-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Norwegian sommerprogram 2025
- Thread starter Someone
- Start date
Re: Norwegian Sommerprogram 2025
Sammenlignet med det som ble sluppet på vårprogrammet i år så er BGY og BRI vekke, mens BIO er lagt til fra starten av sommerprogrammet. I år går sistnevnte kun i høysesongen. Betyr ikke at BGY og BRI forsvinner/ikke kommer med, er vel litt slots som må deales etter hvert.. Men skal man ta et anekdotisk utgangspunkt i belegget på OSL-BRI-OSL da jeg fløy ruten i mai, så skjønner jeg om den ikke kommer tilbake..
Sammenlignet med det som ble sluppet på vårprogrammet i år så er BGY og BRI vekke, mens BIO er lagt til fra starten av sommerprogrammet. I år går sistnevnte kun i høysesongen. Betyr ikke at BGY og BRI forsvinner/ikke kommer med, er vel litt slots som må deales etter hvert.. Men skal man ta et anekdotisk utgangspunkt i belegget på OSL-BRI-OSL da jeg fløy ruten i mai, så skjønner jeg om den ikke kommer tilbake..
Last edited:
Re: Norwegian Sommerprogram 2025
Det er vel ikke umulig man ser enkelt justeringer når i sesongen endel ruter starter opp? Når det kommer som BGY blir jeg ikke overrasket over det etterhvert dukket til, de flyr jo OSL-BGY 2x ukentlig frem til slutten av mars ('25)
Det er vel ikke umulig man ser enkelt justeringer når i sesongen endel ruter starter opp? Når det kommer som BGY blir jeg ikke overrasket over det etterhvert dukket til, de flyr jo OSL-BGY 2x ukentlig frem til slutten av mars ('25)
Norwegian sommerprogram S25
Ligger ute til salgs nå. Så vidt jeg kan se er både BRI og VRN vekke fra OSL, sammenlignet med årets sesong. Antar at eventuelle nye ruter slippes gjennom vinteren.
Hva som eventuelt har endret seg fra ARN og CPH er det sikkert andre som kan
Ligger ute til salgs nå. Så vidt jeg kan se er både BRI og VRN vekke fra OSL, sammenlignet med årets sesong. Antar at eventuelle nye ruter slippes gjennom vinteren.
Hva som eventuelt har endret seg fra ARN og CPH er det sikkert andre som kan
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian sommerprogram S25
De nye ruter fra Billund forsætter til S25 Malaga fortsætter vinteren igennem 24/25
De nye ruter fra Aarhus er ikke sat til salg i 25
De nye ruter fra Billund forsætter til S25 Malaga fortsætter vinteren igennem 24/25
De nye ruter fra Aarhus er ikke sat til salg i 25
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian sommerprogram S25
Selvfølgelig ryger Aarhus i svinget. De formår ikke at holde på noget desværre.
Aalborg - NCE er også klar i 2025
Selvfølgelig ryger Aarhus i svinget. De formår ikke at holde på noget desværre.
Aalborg - NCE er også klar i 2025
Flyr
ScanFlyer Blue
Re: Norwegian sommerprogram S25
Jeg ser at rutene fra Trondheim til Berlin, Bergen til Billund, Stavanger til Rhodos, og Palma de Mallorca til Harstad ikke er oppført for sommeren 2025.
I tillegg ser det ut til at ruten fra Riga til Trondheim reduseres fra tre til to ukentlige avganger, og at den vil bli operert med en B738-800 i stedet for B737MAX.
Per dags dato er det også kun lagt ut et fåtall ruter fra Helsinki for sommeren 2025.
Er det noen som vet årsaken til disse endringene?
Jeg ser at rutene fra Trondheim til Berlin, Bergen til Billund, Stavanger til Rhodos, og Palma de Mallorca til Harstad ikke er oppført for sommeren 2025.
I tillegg ser det ut til at ruten fra Riga til Trondheim reduseres fra tre til to ukentlige avganger, og at den vil bli operert med en B738-800 i stedet for B737MAX.
Per dags dato er det også kun lagt ut et fåtall ruter fra Helsinki for sommeren 2025.
Er det noen som vet årsaken til disse endringene?
Re: Norwegian sommerprogram S25
For TRD-RIX sin del, ser ruten ut til å være tilbake på TRD-produksjon og ikke operert av RIX-basen.
Så er det nok en del endringer som kommer før S25 starter, samt den del ruter som ikke er sluppet enda. Noen nye kommer, noen forsvinner.
For TRD-RIX sin del, ser ruten ut til å være tilbake på TRD-produksjon og ikke operert av RIX-basen.
Så er det nok en del endringer som kommer før S25 starter, samt den del ruter som ikke er sluppet enda. Noen nye kommer, noen forsvinner.
Re: Norwegian sommerprogram S25
Nå virker det ikke som det er et 100% fullt program som er lagt ut, men mer hva man kan kalle et slags grunnprogram. Så litt vanskelig analysere, og regner med det både dukker opp mer og kommer endringer.
Akkurat BGO-BLL, er vel kanskje en rute hvor de ikke lenger skal konkurrere med Widerøe?
Da dukket OSL-VRN opp nå, så et helt klart program ble tydeligvis ikke lagt ut.
Nå virker det ikke som det er et 100% fullt program som er lagt ut, men mer hva man kan kalle et slags grunnprogram. Så litt vanskelig analysere, og regner med det både dukker opp mer og kommer endringer.
Akkurat BGO-BLL, er vel kanskje en rute hvor de ikke lenger skal konkurrere med Widerøe?
Da dukket OSL-VRN opp nå, så et helt klart program ble tydeligvis ikke lagt ut.
