Nye fly?

[Hurum]

Originally posted by Dag Viking

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio
Norwegian kjøper bare de der 737.Kan ikke de prøve a320 eller embraer 170/190 eller noe?

Et fly av hver hadde jo vært det stiligste...
E170
E175
E190
E195
MD-81
MD-87
MD90
DC9-21
DC9-31
DC9-41
DC9-51
732
733
734
735
736
73G
738
739
318
319
320
321
F70
F100

Men kanskje DY vil tjene penger og holder seg til en flytype?

Trodde ved første øyekast at det var SAS sin flåteliste du hadde satt opp :colgate:

 

[HMWK]

Jeg har hørt rykter om at de 2 neste flyene til DY kommer med winglets. Noen hørt det samme?

 

[MountainDew]

De vil vel trenge fly til de 3 planlagte destinasjonene i Tyrkia. Hvorfor sies det at 737-300 ikke har nok rekkevidde til Kanariøyene når Air Europa pleide å fly med 737-300 fra Skandinavia. Braathens brukte vel 500/400 på charter.

 

[Turbofan]

Originally posted by HMWK

Jeg har hørt rykter om at de 2 neste flyene til DY kommer med winglets. Noen hørt det samme?

I såfall så må de mod'es på før DY får de. For flyene de skal få, (NOB,NOC) er OK-FAN & OK-FUN. Og de er pr. dags dato uten winglets. Haddde vært jævla stilig da!

 

[FlightDeck]

Norwegian eier vel i dag to fly. Hva med de neste? Leie eller eie? Noen som vet?

 

[G-COLE]

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio

neida, ikke sånn, men når er jeg dritt lei v å nesten bare 737 og fokker 50 på bgo fra sas.

Det har seg da slik kjære venn,- at vi har en flyplass nær oss som heter Flesland.
Der er det både innenland -og utenlandstrafikk.
SAS Braathens /Norwegian og Widerøe er vel de som har flest ankomster/avganger her....
Da sier det seg selv at det blir endel Boeing 737-300/400/500/600 og 800 her.

Men hva er galt med Boeing da ? Ikke ett eneste er likt ! De har da forskjellig registrering alle sammen....

-Og jammen skal du spotte en stund skal du få bilder av alle som er LN- registrert....

-Og så "Fockerene" dine... De er da lekre som bare det ... haha ! :smile2

Nei,- du får være fornøyd med det du har, tenk på de som må reise langt for å kunne drive med hobbien sin !

 

[Lennart]

helt enig
Hvis du er lei trafikken på din egen flyplass, så reise til LHR vel
Der er variasjonen STOOOOOOOR :lol:

 

[LN-MEH]

Originally posted by fly1980

Norwegians LN-KKB og LN-KKC er vel forholdsvis nye...

LN-KKC c/n 25615 er bygget i 1993 og er vel aldersmessig midt på treet i Norwegian flåten.Det eldste flyet deres er vel i fra 1988 (LN-KKR) og det nyeste er bygget i 1998 (LN-KKY).

 

[stefan78]

Originally posted by G-COLE

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio

neida, ikke sånn, men når er jeg dritt lei v å nesten bare 737 og fokker 50 på bgo fra sas.

Det har seg da slik kjære venn,- at vi har en flyplass nær oss som heter Flesland.
Der er det både innenland -og utenlandstrafikk.
SAS Braathens /Norwegian og Widerøe er vel de som har flest ankomster/avganger her....
Da sier det seg selv at det blir endel Boeing 737-300/400/500/600 og 800 her.

Men hva er galt med Boeing da ? Ikke ett eneste er likt ! De har da forskjellig registrering alle sammen....

-Og jammen skal du spotte en stund skal du få bilder av alle som er LN- registrert....

-Og så "Fockerene" dine... De er da lekre som bare det ... haha ! :smile2

Nei,- du får være fornøyd med det du har, tenk på de som må reise langt for å kunne drive med hobbien sin !

Og det gjelder jo også stort sett hvor man befinner seg i Norge. Vi bor tross alt i et lite land. Personlig liker jeg CPH veldig godt

Og når jeg er ute og spotter tenker jeg mer på og få gode bilder, enn hva som kommer, selv om det alltid er gøy med noe nytt ^_^

 

[Rossiyskie Avialinii]

Originally posted by G-COLE

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio

neida, ikke sånn, men når er jeg dritt lei v å nesten bare 737 og fokker 50 på bgo fra sas.

Det har seg da slik kjære venn,- at vi har en flyplass nær oss som heter Flesland.
Der er det både innenland -og utenlandstrafikk.
SAS Braathens /Norwegian og Widerøe er vel de som har flest ankomster/avganger her....
Da sier det seg selv at det blir endel Boeing 737-300/400/500/600 og 800 her.

