Fly med oss
ScanFlyer Gold
Jeg håper i hvert fall det ikke skjer noe med bestillingssystemets GUI. Det er helt supert å kunne sammenligne priser på forskjellige booking- og service-klasser i det samme bildet.
Ny IT Plattform for SAS 26.02.2012
- Thread starter Commuter
- Start date
Business as usual med andre ord :lol:
FlyHi
ScanFlyer Crusty
God idé.. Og når man kender SAS IT/CSC, så ved man jo også allerede nu at også det nye system får brug for sådan en tråd
Selv om jeg tror jeg vet svaret ditt allerede - blir det noen funksjonelle endringer med denne utrullingen?
Kjør gjerne på med en No Comment
For å si det på bilspråket: Motoren er ny. Hva SAS har gjort med skroget vet jeg ingenting om. Mange av de gamle problemene vil uansett forsvinne ettersom man får samlet flere programmer 'under ett tak' som før var adskilt.
Alt skal ikke over med en gang, og jeg er ikke sikker på om SAS har kjøpt alle modulene, men her er ihvertfall en oversikt over hele suiten.
http://www.amadeus.com/airlineit/solutions/sol_1altea_1suite_1full.html
Alt skal ikke over med en gang, og jeg er ikke sikker på om SAS har kjøpt alle modulene, men her er ihvertfall en oversikt over hele suiten.
http://www.amadeus.com/airlineit/solutions/sol_1altea_1suite_1full.html
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Og det finnes enda flere funksjoner i CM-delen (pax-delen i DCS) enn dem som listes opp der som man kan velge å ha med (og betale for), eller velge å ikke ha med. Mitt selskap har valg med noen ekstrafunksjoner, og valgt bort andre. En del av de bortvalgte vurderes å legges til senere.
Men jeg vil savne native, ja...
Men jeg vil savne native, ja...
Superhai
ScanFlyer Rusty
Det skal ikke bli noen funksjonelle endringer. Men siden man slipper problemene som har kommet som følge av at bookingsystemet (amadeus) ikke snakker alltid like bra og er helt i synk med resaid, så burde noen feil forsvinne. Eneste som blir endret er TravelPass, som er et rent resaid-produkt og som ikke direkte kunne overføres til altea, men som jeg har skjønt det er det på plass men at det vil nok bli mindre endringer i bruken. Man kommer nok til å ta i bruk en del ny funksjonalitet som altea gir, men det kommer etterhvert.
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Amen. Har hatt litt problemer denne uken, bl.a. bookinger som ikke vises når man swiper kortet (men bookingen finnes) – og setereservasjoner som har forsvunnet uten forklaring.
Håper dette betyr at vi ikke nå lenger behøver 4 innlogginger: TPI, TPC, EuroBonus og Bedriftsbestilling.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Det ser også ut som Amadeus ikke kan levere funksjonalitet i dag som trengs for den "usynlige gardinen" som finnes i dag på innlandsflyene. Det blir heller ikke mulighet til "go-show" på TravelPass, og presentasjonen i sjekkinn-systemet blir forenklet og annerledes. Jeg er spent på overgangen, spesielt for oss på stasjonene.
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Hva mener du med "go-show"?
Superhai
ScanFlyer Rusty
Hva mener du med "go-show"?
Åh. "Go-show" er å dukke opp i gate uten å ha en booking. (Tror det spiller på uttrykket "no-show".)
Dels OT, men minnes BUs løsning der det bare var å trekke kredittkortet i gaten hvis det var ledige plasser og vips var man velkommen med kvittering pr. mail, på samme måte som på flytoget. Men all utvikling går jo ikke fremover.
BU hadde jo det mest fantastiske for oss om var studentar; klippekort, fastpris og "full flex". Det var tider!
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Takk for oppklaring – men vil dette få noe praktisk betydning for oss TPIere? Vi må jo uansett ha en booking for å kunne komme oss gjennom Fast-Track etc.
Dette er sikkert ikke en feil, men ralatert til til overgangen til Altea. Det er en enormt stor oppgave som sikkert kan medføre en del hikke i tiden fremover...
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=65.872713,13.194123
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=65.872713,13.194123
