svindyrt var det. $5 for 12MB altså 44kr for ingenting.

Havnet tydeligvis i første boardinggruppe så det tok ikke lang tid før jeg satt i vindussetet mitt, 42K.

La meg godt til rette for å sove hele turen, men det var visst ikke aktuelt.
Da middagen ble servert ble jeg vekka for å ta opp seteryggen, og da ble det like gjerne mat på meg og.
Menyen:

Dette var kyllingen. Produsert i november 2015 og holdbarhetstid til august 2016. Definitivt ikke ferskvare og denne smakte også godt under middels.
Den ble i det minste servert med ordentlig bestikk.

Etter middagen ble det mørkt og jeg fikk sovet en liten stund til før vi gikk inn for landing.

A380 inn for landing, bad camera style. Det skulle være mulig å vise frem noe litt bedre enn dette i 2016..

Lander du på BKK og skal videre til Chiangmai, Chiangrai, Phuket, Krabi, Koh Samui eller HatYai er det bare å følge disse skiltene så løser det seg ganske greit.

Så nå sitter jeg her og skriver mens jeg venter på siste leg til Koh Samui.

 

[kekker]

LIker det jeg har lest så langt, lettlest og med en god miks av tekst og bilder!

Jeg husker aldri å ta bilder når jeg flyr, så da måtte det bli med en bildeløs rapport, en eller annen gang!

Keep up the good work!

 

[sexten]

Har flydd samme ruta fleire gonger sjølv, så artig med eit gjensyn
Har du TG eller PG på BKK-USM? Og kjøpte du det inkludert i billetten, eller separat booking?

 

[Upsaker]

Takk for det! Tar ofte mye bilder, men glemmer fort detaljer hvis jeg ikke skriver det ned fortløpende.

Jeg kjøpte hele billetten gjennomgående hos Qatar og fløy Bangkok Airways ned hit. Skal skrive om det i kveld når sola går ned her

 

[AirbusTrond]

Takk, fin rapport med bra bilder! Veldig fint å fly på økonomi når man får tre seter alene - litt sånn himmel ift helvete for min del, hvert fall. De maten fra Oslo, var det eneste servering, eller sov du over noe?

 

[Upsaker]

Takk for det! Jeg er litt usikker, men jeg frykter at det er det eneste da dette er en "lunsjflight". Det kan sikkert noen andre her svare på.

Jeg lover å komme med mer, men telefonen min ble litt mer fuktig enn den hadde godt av i dag. Derfor blir det minst et døgn i ris før jeg får noe fornuftig ut av den..

Ellers må jeg si at er mektig imponert over det lave støynivået helt foran i A380. Økonomi fyller hele første etasje og da jeg satt på rad 3 var det utrolig lite lyd midflight.

En ting jeg er litt mindre imponert over er hvordan Qatar klarer å vise sikkerhetsfilmen sin to ganger på hver flight, først på engelsk og så på arabisk?

 

[Upsaker]

Del 3
PG127 BKK-USM
20.01.16 kl 09.40
Bangkok Airways
Airbus A319 HS-PGZ fra 2008
Sete: 5F

På gate B6 stod HS-PGZ og ventet. Vi boardet omtrent på tiden, tok av noen minutter for sent og landet på verdens koseligste flyplass litt over en time senere.

På taxebanen i BKK kom vi blant annet over denne lekre, nesten helt nye maskinen til Finnair, en A350-900.

Benplassen på rad 5 i denne A319 var langt fra trang og kunne sammenlignes med Dreamlineren til QR.

Det nærmeste vi kom in-flight entertainmentsystem var panfløytemusikken som ble spilt over høyttaleranlegget gjennom hele flyvningen.

Til tross for kort flight spares det ikke på maten. Nok et i beste fall middelmådig måltid bestående av nudler og kylling. Som tilbehør fikk jeg en Cola-boks og var happy med det.

Vel nede på bakken finnes det bare remote parking, men til gjengjeld blir du hentet i disse sjarmerende vognene...

.. som tar deg på denne måten ..

.. til for eksempel innenriksgate 5:

Hvis du er så heldig å ha fått et klistremerke det står international baggage claim på, tar du til venstre her og kommer til den internasjonale delen.

Den har egen tax free på ca 15 kvadratmeter og du kan blant annet få kjøpt kalde "dikkevarer".

Flyplassen er bygd, eid og drevet av Bangkok Airways som flyr til en rekke steder i både inn- og utland daglig. De gjør mesteparten selv, men slipper til Thai hele to ganger daglig. Flyplassen har ingen inneområder og i følge wikipedia hadde de flere flybevegelser i 2010 enn Rygge hadde i 2015.

Oppsummering
Alt i alt syns jeg Qatar leverer mye for pengene på denne turen. De yter god service, de har nye og fine fly med bra IFE-utvalg og fornuftige flytider. Flymat er fortsatt flymat, men med lave forventninger går det meste bra. De skal ha pluss for å tilby wifi på begge sine egne flighter, men trekk for prisen. Likte flyplassen i Doha veldig godt der alt var rent og pent, og jeg kommer helt sikkert til å fly Qatar igjen.