Men hva er galt med Boeing da ? Ikke ett eneste er likt ! De har da forskjellig registrering alle sammen....

-Og jammen skal du spotte en stund skal du få bilder av alle som er LN- registrert....

-Og så "Fockerene" dine... De er da lekre som bare det ... haha ! :smile2

Nei,- du får være fornøyd med det du har, tenk på de som må reise langt for å kunne drive med hobbien sin !

Neida, jeg har ikke noe imot boeing eller noe.. fint fly, men må innrømme at jeg er litt smålei av dem, men det er jo så klart mye bedre om sommeren, da er variasjonen mye større. Men har ikke sas Norge tenkt å kjøpe airbus eller embraer eller noe??
Håper hvertfall vi kan få winglets på noen av dem. Blir jo hvertfall bedre da.. hehe, men vi har jo heldigvis skunk.. koselige dyr (tror jeg)

 

[LN-MOW]

Naa skal man heller ikke glemme at flaatevalg for det meste gjoeres med finansielle hensyn i tankene, ikke hva vi utenfor gjerdet synes er morsomt aa se paa ......

Det er tross alt business ...

 

[LN-MEH]

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio
Men har ikke sas Norge tenkt å kjøpe airbus eller embraer eller noe??

Regner med at det er SAS Braathens du mener.De får levert to stk B737-700 med winglets i løpet av året.

 

[LN-MEH]

Originally posted by Pilot Alexi Kaivio
skunk..

Skunk?Mener du Lockheed Skunk Works?!?:question: :smile2 :wink
http://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=16504&rsbci=15047&fti=0&ti=0&sc=400

 

[Rossiyskie Avialinii]

nei, skunk er et dyr

 

[GF1]

Følgende fins i LT's postjournal i dag:

Dok.dato: 20082007
Fra: Norwegian Air Shuttle AS
Sak: LN-NOB - flytekniske forhold
Dok: LN-NOB - søknad om tildeling av 24-bits ICAO kode

Edit: tar med disse to også:

Dok.dato: 21082007
Fra: Norwegian Air Shuttle AS
Sak: Norwegian Air Shuttle - godkjenning av wet lease - European Aviation Air Charter - 26.08.2007
Dok: Norwegian Air Shuttle AS - søknad om innleie av European Aviation Air Center - Boeing B737-200 - G-CEAF

Dok.dato: 20082007
Fra: Vogt & Wiig AS
Sak: LN-KKE - Norwegian Air Shuttle - godkjenning av innleie for msn 27285
Dok: LN-KKE - Norwegian Air Shuttle - søknad om godkjenning av innleieavtale for MSN 27285

 

[sirpjalle]

Originally posted by GF1

Følgende fins i LT's postjournal i dag:

Dok.dato: 20082007
Fra: Norwegian Air Shuttle AS
Sak: LN-NOB - flytekniske forhold
Dok: LN-NOB - søknad om tildeling av 24-bits ICAO kode

Edit: tar med disse to også:

Dok.dato: 21082007
Fra: Norwegian Air Shuttle AS
Sak: Norwegian Air Shuttle - godkjenning av wet lease - European Aviation Air Charter - 26.08.2007
Dok: Norwegian Air Shuttle AS - søknad om innleie av European Aviation Air Center -
Boeing B737-200 - G-CEAF

Dok.dato: 20082007
Fra: Vogt & Wiig AS
Sak: LN-KKE - Norwegian Air Shuttle - godkjenning av innleie for msn 27285
Dok: LN-KKE - Norwegian Air Shuttle - søknad om godkjenning av innleieavtale for MSN 27285

Boeing B737-200 - G-CEAF - ser jeg riktig? 200 og ikke 300-serie?

 

[sirpjalle]

Noen som har tid og sted, kommer den i nærheten av SVG? Hadde vært kjekt å få den på minnebrikken....

 

[G-COLE]

Kun på søndag denne skal ut og fly ?
Når og hvor da ? -Sikle-sikle....

 

[SQ 777]

Den er gammel, opprinnelig levert Sabena som OO-SDD i juni 1974 !!ld ld ld
( 20919/358 )

 

[ThomAAs]

Originally posted by Turbofan

Originally posted by HMWK

Jeg har hørt rykter om at de 2 neste flyene til DY kommer med winglets. Noen hørt det samme?

I såfall så må de mod'es på før DY får de. For flyene de skal få, (NOB,NOC) er OK-FAN & OK-FUN. Og de er pr. dags dato uten winglets. Haddde vært jævla stilig da!

KKW får vinglet's nå. Og det gjør den andre maskinen DY eier også... Så da blir det hvertfall 2 med Winglet's