• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Excel Ny rekord igjen for oljeprisen og dollaren

Oljepris paa 75 dollar fatet er det lenge siden vi har hatt. Regner med at det blir stopp paa nye gebyrer fra flyselskapene naa.. NOT
 
Fyllte regular i MSP paa fredag for 2.99 literen. 7-11 ved jobben annonserte med 3.39, meget bra for Chicago.

Oljeprisen vil naturlig nok oeke med den oppgangen vi ser paa boersen naa, men heldigvis har vi ikke sett mer enn en 5 dollar oppgang, saa rundt 82 dollar fatet, som fortsatt er levelig
 
SK sænker IKKE olietillægget !
Nu får dollarkursen skylden istedet !

Jeg begriber ikke hvorfor selskaberne ikke blot lader dette
indgå som en intern calkulation, og viser kunden "EN" pris
incl. evt. olietillæg, det er vel ikke lovpligt at offentliggøre dette ?

http://standby.dk/news/17873
 
Hvor lenge varer disse lave oljeprisene montro? Hvis vi får en rask og kraftig oppgang så er vel spekulantene raskt på plass og oljeprisen stiger opp til gamle høyder.
 
Hvis verdensøkonomien får en langvarig nedtur, og det tror jeg, vil det hemme eksporten fra India og Kina også, og dermed vil det begrense deres vekst og dermed veksten i etterspørsel etter olje. Dermed kan prisen stabilisere seg på et lavere nivå. Men pga at olje blir vanskeligere og vanskeligere tilgjengelig og produksjonskostnadene øker vil det etableres et gulv for prisen. Vi vil aldri mer se $15 for fatet, men om det blir $50 eller $80 er vanskelig å si.
 
Jan said:
SK sænker IKKE olietillægget !
Nu får dollarkursen skylden istedet !

Jeg begriber ikke hvorfor selskaberne ikke blot lader dette
indgå som en intern calkulation, og viser kunden "EN" pris
incl. evt. olietillæg, det er vel ikke lovpligt at offentliggøre dette ?

http://standby.dk/news/17873
Click to expand...

LOL, aa skylde paa dollarkursen er jo useriost. Dette er jo en fuel surcharge, ikke en valuta surcharge. Dollaren har styrket seg til det nivaaet den var paa i fjor paa denne tiden. Den har vaert uvanlig og rekordlav hele vinteren og sommeren. Skal man foelge logikken til denne SAS karen, burde jo prisene bli satt ned naar dollaren er billig... :rolleyes:

Jeg ser at det er viktig aa se det an litt, men dersom prisene stabiliserer seg rundt 80 dollar, er det userioest av SAS aa ikke fjerne (ikke redusere) disse tilleggene om ca. 1 mnd
 
Valutakurs har absolutt noe å si for fuel surcharge, for man filer vanligvis fuel surcharge i én valuta som så regnes om til aktuell valuta. Vi gikk heldigvis over fra å bruke USD til EUR før dollaren begynte å bli alt for "dyr". Men jeg håper på en kraftig senkning av våre fuel surcharges snart uansett...
 
The Ticketor said:
Valutakurs har absolutt noe å si for fuel surcharge, for man filer vanligvis fuel surcharge i én valuta som så regnes om til aktuell valuta. .
Click to expand...

Fair enough, men naar du leser artikkelen blir det litt feil naar man ser paa historien, NOK vs USD har vi ikke sett dollaren saa svak som den var i vinter og i sommer siden storsilda i 12.

I dag ligger oljen for 69 dollar og dollaren har styrket seg betraktelig. 1.33 mot Euro og hele 6.60 NOK maa man ut med for en USD naa.
 
The Ticketor said:
Valutakurs har absolutt noe å si for fuel surcharge, for man filer vanligvis fuel surcharge i én valuta som så regnes om til aktuell valuta. Vi gikk heldigvis over fra å bruke USD til EUR før dollaren begynte å bli alt for "dyr". Men jeg håper på en kraftig senkning av våre fuel surcharges snart uansett...
Click to expand...

Før man ikke surchargen igjen på ikke-refunderbare billetter siden de ligger i "tax-bøtta"?
 
Jo, det får man. Alt i TFC-boksen skal man i utgangspunktet få tilbake. Kanskje noen som har prøvd å lure seg unna dette, men sånn skal det være. Kan være veldig positivt for kundene at man har dette som en skatt og ikke legger på fare, men det har jeg sagt mange ganger før.
 
The Ticketor said:
Jo, det får man. Alt i TFC-boksen skal man i utgangspunktet få tilbake. Kanskje noen som har prøvd å lure seg unna dette, men sånn skal det være. Kan være veldig positivt for kundene at man har dette som en skatt og ikke legger på fare, men det har jeg sagt mange ganger før.
Click to expand...

Helt til du skal ha en bonustur og må betale i dyre dommer for den. SAS er vel en av de få som ikke har med fuelcharge i bonus-tur-tax-beregningen. ....
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

petter380
May the fourth/force, fra Tokyo
Replies
16
Views
1K
Chriscross
C
F
God siste dag i Januar og helg, fra Angkor Wat
Replies
15
Views
862
Henshaw
Henshaw
F
Melanesia: Ny Guinea, Vanuatu, Fiji, Solomon Isl.
Replies
2
Views
264
Sondbjo
S
Someone
Sunglass Til Provence via Sveits og Italia
2 3
Replies
40
Views
3K
Ezeiza
Ezeiza
K
Søndag - og nye muligheter
Replies
10
Views
991
LN-JAN
L
Back
Top