• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegian satser i Argentina - Solgt til JetSMART

Re: Norwegian satser i Argentina

En lakonisk respons ville være noe i stil med at i en langsiktig satsing i Argentina vil slike ting være noe man må regne med. :(
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Someone said:
Noen som har sett en oversikt over frekvens etc?
Click to expand...

Ut ifra booking muligheter så åpner de fra 16 Oktober med 2x daglig til Cordoba 1x Daglig til Mendoza


DN6022 AEP-COR 07:30 09:00
DN6023 COR-AEP 09:30 10:45

DN6064 AEP-MDZ 11:40 13:35
DN6065 MDZ-AEP 14:10 15:45

DN6030 AEP-COR 17:20 18:50
DN6031 COR-AEP 19:20 20:35

Disse er hver dag, Mandag-Søndag.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

men frekvensen økes fort, for allerede i desember er det 5 daglige på AEP-COR, og fra januar 4 daglige på AEP-MDZ.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

198 kr. for en tur/retur dagstur fks. Cordoba - Buenos Aires, 1t 15m flytid. Syke priser, men er vel for folk skal få en smakebit og kjenne på selskapet. :) Håper de lykkes! Lyst til Argentina nå for å fly billige flighter. :D
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Oppstart av de neste rutene er også annonsert

https://www.routesonline.com/news/3...na-outlines-initial-operations-from-oct-2018/

Buenos Aires Aeroparque – Bariloche eff 12DEC18 1 daily
Buenos Aires Aeroparque – Cordoba eff 16OCT18 2 daily (5 daily from 12DEC18)
Buenos Aires Aeroparque – Iguazu eff 12NOV18 1 daily (2 daily from 07JAN19)
Buenos Aires Aeroparque – Mendoza eff 16OCT18 1 daily (3 daily from 19NOV18)
Buenos Aires Aeroparque – Neuquen eff 19NOV18 1 daily
Buenos Aires Aeroparque – Salta eff 07JAN19 1 daily
Click to expand...
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Forresten, Aeroparque er jo en kjekk flyplass, kun et par km fra sentrum i Buenos Aires. Har selv brfukt den t/r Iguazu ...
 
Re: Norwegian satser i Argentina

Ja vel? Når jeg søker priser så koster det ca. tredve dollar alle dager. Se vedlegg.
 

Attachments

  • dy_mendoza.jpg
    dy_mendoza.jpg
    51.4 KB · Views: 332
Re: Norwegian satser i Argentina

Da virker det lurere å betale i AR$.
Da blir det 30 dollar.
 

Attachments

  • arsusd.jpg
    arsusd.jpg
    61.6 KB · Views: 506
Last edited:
Re: Norwegian satser i Argentina

vbirk said:
Da virker det lurt å betale i AR$.
Click to expand...
Det kan du kun gjøre som Argentiner eller bosatt i Argentina. Hotell og Flybilletter prises og betales i USD for utlendinger. Ellers er Norwegians priser på samme nivå som FlyBondi på de avgangene jeg har sjekket.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

737-800 utrangert? De har allerede fire fler fly enn Noruegan, som har samme (utrangerte?) flåtetype. Innnen utgangen av året vil de ha 10 - inkludert minst en Norwegian-maskin.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

NewTime said:
Du bør nok sette deg litt bedre inn i hvordan valuta-systemene fungerer. Det blir nok det samme tilslutt.
Click to expand...

Man må anta at argentinere vil utgjøre en betydelig del av kundegruppen for Norwegian i Argentina, og at en betydelig del av billettene derfor selges for nevnte AR$1200, som i et fritt marked i dag er verd 40 dollar.

Jeg forstår at du er godt innsatt i hvordan valuta-systemene fungerer. Jeg lytter gjerne på forklaringer på hvordan Norwegian kan få 1200 pesos til å bli verdt tre ganger så mye som offisiell kurs til slutt.
 
Re: Norwegian satser i Argentina

NewTime said:
Tror nok ikke det. Tipper verken NAS eller Flybondi eier så mye som et sete i det flyet. Sikkert leaset fra et leasing selskap. Nå ønsker ikke Norwegian å ha noe fly som er eldre enn 7 år. Da forsvinner de, enten de er leaset, eller eid. Voila:-)
Click to expand...

Hvordan forklarer du så at LN-DYA er over 9 år gammel, mens LN-DYB, DYC, DYD og DYE alle er over 8 år gamle??

Disse fly står stadig i flådeoversigten på planespotters, som plejer at være ganske opdateret. Så hvorfor er disse ikke forsvundet da de blev 7 år??

Gælder "Da forsvinner de, enten de er leaset, eller eid. Voila:-)" ikke altid eller??
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

dc-8-63
Med Star Allianse til Argentina
Replies
8
Views
5K
dc-8-63
dc-8-63
Back
Top