Flyr
ScanFlyer Blue
Re: Norwegian sommerprogram S25
Norwegian ser ut til å planlegge bruk av sine B737-8MAX-fly til flere destinasjoner fra Oslo sommeren 2025, inkludert ruter som OSL-MAD, OSL-MPL, OSL-CTA og OSL-BJV. Disse flyvningene vil også bli operert av Norwegian Air Sweden AOC. Dette kan tyde på at selskapet vurderer å basere B737-8MAX-fly på Oslo lufthavn(?)
Norwegian ser ut til å planlegge bruk av sine B737-8MAX-fly til flere destinasjoner fra Oslo sommeren 2025, inkludert ruter som OSL-MAD, OSL-MPL, OSL-CTA og OSL-BJV. Disse flyvningene vil også bli operert av Norwegian Air Sweden AOC. Dette kan tyde på at selskapet vurderer å basere B737-8MAX-fly på Oslo lufthavn(?)
Re: Norwegian sommerprogram S25
Er vel ikke utenkelig at disse rutene flys av CPH-basen, og at flyet derfor slinges CPH-OSL-XXX-OSL-CPH.
Er vel ikke utenkelig at disse rutene flys av CPH-basen, og at flyet derfor slinges CPH-OSL-XXX-OSL-CPH.
Re: Norwegian sommerprogram S25
OSL base får MAX base-fly fortløpende. Kun forsinkelser hos Boeing som gjør at det går litt trått. Lite som tyder på at CPH skal fly W slinger via Oslo.
OSL base får MAX base-fly fortløpende. Kun forsinkelser hos Boeing som gjør at det går litt trått. Lite som tyder på at CPH skal fly W slinger via Oslo.
Re: Norwegian sommerprogram S25
Tja, samt at motorene til MAX-flyene (Neo for den del også), ikke er så veldig glad i typen sand som Avinor benytter seg av i Norge. Sanden sliter på motorbladene. Inntil Avinor har gjort endringer så «sparer» Norwegian sine MAX-fly ved å ikke fly dem så mye til Norge.
Forsinkelsene gjør først fremst til at mindre baser som f.eks ALC og AGP andre mindre D8-baser fortsatt har blanding av 737-800 og 737-8, så kommer utfasingen på Norden-basene til slutt.
Tja, samt at motorene til MAX-flyene (Neo for den del også), ikke er så veldig glad i typen sand som Avinor benytter seg av i Norge. Sanden sliter på motorbladene. Inntil Avinor har gjort endringer så «sparer» Norwegian sine MAX-fly ved å ikke fly dem så mye til Norge.
Forsinkelsene gjør først fremst til at mindre baser som f.eks ALC og AGP andre mindre D8-baser fortsatt har blanding av 737-800 og 737-8, så kommer utfasingen på Norden-basene til slutt.
Re: Norwegian sommerprogram S25
Det viser kun hvilket AOC flyet som skal fly tilhører, rutene er fortsatt DY-ruter og vil nok ha OSL-crew. Ps. i Norwegian er både Norwegian Air Shuttle AOC og Norwegian Air Sweden AOC «helt like» på prosedyrer og lignende, så ansatte kan jobbe på begge de to forskjellige AOCene.
Det viser kun hvilket AOC flyet som skal fly tilhører, rutene er fortsatt DY-ruter og vil nok ha OSL-crew. Ps. i Norwegian er både Norwegian Air Shuttle AOC og Norwegian Air Sweden AOC «helt like» på prosedyrer og lignende, så ansatte kan jobbe på begge de to forskjellige AOCene.
Re: Norwegian sommerprogram S25
Det er vel heller ikke umulig at Norwegian bevist holder igjen på ruteprogrammet gitt all usikkerheten hos Boeing. Det er vel kanskje et ønske fly alt selv, men gitt status hos Beoing akkurat nå er det jo ganske uvisst hvor mange MAXer som rekker komme før sommeren. Også sommeren 2025 ligger jo an til å bli et godt år for wetlease-selskapene.
Det er vel heller ikke umulig at Norwegian bevist holder igjen på ruteprogrammet gitt all usikkerheten hos Boeing. Det er vel kanskje et ønske fly alt selv, men gitt status hos Beoing akkurat nå er det jo ganske uvisst hvor mange MAXer som rekker komme før sommeren. Også sommeren 2025 ligger jo an til å bli et godt år for wetlease-selskapene.
Re: Norwegian sommerprogram S25
Det virker jo som om det er totalt stopp i leveringen av nye MAX’er til Norwegian. Ser at andre selskaper mottar fly, men ikke DY/D8. Vet at Boeing ikke kan levere som ønsket, men synes det er rart at det er helt stopp til DY/D8.
Det virker jo som om det er totalt stopp i leveringen av nye MAX’er til Norwegian. Ser at andre selskaper mottar fly, men ikke DY/D8. Vet at Boeing ikke kan levere som ønsket, men synes det er rart at det er helt stopp til DY/D8.
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian sommerprogram S25
Er selv godt tilfreds med DY/D8 pt ikke faar yderligere MAX. Kan håbe de vil udskifte Boeing med airbus på sigt. Før dette sætter jeg ikke min fod ombord.
Min færden hos Ryanair og andre boeing selskaber skrumper også jo flere MAX der kommer i flåderne. Derfra bliver mine penge lagt i Airbus basserede selskaber.
Er selv godt tilfreds med DY/D8 pt ikke faar yderligere MAX. Kan håbe de vil udskifte Boeing med airbus på sigt. Før dette sætter jeg ikke min fod ombord.
Min færden hos Ryanair og andre boeing selskaber skrumper også jo flere MAX der kommer i flåderne. Derfra bliver mine penge lagt i Airbus basserede selskaber.
