-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Om å holde i stikke med høyre eller venstre hånd
- Thread starter OY-CIR
- Start date
Re: Nytt Hobbit-fly med mer...
Hyggelig bildene falt i smak!
Det spiller ingen rolle om det er Airbus, Boeing, Piper, Cessna eller et hvilket som helst annet fly (noen unntak, spesielt i småflyverden). Sitter en i høyresetet er venstrehånden på stikka og høyre på throttle/thrust lever mens sitter en i venstresetet er høyrehånden på stikka og venstre på throttle/thrust lever. Det er ikke verre enn om en skifter mellom å kjøre høyrerattet bil i England og å kjøre venstrerattet bil i Norge...m.a.o. kun en vanesak
Hyggelig bildene falt i smak!
Det spiller ingen rolle om det er Airbus, Boeing, Piper, Cessna eller et hvilket som helst annet fly (noen unntak, spesielt i småflyverden). Sitter en i høyresetet er venstrehånden på stikka og høyre på throttle/thrust lever mens sitter en i venstresetet er høyrehånden på stikka og venstre på throttle/thrust lever. Det er ikke verre enn om en skifter mellom å kjøre høyrerattet bil i England og å kjøre venstrerattet bil i Norge...m.a.o. kun en vanesak
Re: Nytt Hobbit-fly med mer...
Hvis bare det jeg skrev var korrekt da! Bytt om "høyresetet" med "venstresetet" og motsatt så blir alt så mye bedre...Ble visst litt for mye høyre og venstre på en sen ettermiddag
Det spiller ingen rolle om det er Airbus, Boeing, Piper, Cessna eller et hvilket som helst annet fly (noen unntak, spesielt i småflyverden). Sitter en i høyresetet er venstrehånden på stikka og høyre på throttle/thrust lever mens sitter en i venstresetet er høyrehånden på stikka og venstre på throttle/thrust lever. Det er ikke verre enn om en skifter mellom å kjøre høyrerattet bil i England og å kjøre venstrerattet bil i Norge...m.a.o. kun en vanesak
Takk for svar
Hvis bare det jeg skrev var korrekt da! Bytt om "høyresetet" med "venstresetet" og motsatt så blir alt så mye bedre...Ble visst litt for mye høyre og venstre på en sen ettermiddag
