-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
UA United nye ruter 2026
- Thread starter Flyr
- Start date
.Ser det er flere som tipper en av de er CPH.
Ikke at jeg greier å spå de ut ifra hintene, men det ville vært en god ide IMO med tanke på at CPH og Norden er IN også blant amerikanere turister og at United er den eneste av US3 som ikke flyr dit.
Tipper så fall det blir en sommerrute EWR-CPH med B757/B767.
Ikke at jeg greier å spå de ut ifra hintene, men det ville vært en god ide IMO med tanke på at CPH og Norden er IN også blant amerikanere turister og at United er den eneste av US3 som ikke flyr dit.
Tipper så fall det blir en sommerrute EWR-CPH med B757/B767.
Både hintmessig, og når man er den kortsiktige historien, så er det lav oss for å de nok dukker om mer "secondary" i Italia og kanskje Spania.
Tror också mer på secondary runt Medelhavet och där känns det nog som Someone skriver Italien är hetast, följt av Spanien och sedan ”resten” såsom Grekland, Kroatien, Frankrike, Malta… Om det nu blir Europa.
Men jag hoppas verkligen jag har fel så det blir CPH som magtje skrev
Men jag hoppas verkligen jag har fel så det blir CPH som magtje skrev
Også Santiago de Compostela (SCQ) med MAX-8.
IAD-KEF med 757-200 og EWR til Bari med 767-300ER
Fire nye destinasjoner fra sin hub i Newark/New York til Split i Kroatia, Bari i Italia, Glasgow i Skottland og Santiago de Compostela i Spania.
United legger også til sin første rute mellom Washington-Dulles og Reykjavik på Island, samt en ny direkte helårsrute fra Newark/New York til Seoul i Sør-Korea
United legger også til sin første rute mellom Washington-Dulles og Reykjavik på Island, samt en ny direkte helårsrute fra Newark/New York til Seoul i Sør-Korea
Split er 767-300ER 3x ukentlig og Seoul 787-9.
Nesten litt overraskende KEF er 757 og ikke MAX. Og hadde egentlig ikke trodd transatlantisk til på ruter lenger enn Island, som Glasgow og Santiago de Compostela her, det faktisk skulle brukes MAX, gitt konfigurasjon etc.
EWR-TLV økes også fra 2x daglig til 18x ukentlig.
Nesten litt overraskende KEF er 757 og ikke MAX. Og hadde egentlig ikke trodd transatlantisk til på ruter lenger enn Island, som Glasgow og Santiago de Compostela her, det faktisk skulle brukes MAX, gitt konfigurasjon etc.
EWR-TLV økes også fra 2x daglig til 18x ukentlig.
To poeng til meg
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Og 100 poeng til Bari (og slekta vår i BariTo poeng til meg
)
Rutetidene er plukket opp av Aeroroutes
www.aeroroutes.com
United NS26 Intercontinental Network Expansion – 09OCT25 — AeroRoutes
Published at 1400PDT / 2100GMT 09OCT25 United today (09OCT25) announced planned intercontinental network expansion for Northern summer 2026 season, including the launch of 5 new routes, while resuming 1. All effective dates below are based on US departures. Newark – Bari eff 01MAY26 4 weekly
www.aeroroutes.com
