Norwegians Dreamliner sine destinasjoner

[HenrikL92]

Nei. Den skal til OSL for standard leverings-sjekk først.

Ja det är klart! Men sedan sätts den in i trafik med passagerare från ARN då eller?

 

[Thomas]

-LNB er pr.nå. planlagt ARN-JFK/BKK 0209-0809 og OSL-JFK/BKK 0909-1409.
(Merk at dette kan forandres ift. overholdelse av leveringsdato osv.)

 

[HenrikL92]

-LNB er pr.nå. planlagt ARN-JFK/BKK 0209-0809 og OSL-JFK/BKK 0909-1409.
(Merk at dette kan forandres ift. overholdelse av leveringsdato osv.)

Ok tack för infon! Är det tänkt att LNA&LNB ska pendla mellan ARN & OSL basen eller?

 

[LN-MOW]

Sikkert ikke seriøst tenkt noen ting tipper jeg, men det er vel bare en gang i uka at de er slinget slik at de kan veksle mener jeg å ha lest. Og Boeing Gold Care-verkstedet er på ARN. På OSL har de vel bare mulighet til basic vedlikehold.

 

[Discus]

Ble det ikke hevdet at -B skulle til Dublin for "tolling" først ?

Mulig papirarbeid hos CAA? Har vel hendt en gang eller to at SK/DY har fløyet innom Bodø med nye fly?

 

[LN-MOW]

Mulig papirarbeid hos CAA? Har vel hendt en gang eller to at SK/DY har fløyet innom Bodø med nye fly?

Det kan jeg ikke huske å ha sett ...

 

[Discus]

Det kan jeg ikke huske å ha sett ...

LN-NOE var innom der (mulig det bare var fuel-stopp).

 

[LTH]

SAS har også vært nedom både i BOO og TRD på leveringsflighten over dammen. Tror det var fylling av drivstoff som var årsaken. Maskinen gikk deretter til ARN.

 

[Michael]

Ble det ikke hevdet at -B skulle til Dublin for "tolling" først ?

Som jeg nevnte i en annen tråd, så sies det at halen skal males i DUB.

Sikkert noen andre formaliteter som gjøres der også mtp irsk reg.