Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
6-7 pax a 499 betaler ikke engang fuel. Med slik last blør de penger ...
6-7 pax a 499 betaler ikke engang fuel. Med slik last blør de penger ...
Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking diskusjonstråd
- Thread starter Bergern
- Start date
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Nesten alle nye selskap uansett bransje blør penger i starten, før kundemassen blir stor nok.
Nesten alle nye selskap uansett bransje blør penger i starten, før kundemassen blir stor nok.
Last edited:
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Der er taget gode billeder og rapporteret til LT. Bliver rigtig fint for pågældende crew.....
Der er taget gode billeder og rapporteret til LT. Bliver rigtig fint for pågældende crew.....
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Ja da så.
Bilder havner vel på Internett før eller senere.
Hva er straffen for slikt i Norge mon tro?
Bøter eller kroken på døra?
Ja da så.
Bilder havner vel på Internett før eller senere.
Hva er straffen for slikt i Norge mon tro?
Bøter eller kroken på døra?
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Vil tro det bliver en personsag og dermed inddrages den pågældendes historik og stilling vel også. Advarsel eller bøde er nok mest sandsynligt. Hvis det er en instruktør, chef eller lign. kan dette dog hurtigt blive et problem for FV da man nok vil blive degraderet i en eller anden periode.
Så er der selvfølgelig også det moralske ift. en eventuel ung styrmand der sidder og har svært ved at sige fra af frygt for at miste sit job. Samtidig har pågældende styrmand ikke meget karriere tilbage i Norden hvis styrmandens identitet bliver kendt, så den kan dagens kaptajn også lige tage med.
I øvrigt er det en anden episode der er rapporteret end ovenstående.
Vil tro det bliver en personsag og dermed inddrages den pågældendes historik og stilling vel også. Advarsel eller bøde er nok mest sandsynligt. Hvis det er en instruktør, chef eller lign. kan dette dog hurtigt blive et problem for FV da man nok vil blive degraderet i en eller anden periode.
Så er der selvfølgelig også det moralske ift. en eventuel ung styrmand der sidder og har svært ved at sige fra af frygt for at miste sit job. Samtidig har pågældende styrmand ikke meget karriere tilbage i Norden hvis styrmandens identitet bliver kendt, så den kan dagens kaptajn også lige tage med.
I øvrigt er det en anden episode der er rapporteret end ovenstående.
Last edited:
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Personsak hvis det bare er enkelttilfelle ja, men hvis dette er en slags uskreven
"Company policy" så kan det vel sikkert balle på seg.
Pussing noen prøver seg, lett å se både fra terminal, fra andre fly og fra tårnet.
Personsak hvis det bare er enkelttilfelle ja, men hvis dette er en slags uskreven
"Company policy" så kan det vel sikkert balle på seg.
Pussing noen prøver seg, lett å se både fra terminal, fra andre fly og fra tårnet.
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Ikke så overraskende når man kender persongalleriet bag operationen.....
Ikke så overraskende når man kender persongalleriet bag operationen.....
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
FlyViking - diskusjonstråd
Dette står beskrevet i EASA OPS et sted, og er tatt inn selskapets manualer. EASA OPS mener jeg igjen er hjemlet i Lov om Luftfart og er således gyldig i norsk rett. (Forklart på en lite juridisk måte.)
EASA-junglelen er vanskelig å finne frem i, men se i BSL-D 2-1, underpunkt 4.3.1 punkt j for å se den gamle norske ordlyden av dette.
Dette står beskrevet i EASA OPS et sted, og er tatt inn selskapets manualer. EASA OPS mener jeg igjen er hjemlet i Lov om Luftfart og er således gyldig i norsk rett. (Forklart på en lite juridisk måte.)
EASA-junglelen er vanskelig å finne frem i, men se i BSL-D 2-1, underpunkt 4.3.1 punkt j for å se den gamle norske ordlyden av dette.
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Hvis det i det hele tatt blir vurdert så tipper jeg det vil bli notert som et "avvik", jeg har lite tro på noen reaksjon.
