• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Nei ikke noe spesielt annet at det er med ny registrering jeg tenkte på.
Norwegian Air Sweden «crew» har jo alt fløyet med LN-reg B738 for Norwegian i Norge år allerede.
 
Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Ingen SE-maskin som flyger till DXB vad jag kan se.
Har de inte tillstånd att gå dit eller?
 
Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Ingen SE-maskin som flyger till DXB vad jag kan se.
Har de inte tillstånd att gå dit eller?

Jo, det har de, men ikke gjennom Russland.
Derfor unngår de å benytte NSE maskiner til DXB hvis mulig
 
Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Jo, det har de, men ikke gjennom Russland.
Derfor unngår de å benytte NSE maskiner til DXB hvis mulig

Tenkte meg det at NSE må fly utenom Russland siden DY7201/7202 med SE-RXM ikke fløy den vanlige ruta til Bangkok en dag i sist uke.
 
Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

Kommer det dyka upp några flighter på LE/NSW callsign??

NSW har ju nu den största flottan inom Norwegian familjen, och flyger ju nu åt både NAX och IBK.
 
Re: Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden

DY fungerer fint for NSE. Ikke nødvendig å komplisere driften ytterligere.
 
Back
Top