Siste del ble desverre litt forsinket da telefonen min ikke var like glad i vann som det jeg er, men jeg fikk akkurat nok liv i den for å hente de siste bildene før den skal bade i ris resten av ferien.
Det var den turen, hvertfall den ene veien. Jeg skal samme veien hjem igjen om en ukes tid og prøver å lage en kort rapport derfra også hvis "kameraet" har tørket opp.
Håper dere syns det var nyttig, gi meg gjerne tilbakemeldinger og spør hvis det er noe dere lurer på!

 

[Bjelle]

Takk for fin rapport [emoji1]

 

[Discus]

Kjempebra rapport. PG er jo bra selskap, du får jo også lounge i BKK selv med økonomibillett, men ser ut som du fant bedre mat på utsiden. Gled deg til du skal hjem fra Samui - det er jo en artig flyplass - god tur hjemover!

 

[Upsaker]

Kjempebra rapport. PG er jo bra selskap, du får jo også lounge i BKK selv med økonomibillett, men ser ut som du fant bedre mat på utsiden. Gled deg til du skal hjem fra Samui - det er jo en artig flyplass - god tur hjemover!

Takk skal du ha! Hva er det du sier? Lounge til alle? Regner med at det bare gjelder på avreise fra BKK og at jeg ikke kan sjekke den ut på veien hjem?

 

[Discus]

Takk skal du ha! Hva er det du sier? Lounge til alle? Regner med at det bare gjelder på avreise fra BKK og at jeg ikke kan sjekke den ut på veien hjem?

Joda, på Samui er jo nesten hele flyplassen som en lounge, inkl. gratis kjeks og kald saft så langt øye rekker

 

[Upsaker]

Hehe, ja det er den sikkert, men jeg tenkte på når jeg kommer tilbake til Bangkok?

 

[TriStar]

Hehe, ja det er den sikkert, men jeg tenkte på når jeg kommer tilbake til Bangkok?

Takk for fin rapport[emoji3] flyplassene i Sukhothai og Trat er i samme stilen. Du får nok ikke lounge ved ankomst i Bangkok nei...

 

[Upsaker]

Koh Samui - Koh Tao

Ferien begynner å nærme seg slutten med stormskritt, så jeg tenkte det var tide med en oppdatering her jeg alli god tidtter med alt for god tid. Siden telefonen min takket for seg første dagen blir det mer tekst for å veie opp for færre bilder.

Etter noen dager med tining på Koh Samui gikk ferden videre til Koh Tao. Det går minst to båter, Seatran og Lomprayah "high-speed" catamaran. Vi gikk for sistnevnte som kostet 600 baht hver vei, 150 ekstra for å bli plukket opp og kjørt hjem igjen på Samui. Billetter får du kjøpt på nett, på ferjekaia og hos reisebyråer som vi gjorde i Chaweng. På grunn av mye vind og bølger var ferja som skulle gå 12.30 først utsatt en time, og så en til. Vi kom oss avgårde rundt kl 15, ankom mellomstoppet Ko Pha Ngan rundt 45 minutter senere og til slutt Koh Tao litt over 5 istedenfor 14.15.
Turen bestod for det meste av oppkast fra små og store som ikke var noe særlig vandt til høy sjø stakkars. Vil anslå det var rundt 3 meter bølger store deler av turen og ikke av de mest behagelige timene jeg har hatt, men kom meg helskinnet gjennom. Forresten en veldig populær backpacker-rute.

Vel fremme tok en taxi oss med på en ti minutters tur til The Rock Villas som ligger godt gjemt opp en smal og bratt vei. Det kombinert med den lave veistandarden gjorde at taxiene var Toyota Hilux med plass til så mange du klarte å plassere på planet.

Dette er siste bakke opp til villaene.

The Rock Villas var seks flotte hus som lå oppover skråningen to og to. Det var godt med trær og planter, så de var veldig private og hadde bare innsyn til verandaen hvis noen gikk forbi.

Vi ble tatt godt i mot av en svært serviceinnstilt mann som vi kunne ringe døgnet rundt hvis det var noe vi lurte på eller trengte. Fikk utdelt en gammel Nokia med snake til det, noe som passet meg bra som ødela telefonen første dagen tur. Den felles infinity-poolen kunne benyttes til alle døgnets tider og i løpet av vårt opphold så vi et annet par som tok et nakenbad rett etter at det hadde blitt mørkt. De var nok relativt nyforelsket og gikk ganske fort opp igjen til huset sitt da de skjønte at vi kunne både se og høre de fra verandaen vår..

Dag to ville vi egentlig ut på snorkletur med båt, men det blåste såpass mye at det ikke ble anbefalt. Istedenfor ble vi kjørt til Freedom Beach helt sør på øya hvor vi fikk både snorklet og spist den beste paneng curryen på turen.

Vi dro etterhvert hjemover, badet litt og bestilte mat hjem. Mange av spisestedene har gratis eller billig utkjøring, men mange av de har også plutselig stengt eller er tomme for mat aå det kan være greit å ha noen alternativer. Senere på kvelden gikk vi en tur til sentrum for å sjekke ut utelivet og ikke langt unna fant vi flere barer fulle av sveiseblinde backpackere fra hele verden. Alle utestedene stengte kl 02, så da gikk vi like gjerne hjem igjen.