Flyviking har gått ut med i en annen sammenheng med at de leter etter "smutthull" til å fly visse steder, kanskje det er smutthull i sikkerhetsregler også, det er mye penger å spare.
Hvis det i det hele tatt blir vurdert så tipper jeg det vil bli notert som et "avvik", jeg har lite tro på noen reaksjon.
Flyviking har gått ut med i en annen sammenheng med at de leter etter "smutthull" til å fly visse steder, kanskje det er smutthull i sikkerhetsregler også, det er mye penger å spare.
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
Re: FlyViking - diskusjonstråd
Liten eller ingen reaksjon?
Da er det ikke rart folk gir faen i å følge regelverket.
Litt anderledes ute i verden: Her er et lite selskap som hadde feil temperatur på de-icing væsken og FAA serverer fete bøter:
https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsid=15494
Liten eller ingen reaksjon?
Da er det ikke rart folk gir faen i å følge regelverket.
Litt anderledes ute i verden: Her er et lite selskap som hadde feil temperatur på de-icing væsken og FAA serverer fete bøter:
https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsid=15494
Re: FlyViking - diskusjonstråd
Ser de kjører annonser på Nettavisen nå. Har de mye annonsering sånn ellers?
Ser de kjører annonser på Nettavisen nå. Har de mye annonsering sånn ellers?
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Og de aller fleste nye selskap i luftfartsbransjen når aldri stor nok kundemasse. Så langt er det mye som tyder på at VF ikke er så veldig forskjellig. Pengesekken er ikke uendelig.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Kun tiden vil vise. Og den tiden er ikke en mnd.
Kun tiden vil vise. Og den tiden er ikke en mnd.
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Nytt og oppsiktsvekkende prissystem fra FV. Allerede etter en måned forlater man konseptet som OG har brukt all sin tid på å fortelle markedet.
Slik det fremkommer nå legger man seg nærmere opp til WF og konseptet til FV blir utydelig og svekket. At man endrer konseptet etter bare en måned tyder på at pengene renner raskt ut.
Mye tyder på at FV ikke har en strategi, men skyter i alle retninger.
Panikk i selskapet?
Nytt og oppsiktsvekkende prissystem fra FV. Allerede etter en måned forlater man konseptet som OG har brukt all sin tid på å fortelle markedet.
Slik det fremkommer nå legger man seg nærmere opp til WF og konseptet til FV blir utydelig og svekket. At man endrer konseptet etter bare en måned tyder på at pengene renner raskt ut.
Mye tyder på at FV ikke har en strategi, men skyter i alle retninger.
Panikk i selskapet?
Last edited:
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Hva er nytt? Er det det at de lenge planlagte billettypene nå er tilgjengelig på nettsidene deres?
Hva er nytt? Er det det at de lenge planlagte billettypene nå er tilgjengelig på nettsidene deres?
Last edited:
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Når ble omlegging av bill. typene annonsert?
Det er mulig jeg har gått glipp av det. Det eneste jeg kjenner til er at det skal være mulig å ta med seg bagasje fra 15 Mai.
Ellers,for å minne deg om hva som har blitt sagt fra OG(FV) til enhver tid.
"Man skal ikke behøve å gå i banken for å fly o NN "
"Kun en bill. type som skal hete Go2gate.Det skal være enkelt"
"Ingen bagasje. Å reise med bagasje er gammeldags".
Hva nå?
Når ble omlegging av bill. typene annonsert?
Det er mulig jeg har gått glipp av det. Det eneste jeg kjenner til er at det skal være mulig å ta med seg bagasje fra 15 Mai.
Ellers,for å minne deg om hva som har blitt sagt fra OG(FV) til enhver tid.
"Man skal ikke behøve å gå i banken for å fly o NN "
"Kun en bill. type som skal hete Go2gate.Det skal være enkelt"
"Ingen bagasje. Å reise med bagasje er gammeldags".
Hva nå?
Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd
Jeg snakket med Giæver i fjor høst, da var det allerede snakk om at de vurderte flere billettyper etter hvordan markedet var.
Jeg snakket med Giæver i fjor høst, da var det allerede snakk om at de vurderte flere billettyper etter hvordan markedet var.
