Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

[STARSHIP 2]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Problemet med hele denne tråden er at den starter usaklig og derfor aldri finner fram til et saklig spor.. lista er blitt satt av denne overskriften: "Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsekvenser".

 

[wf145]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Godt poeng. Det er litt for "krigersk" overskrift her.

 

[Boeing]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by JohnnyEagle

Problemet med hele denne tråden er at den starter usaklig og derfor aldri finner fram til et saklig spor.. lista er blitt satt av denne overskriften: "Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsekvenser".

Må si meg enig i dette. Saken er at alle kuttene som det er snakk om, kun er bortfall av 1 t/r OSL på lørdag. De andre "kuttene" har alle vært midlertidige ruter ifbm Ormen Lange og skulle heller ikke være permanete ruter.
Saken er nå at rutetilbudet opprettholdes også på lørdag, så da er vel alle fornøyd..ld

 

[fkrlf]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Kan man ikke for engangs skyld bruke de to avgangene fra KSU da?? Jeg skjønner ikke at det er så veldig kort vei fra KSU til MOL og så fryktelig lang vei fra MOL til KSU.. Merkelige greier..

Enden på visa er - vil man til OSL på lørdager så er det ikke noe problem..

 

[Boeing]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by fkrlf

Kan man ikke for engangs skyld bruke de to avgangene fra KSU da?? Jeg skjønner ikke at det er så veldig kort vei fra KSU til MOL og så fryktelig lang vei fra MOL til KSU.. Merkelige greier..

Enden på visa er - vil man til OSL på lørdager så er det ikke noe problem..

Riktig, det er ikke noe problem. Ved fulle avganger fra MOL er det faktisk en del som tar turen til KSU og flyr derfra.

 

[EB]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Når lokal "stolthet" og/eller "selvfølelse" blir en del av diskusjonen - så er det kanskje ikke så rart at vi får overskrifter som dette...nesten rart at den ikke ble skrevet med "caps lock"...

 

[Bengt]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Denna tråd ledde i alla fall till att jag har ökat min kunskap om den noska geografin (från mycket låg till lite mer..).
Jag visste inte att det fanns tre flygplatser så nära varandra som Molde, Ålesund och Kristiansund.
Jag förundras också stilla över att man kan vara så stark anhängare av en lokal flygplats. Själv bor jag i Linköping som har en flygplats, 45 km bort ligger Norrköping men de flesta flygningarna utomlands startar ändå på Skavsta eller Arlanda.
Här har det också varit debatt kring hur klokt det är att ha två flygplatser så nära, men det har mest varit lokala politiker inblandade i den.
Men att kalla detta Norges Balkan, det var ganska roligt...

 

[Trash2000]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by Boeing

Originally posted by fkrlf

Kan man ikke for engangs skyld bruke de to avgangene fra KSU da?? Jeg skjønner ikke at det er så veldig kort vei fra KSU til MOL og så fryktelig lang vei fra MOL til KSU.. Merkelige greier..

Enden på visa er - vil man til OSL på lørdager så er det ikke noe problem..

Riktig, det er ikke noe problem. Ved fulle avganger fra MOL er det faktisk en del som tar turen til KSU og flyr derfra.

Ja, selv gjort det flere ganger, men dessverre er også KSUs avgang lagt til formiddagen. Litt negativt at det ikke går fly oppover på ettermiddag eller tidlig kveld lørdager.

Men hva kan vi forvente? Flyplass er en ting, men når sykehusaktivistene nå fabler om felles sykehus er borgerkrigen nær . Fogderistriden mellom Molde og Kristiansund har så lange røtter at det skal utrolig mye til før man kan slå seg til ro med noe som helst.

Å bruke Balkan som eksempel er kanskje å tone det hele noe om, men det er ikke langt i fra. Kanskje på tide at denne tråden låses snart, blir bare kakling uansett?

 

[dc-8-63]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by enml

Originally posted by dc-8-63

...og jeg synes det er fryktelig daarlig av Norwegian at de ikke har aapnet Nonstop rute the Bremerton Internation - tross allt det flyplassen alle i fra Poulsbo sogner til og i Poulsbo har de dype dype norske roetter....saa det er helt sikkert at i hvertfall 2 av dem vil reise til Norge hvert aar....hvor er Norwegian ???????