I dag begynte hjemturen og selv om flyet ikke letter fra USM før kl 22 tok jeg første ferge tilbake til Samui kl 9.30 i frykt for forsinkelser og kanselleringer på grunn av været. Taxien hentet meg en time før så jeg skulle ha god tid, men jeg var nok ikke den eneste som tenkte det. Billetter var kjøpt inn dagen i går, men jeg måtte fortsatt i en endeløs kø som skulle veksle inn denne i to andre billetter, én fergebillett og én transferbillett hjem til huset på Koh Samui. Vel gjennom køen fikk jeg akkurat kjøpt en pannekake og en flaske vann før jeg gikk på båten. Når du først har fått klistremerke både på skjorta og kofferten går ombordstigningen ganske så raskt. Bagen setter du til personalet på brygga som laster den ombord før du selv finner deg en plass. Ved avstigning laster de ut alle bagene på brygga og du kan hente din egen i kaoset.

Trist og grått vær på Koh Pha Ngan i dag.

Overfarten i dag gikk veldig mye bedre. Etter fire timer søvn i natt fikk jeg først en time søvn til Pha Ngan og så en halvtime til Samui. Av båten, finne bagasjen og en bil som tar deg i riktig retning av dit du skal.

For 150 baht ekstra kjører de deg altså hvor du vil på øya, men jeg tror min sjåfør syns jeg bodde litt langt unna. Over en time tok turen gjennom skog og li.

Litt senere i kveld går ferden til flyplassen. Takk for at du leser.

 

[barca]

Spennende TR til nå!!!

 

[Upsaker]

USM-BKK-DOH-OSL

USM-BKK
PG 198
HS-PGZ
Sete 5A

Jeg ankom flyplassen på Koh Samui ca 1,5 time før avgang som skulle være kl 22. Sjåføren min slapp meg av maks 5 meter fra starten på innsjekkingskøen som gikk til alle Bangkok Airways flyvninger. Det stod økonomi på alle skjermene og jeg klarte ikke å finne noe sted hvor business-passasjerene kunne sjekke inn for å slippe køen jeg brukte 1 time på.

Vel gjennom gikk jeg videre bort til avgangsterminalen som lå noen minutters gange unna. Der rakk jeg akkurat en tur i tax free-butikken, hvor prisen på en liter vodka var ca 10% lavere enn i Bangkok, før boarding begynte fra gate 7. Den andre internasjonale gaten, gate 6, minnet meg mest om en lounge:

HS-PGZ stod pent og ventet på oss, jeg hoppet ned i sete 5A og sov hele veien til Bangkok.

Rad 4 er et yndet valg for de som ønsker litt bedre benplass:

Vi tok av litt før tiden og landet tilsvarende tidlig i Bangkok. Der taxet vi til den aller borteste bussgaten hvor flyet skulle stå sammen med resten av flåten over natta.

Den nesten 3 timer lange mellomlandingen i Bangkok gikk fort da jeg først tuslet en stund i feil retning før jeg fant ut at jeg skulle loffe samme vei tilbake og litt videre. Med en cola og baguett fra Subway i hånda fant jeg en deilig liggestol jeg lå i en liten stund før boarding begynte.

BKK-DOH
QR 837
A7-APD
Sete 43A

Her prøvde Qatar seg på noe jeg syns var veldig merkelig, det funket hvertfall ikke bra. A380'n hadde fått to broer og vi begynte å boarde rad 40-49, hvor ABCDE og FGHJK eller noe ble sendt til hver sin bro, so far so good. Men det som skjedde da vi kom til flyet var at det ble helt kaos i flyet da jeg som kom bakfra skulle til rad 3 møtte hun som skulle på rad 8 kom forfra.. Men det fikk greit, jeg fant 43A og la meg til å sove. Våknet av noe matgreier som jeg ikke rørte og sov så videre til Doha.

DOH-OSL
QR 175
A7-BCR
Sete 11C

I Doha bestod frokosten av vaffel og fersk appelsinjus før A7-BCR ventet på en bussgate.

Til frokost var det tre valgmuligheter, pannekaker, pølser og egg eller vegatar. Jeg gikk for pannekaker med vaniljesaus som var et meget godt valg.

Jeg la meg til å sove, våknet i Oslo rundt 45 min forsinket som de mente var på grunn av sen avgang fra Doha, noe jeg ikke fikk med meg på grunn av dyp søvn. Så, dett var dett. Vel hjemme etter en flott tur er jeg en jetlag rikere og Qatar er virkelig et selskap jeg kommer til å fly igjen. Håper dere har satt pris på denne lille rapporten

 

[TriStar]

Takk for titten, men hvordan i all verden greier du å sove nesten hele veien fra BKK til Oslo på Qatar økonomiklasse???

 

[Upsaker]

Sovepiller, ørepropper, sovemaske og støyisolerende headset

 

[Bergern]

Herlig lesning!
Tusen takk for at du deler