• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Dette begynner å bli en komedie uten like....

Det neste spørsmålet blir vel nesten om hvorledes Joe Patroni ville ha løst denne knipen.

2u9ocyb.jpg


Scooter01
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Scooter01 said:
Dette begynner å bli en komedie uten like....

Det neste spørsmålet blir vel nesten om hvorledes Joe Patroni ville ha løst denne knipen.


Scooter01
Click to expand...

Hva mener du? Det er da ganske opplagt at han hadde krabbet ut på vingen under flight og fikset motoren. Alle flyselskaper trenger en Joe Patroni. :fly
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

eriwe737 said:
Klokke og kallenavn, hva blir det neste den får? Er det noe framgang?
Click to expand...
Den har vel lenge vært registrert LN-BKE. Har den fått noe nytt navn?


Så spørs det om EC-KRV eller LN-BKE blir flyttet først.
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Scooter01 said:
Dette begynner å bli en komedie uten like....

Det neste spørsmålet blir vel nesten om hvorledes Joe Patroni ville ha løst denne knipen.
Scooter01
Click to expand...

LN-MOW said:
Hva mener du? Det er da ganske opplagt at han hadde krabbet ut på vingen under flight og fikset motoren. Alle flyselskaper trenger en Joe Patroni. :fly
Click to expand...

Dette var for å få de fleste spekulasjonene (noe som har blitt svært populært på dette forumet) over til "Egil's humortråd"
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Flyet kommer nok hjem til Norge før eller siden, er bare litt byråkrati som må male fra amerikansk side vil jeg tro.
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

robertaas said:
Den har vel lenge vært registrert LN-BKE. Har den fått noe nytt navn?


Så spørs det om EC-KRV eller LN-BKE blir flyttet først.
Click to expand...

Ligger vell i kortene at LN-BKE i framtiden kommer til å få kallenavnet Iranern her og der. Spottermiljøet foreksempel, tror det var her inne jeg leste det først.
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Hans Børli:
-Vandring i grenseskog
-Etterlatte dikt
-Det small et skott
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Tertit54 said:
Leser at Norwegian ikke har noe å utsette på behandlingen de har fått i Iran;)
Ikke så dum utalelse det, hvis man ønsker å få denne hjem så snart som mulig:old
Click to expand...

Også er det vel ikke iranerne som har vært problemet heller.
 
Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Da er motor byttet, og BKE forventes inn til ARN i løpet av kommende natt
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

CaptainMorgan
Opplevelse: Norwegian 787 LH
2 3
Replies
43
Views
18K
chicagobasert
C
Polaris
Er det så WOW å fly til Island?
Replies
17
Views
12K
Polaris
Polaris
K
  • Locked
Norwegian Longhaul forsinkelser m.v. (håndtering, media, meninger etc)
10 11 12
Replies
222
Views
62K
B736
B
Millemor
OSL-DXB-JNB med Emirates i Economy class
2
Replies
26
Views
16K
Millemor
Millemor
J
Triprapport EBB-DXB-OSL Emirates
Replies
4
Views
5K
jb1
J
Back
Top