Ja vel... så dine meninger er bedre enn mine?

nei de er absolutt ikke bedre...bare anderledes i bunn og grunn er jeg vel misunnelig da din naerflyplass har avganger, min naerflyplass som er Bremerton, som sikkert ligger lengre unna mitt bosted enn MOL gjoer ditt) har kun en sliten Minibuss med en doven sjaafoer som tilbud inntil SEATAC, en reise som i beste fall tar 1.30 men fort opp mot 3 timer i rushtrafikken....(dette er tilbudet for en befolkning som er stoerre enn MOL)....

tidligere bodde vi i Bellingham hvor det kun var Horizon som opererte, det kostet mere aa fly Bellingham Seattle (30 minutter flytid) enn Seattle San Francisco (2 timer)...flyene var alltid smekkfulle saa det ble aa kjoere bil 2+ timer de fleste gangene....United opererte IKKE mellom Bellingham og Seattle, saa de ytet langt bedre service:exclamati Soleklart at det var raattent av Horizon aa ikke sette inn flere avganger....ld

SEATAC betjener kunder fra Olympia 1.30 soer til Bellingham 2+ timer Nord, store kunder som Boeing har lengre reise vei til SEATAC enn det du har til din sekundaere flyplass....

 

[LN-BRK]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Hva med å bygge en flytende flyplass på en lekter som av og til kan ligge i Kristiansund, av og til i Molde, og av og til i Ålesund. Og av og til i alle andre byer/tettsteder i Møre og Romsdal. Da blir alle en stor glad laks.

Mvh Problemløseren

 

[Superhai]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Eller en stor lekter som kan kobles sammen til alle byene!!! :colgate: :clap

 

[fkrlf]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Denne tråden må jo være tidenes backfire...

 

[KennethGS]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by Superhai

Eller en stor lekter som kan kobles sammen til alle byene!!! :colgate: :clap

Norges lengste rullebane med en terminal på midten og busstasjoner i begge ender? :lol:

 

[wf145]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Var det ikkje mogleg å få debatten ned på et sakleg nivå likavel?

 

[ENKB]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Oktober 2007

 

[AirbusTrond]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by ENKB


Oktober 2007

Jepp, man burde beholde den gamle krigsflyplassen på Aukra. Da hadde man hatt både Ormen og flyplassen - alt i ett...

 

[LCH78]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by wf145

Var det ikkje mogleg å få debatten ned på et sakleg nivå likavel?

ned? må vel først få den opp på et saklig nivå da

 

[Trash2000]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Da er uansett debatten lite relevant. SASBU har skjønt tegninga, og opprettholder tilbudet på 2006-nivå. I følge Romsdals Budstikke er årsaken press fra lokalt næringsliv som viser til stort konferansetrykk og godt belegg på lørdagsrutene.

SK4524 (15:45 - 16:40) og SK4525 (17:05 - 17:55) blir dermed lørdagens siste rute nord på nordvestlandet =). Av andre gode nyheter fra Årø meldes det dessuten at bygging av 400 nye rullebanemetere ble påbegynt og kontrakter signert i går.

 

[Nick Figaretto]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Originally posted by Trash2000

Da er uansett debatten lite relevant. SASBU har skjønt tegninga, og opprettholder tilbudet på 2006-nivå. I følge Romsdals Budstikke er årsaken press fra lokalt næringsliv som viser til stort konferansetrykk og godt belegg på lørdagsrutene.

SK4524 (15:45 - 16:40) og SK4525 (17:05 - 17:55) blir dermed lørdagens siste rute nord på nordvestlandet =). Av andre gode nyheter fra Årø meldes det dessuten at bygging av 400 nye rullebanemetere ble påbegynt og kontrakter signert i går.

Oj, det var herlig å høre. Da blir det nok fred på norges Balkan allikevel. Takk og pris. For dette er jo noe som holder på å rive nasjonen i filler. (fnis...)

 

[Sjakalen]

Re: Og nå begynner SAS Braathens råtne behandling av sine kunder i Molde å få konsek

Trist å se at så mange henger seg opp i uvesentligheter som "krigerske typer", folketallet i Tromsø, dekningene på rutene i Bodø, Haugesund osv. Forstod det slik at temaet i denne tråden var SAS`s neglisjering av befolkningens krav om et rutetilbud som kan kombineres med behov og forventninger. En må forstå at det er frustrerende å stå igjen på flyplassen når flyet går fordi det er fullt og har vært det i flere dager. Ingen skal komme å si at SAS har tatt ut potensialet i Molde. Rart å høre folk fra området Sinsen beriker oss med sin kunnskap om rutetilbud. Riktignok er det stor tetthet av flyplasser i området, men hvorfor skal folk fra Romsdal reise til Ålesund eller Kristiansund for å få plass på et fly når flyplassen i Molde kan ta imot flere fly som kan fylles opp. At ikke Norwegian ikke ser dette er jeg meget forundret over. Sist de var i Molde å prøvde et rutetilbud hadde de kun avganger midt på dagen(?) Lite seriøst. Jeg driter i hva selskapet i Molde heter bare de har et skikkelig tilbud. Flyene i dag er ihvertfall peise fulle. "Balkan".. for noe vås.