Nå var det tid for å prøve en ny rute til Singapore.
Innsjekk gikk på norsk vis hvor samtlige 300? Passasjerer stormet flyet når det ble ropt opp og velkomsten var meget behagelig.
Sete 16A som jeg hadde valgt har faktisk et blokkert vindu, noe som ikke er nevnt på noen seatguru eller lignende. Men som flynerd man er så var det bare å lene seg frem som et barn og se ut gjennomd to man hadde. Champis og meny ble delt ut samt varme kluter og for meg er dette en eksklusiv opplevelse ut fra OSL. Setene var vel omtrent 100% det samme som spacebeds på Singapore Airlines og var meget komfortable med massasje osv. Belegget i business kabinen tipper jeg var 80%. Det var ingen i 16B så jeg koste med med mitt eget privat hjørne.
Serveringen var meget bra, ikke noe folie og alle retter klasj ned på brettet i en servering – men fem retter servert individuelt, og alt var meget godt.. jeg valgte torsk til hovedrett og den var helt OK (på fisken er jeg litt bortskjemt etter ”dagens fangst” på Icelandair Saga)
AVODen var meget bra med svært aktuelle filmer (hvor noen ikke er på kino i Norge ennå).
BKK-SIN var en artig opplevelse.. Der var det 747 som var satt opp med det eldste interiøret og jeg fikk vibber helt tilbake til de gode gamle 747 til SAS. Jeg satt på upper deck og det var upåklagelig med plass. Maten var OK og servicen svært profesjonell. Det ble en skikkelig retro opplevelse.
Changi gleder meg alltid… Kofferten min komm aller først og fra flyet ble ”koblet” til gatewayen eller hva det heter til jeg satt i Taxi var 14 minutter!!
Singapore var som vanlig en knallby og jeg fikk jobbet litt også.
Konklusjon? Jeg var jo litt spent siden dette forumet skiller seg en god del ut i forhold til de fleste og har kommet med lite smiger om Thai på long haul business, og jeg prøvde både SAS og Singapore business for et par måneder siden.
Kort og godt så var (som jeg ventet) Thai en totalt annen liga enn SAS, service, mat og AVOD er helt usammenlignbart. Måten maten blir presentert på (og kvaliteten) er noe totalt annet.
Loungene til Thai er også fra en ganske annen verden og er vel ikke sammenlignbart.
Rutemessig så er det jo ogås en god rute da du slipper CPH og meget trist SAS eco extra tur oppe i det hele.
Så basert på siste måneder sopllevelser vil jeg personlig rangere måten å komme seg til Singapore på business til:
Singapore Airlines 9 poeng
Thai 8 poeng
SAS 4 poeng
Innsjekk gikk på norsk vis hvor samtlige 300? Passasjerer stormet flyet når det ble ropt opp og velkomsten var meget behagelig.
Sete 16A som jeg hadde valgt har faktisk et blokkert vindu, noe som ikke er nevnt på noen seatguru eller lignende. Men som flynerd man er så var det bare å lene seg frem som et barn og se ut gjennomd to man hadde. Champis og meny ble delt ut samt varme kluter og for meg er dette en eksklusiv opplevelse ut fra OSL. Setene var vel omtrent 100% det samme som spacebeds på Singapore Airlines og var meget komfortable med massasje osv. Belegget i business kabinen tipper jeg var 80%. Det var ingen i 16B så jeg koste med med mitt eget privat hjørne.
Serveringen var meget bra, ikke noe folie og alle retter klasj ned på brettet i en servering – men fem retter servert individuelt, og alt var meget godt.. jeg valgte torsk til hovedrett og den var helt OK (på fisken er jeg litt bortskjemt etter ”dagens fangst” på Icelandair Saga)
AVODen var meget bra med svært aktuelle filmer (hvor noen ikke er på kino i Norge ennå).
BKK-SIN var en artig opplevelse.. Der var det 747 som var satt opp med det eldste interiøret og jeg fikk vibber helt tilbake til de gode gamle 747 til SAS. Jeg satt på upper deck og det var upåklagelig med plass. Maten var OK og servicen svært profesjonell. Det ble en skikkelig retro opplevelse.
Changi gleder meg alltid… Kofferten min komm aller først og fra flyet ble ”koblet” til gatewayen eller hva det heter til jeg satt i Taxi var 14 minutter!!
Singapore var som vanlig en knallby og jeg fikk jobbet litt også.
Konklusjon? Jeg var jo litt spent siden dette forumet skiller seg en god del ut i forhold til de fleste og har kommet med lite smiger om Thai på long haul business, og jeg prøvde både SAS og Singapore business for et par måneder siden.
Kort og godt så var (som jeg ventet) Thai en totalt annen liga enn SAS, service, mat og AVOD er helt usammenlignbart. Måten maten blir presentert på (og kvaliteten) er noe totalt annet.
Loungene til Thai er også fra en ganske annen verden og er vel ikke sammenlignbart.
Rutemessig så er det jo ogås en god rute da du slipper CPH og meget trist SAS eco extra tur oppe i det hele.
Så basert på siste måneder sopllevelser vil jeg personlig rangere måten å komme seg til Singapore på business til:
Singapore Airlines 9 poeng
Thai 8 poeng
SAS 4 poeng
