-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Now What: Eller , hvordan påvirkes vi av Revulosjonene syd for Middelhavet ?
- Thread starter sail4fun
- Start date
Re: Now What: Eller , hvordan påvirkes vi av Revulosjonene syd for Middelhavet ?
De fleste vil vel påvirkes minimalt, men sjansen er vel stor for at charterselskapene flytter kapasiteten til tryggene reisemål på andre siden av middelhavet.
Men er usikker på om Thailand, Karibien etc tjener så mye på det pga det er såpass mye lenger å dra at de som kanskje hadde planlagt å dra til Tunisia eller Egypt heller drar til Mallorca, Kanariøyene etc
De fleste vil vel påvirkes minimalt, men sjansen er vel stor for at charterselskapene flytter kapasiteten til tryggene reisemål på andre siden av middelhavet.
Men er usikker på om Thailand, Karibien etc tjener så mye på det pga det er såpass mye lenger å dra at de som kanskje hadde planlagt å dra til Tunisia eller Egypt heller drar til Mallorca, Kanariøyene etc
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Re: Now What: Eller , hvordan påvirkes vi av Revulosjonene syd for Middelhavet ?
Avhengig av hvordan dette utvikler seg videre, hva som skjer i Oman, Yemen, Bahrain kan det hende at en betydelig del av transfer trafikken via "sandkassa" endrer seg. Selv om Emiratene og Qatar, med veldig høy fremmedarbeider andel, kanskje ikke blir berørt i første omgang, vil nok betydelig uro i naboland påvirke dette markedet.
Avhengig av hvordan dette utvikler seg videre, hva som skjer i Oman, Yemen, Bahrain kan det hende at en betydelig del av transfer trafikken via "sandkassa" endrer seg. Selv om Emiratene og Qatar, med veldig høy fremmedarbeider andel, kanskje ikke blir berørt i første omgang, vil nok betydelig uro i naboland påvirke dette markedet.
Re: Now What: Eller , hvordan påvirkes vi av Revulosjonene syd for Middelhavet ?
jeg håper det bare blir en kort periode, Egypt kommer snart til å være like bra turistmål, om ikke bedre hvis de får bukt med korrupsjonen. Hvis flere av landene blir demokratiske kommer det sikkert til å være bra for turismen på litt sikt uansett.
jeg håper det bare blir en kort periode, Egypt kommer snart til å være like bra turistmål, om ikke bedre hvis de får bukt med korrupsjonen. Hvis flere av landene blir demokratiske kommer det sikkert til å være bra for turismen på litt sikt uansett.
Re: Now What: Eller , hvordan påvirkes vi av Revulosjonene syd for Middelhavet ?
Hehe, jeg var der for 20 år siden, og skal helt sikkert tilbake når ungene blir litt større.
Hehe, jeg var der for 20 år siden, og skal helt sikkert tilbake når ungene blir litt større.
Similar threads
