Det er et godt spørgsmål. Der var rygter om, at OY-KBP/KBR/KBT skulle i SkyTeam farver, rygter som kom fra SAS i et svar på Instagram omkring skiftet til SkyTeam. Nogle fly har ikke engang fået et SkyTeam-sticker ved døren endnu heller. Hvis vi får en at se i de farver, så tror jeg først det bliver om et års tid. Enten en af de nye A320Neo der skal leveres, eller en af dem i gamle SAS-farver, som alligevel skal males.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK Ny SAS-livery 2019
- Thread starter Ezeiza
- Start date
Nå er jo det å lakkere fly nærmest å anse som rutinevedlikehold. Før eller senere er lakken utslitt og de må ha en runde med stripping av gammel lakk og på med ny.
Skal vi tippe på LN-RKT som er inne til sjekk i PMI nå?
LN-RKR var inne til sjekk tidligere, men denne maskinen stod parkert en stund i forbindelse med SAS sine chapter 11 forhandlinger, så den er kanskje ikke så slitt. Både RKT og RKS så ganske skabbete ut når jeg fløy med de i fjord høst.
RKN ble iallefall malt i forbindelse med at kabinen ble byttet, den var jo i Star Alliance-livery før det.
For varemerkets skyld burde jo rutinen være oftere vask og lakkering…slitent omdømme koster også.
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
LN-RKU er fløjet til Mallorca. Kunne denne være en af dem?
Da er LN-RKT på vei hjem til CPH fra PMI i skrivende stund.
