Norwegians 737-flåte

[Mekum]

Re: Norwegians flåte

Den du såg i går morges hadde nattstopp på OSL fra dagen før.

Ok, ja var kl 08 så var før JFK flyet ankom

 

[Radiv]

Re: Norwegians flåte

Hvor mye er solgt av 320 ordren, og når er første 320 ventet inn hos Kjos?

 

[LN-MOW]

Re: Norwegians flåte

Den første skal ikke leveres før i 2016.

 

[Someone]

Re: Norwegians flåte

Hvor mye er solgt av 320 ordren, og når er første 320 ventet inn hos Kjos?

Hva mener du med solgt?

 

[Radiv]

Re: Norwegians flåte

Mulig solgt er feil ord, men det står nedover i tråden her at Airbus ordrene kan brukes til å få fordeler andre steder, og lurer litt på hvordan?

 

[Basse-HAU]

Re: Norwegians flåte

Mulig solgt er feil ord, men det står nedover i tråden her at Airbus ordrene kan brukes til å få fordeler andre steder, og lurer litt på hvordan?

De skal jo bli leasing selskap også, så det havner vel en god del av de der [emoji6]

 

[Basse-HAU]

Re: Norwegians flåte

SAS flyr vel -800 til KKN. Tror de fleste flyplassene DY flyr til, fint kan ta i mot -800 også.

Om jeg ikke tar helt feil bruker vel SK - 700 til KKN, enten så har de en annen performance enn DY.

 

[fluxie]

Re: Norwegians flåte

SAS bruker vel sine -700 med 26k rating på KKN, da slipper de vel noen form for restriksjoner. Eller?

Thomas

 

[Flap15]

Re: Norwegians flåte

SAS bruker vel sine -700 med 26k rating på KKN, da slipper de vel noen form for restriksjoner. Eller?

Thomas

-700 med 24K

 

[fluxie]

Re: Norwegians flåte

-700 med 24K

Nå sporer vi vel litt av, men fikk ikke SAS noen 26k ratede da de overtok BU? Bare sånn av nysgjerrighet?

 

[Stone]

Re: Norwegians flåte

Nå sporer vi vel litt av, men fikk ikke SAS noen 26k ratede da de overtok BU? Bare sånn av nysgjerrighet?

Nei. TUA/D/F/J/K/L/M er, og har alltid vært 24K, TUH er 20K, og TUI var 20K, men ble oppgradert til 24K mens den ennå var i BU.

Såvidt jeg vet har SK ingen -700 med 26K. Dette er normalt forbeholdt BBJ's.

 

[fluxie]

Re: Norwegians flåte

Nei. TUA/D/F/J/K/L/M er, og har alltid vært 24K, TUH er 20K, og TUI var 20K, men ble oppgradert til 24K mens den ennå var i BU.

Takk for oppklaringen!

 

[raider66]

Re: Norwegians flåte

SAS flyr vel -800 til KKN. Tror de fleste flyplassene DY flyr til, fint kan ta i mot -800 også.

Hverken SK eller DY (eller noen andre) kan operere 737-800 på ALF eller KKN uten store vektrestriksjoner om vinteren.

Beste hilsen Espen

 

[OttoL]

Re: Norwegians flåte

Hverken SK eller DY (eller noen andre) kan operere 737-800 på ALF eller KKN uten store vektrestriksjoner om vinteren.

Beste hilsen Espen

Hvordan blir det om vinteren med OSL-KKN? Skal ikke DY sine -300 avgårde nå i vinter for så å komme tilbake S15?

 

[raider66]

Re: Norwegians flåte

Det vet jeg ikke. De to siste vintrene har ruta vært OSL-TOS-KKN-TOS-OSL. Hvis dette fortsetter kan jo DY benytte -800, siden både drivstoffbehovet og paxgrunnlaget er mindre.

Beste hilsen Espen

 

[charliesierra]

Re: Norwegians flåte

Nei. TUA/D/F/J/K/L/M er, og har alltid vært 24K, TUH er 20K, og TUI var 20K, men ble oppgradert til 24K mens den ennå var i BU.

Såvidt jeg vet har SK ingen -700 med 26K. Dette er normalt forbeholdt BBJ's.

Unnskyld å være off topic... Hva menes med 20k eller 24k?

 

[OttoL]

Re: Norwegians flåte

Det vet jeg ikke. De to siste vintrene har ruta vært OSL-TOS-KKN-TOS-OSL. Hvis dette fortsetter kan jo DY benytte -800, siden både drivstoffbehovet og paxgrunnlaget er mindre.

Beste hilsen Espen

Ja det glemte jeg, ser på norwegian.no at en vilkårlig t/r OSL-TOS-KKN-TOS-OSL i november står med WiFi inkludert.

 

[Someone]

Re: Norwegians flåte

Unnskyld å være off topic... Hva menes med 20k eller 24k?

Hvilken kraft motorene på flyet har

 

[charliesierra]

Re: Norwegians flåte

Hvilken kraft motorene på flyet har

Takk skal du ha!

 

[96adrian]

Re: LN-NGZ - status

Hvilken reg-serie skal DY bruke nå som denne er levert? Fortsetter de på NI*, eller tar de i bruk en ny en?