• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Nytt stort SAS sparprogram

Status
Not open for further replies.
LN-VLE said:
Men dette er ikke en særnorsk bestemmelse, men en EU regel. Og uansett hvem av landene som har hatt tilsyn med SAS så er begge medlemmer av EU og burde derfor ha gjort denne gjennomgangen for lenge siden.

Vidar
Click to expand...

Vel, de har nok gjort sine vurderinger, og som nevnt, SAS hadde opp til nylig pengene i orden, og da var det ikke noe grunnlag for noe mer graving der og da. Det er nok en forskjell mellom tall og ord i formelle papirer og hva vi her inne ønsker og mener.

-A
 
Og der har SK973 fra CPH til BKK nettopp fått status "Departed", iflg. cph.dk. Må være utrolig utfordrende for besetningen ombord å reise før situasjonen er avklart.
 
Fly med oss said:
Og der har SK973 fra CPH til BKK nettopp fått status "Departed", iflg. cph.dk. Må være utrolig utfordrende for besetningen ombord å reise før situasjonen er avklart.
Click to expand...

De stopper ikke før de er Konkurs, vis alle flyene som ville kommet tilbake etter kl 23.59 til sin base, ikke hadde tatt av hadde problemet og klagene værtfall ikke blitt bedre, nei her flyr man til man ikke har noen jobb lengre, vi kan jo minnes dn aller siste flighten i Spanairs historie som gikk mellom TRD og LPA, der fløy crewt i over en time uten å ha noen arbeidsgiver.
 
Someone said:
Er det usikkerheten som har gjort at OY-KBO (A319) blir ferry flydd til OSL as we speak?
Click to expand...

Nei, jeg tror nok at hadde de villle begrense ting, og slik det har vært sett hos andre som har gått konkurs, så er det at IC-flåten stopper opp først som har vært et tegn. Ingenting tyder på at SAS har stoppet det, de maskinene som skulle østover i kveld har alle sammen gått.

-A
 
Dette minner mer og mer om en styrt avvikling.......

Er kanskje eneste måten de klarer å kvitte seg med pensjonsforpliktelser og k-avtaler.

Blue 1 omtales mer og mer som SAS Finland
 
Tidsfristen er flyttet og forhandlingene fortsetter..
Blir virkelig imponert om SAS ansatte er på jobb friske og opplagte i morgen. 8 timer til jeg forhåpentligvis finner ut det
 
Last edited:
Status
Not open for further replies.

Similar threads

LN-REF
Utreise til USA 26. Mai 2020 under COVID-19
Replies
9
Views
10K
LN-REF
LN-REF
LN-REF
Utreise til USA 17. August 2020 under COVID-19
Replies
9
Views
8K
darkcho
D
LN-MOW
Atlanta 26/11-17
Replies
0
Views
4K
LN-MOW
LN-MOW
G
Billig ferietur nordover, og arvingens første flytur...
Replies
3
Views
5K
Gunnar
G
Millemor
Til New York med SAS (OSL-EWR) - et slags reisebrev
Replies
8
Views
10K
KnutW
K
Back
Top