Garantert. Ytterst få fly i verden som klarer den distansen, selv tom. Oslo-Darwin er vel ikke langt unna topp ti listen av lengste flyturer noensinne heller?
Norse operasjoner og flybevegelser utenom fast ruteprogram
- Thread starter Trdfly
- Start date
Storsirkeldistansen er ca 8000 miles, og ruten ville ikke vært blant topp 30 mtp lange ruter. (SIN-EWR er ca 9500)
Men så lenge man sliter med stengte luftrom så er det ikke så lett...
For å ha en konstant regnes "lengste rute" som storsirkelen mellom de respektive flyplassers Aerodrome Reference Point (ARP). Iom at dette aldri er praktisk mulig å fly vil utfløyet distanse alltid være noe lengre.
Wikipedia sier:
Since November 9, 2020, the longest active scheduled passenger flight by great-circle distance is Singapore Airlines' Flights SQ23/SQ24[20] using an Airbus A350-900ULR between Singapore and New York–JFK at 15,349 kilometres (9,537 mi; 8,288 nmi).[21]
The longest ever scheduled passenger flight was Air Tahiti Nui's flight TN64 using a Boeing 787-9, flying non-stop from Faa'a International Airport in Papeete, Tahiti to Paris–CDG,[22] a distance of 15,715 kilometres (9,765 mi; 8,485 nmi) in a scheduled duration of 16 hours, 20 minutes.[23] This route was operated from March to April 2020
LN-FNB fløy ca 15.100 km på turen fra Oslo til Darwin, storsirkelen er på 12.820 km. Utfløyet distanse holder til pallplassering, men storsirkeldistansen er ikke blant topp 30.
Wikipedia sier:
Since November 9, 2020, the longest active scheduled passenger flight by great-circle distance is Singapore Airlines' Flights SQ23/SQ24[20] using an Airbus A350-900ULR between Singapore and New York–JFK at 15,349 kilometres (9,537 mi; 8,288 nmi).[21]
The longest ever scheduled passenger flight was Air Tahiti Nui's flight TN64 using a Boeing 787-9, flying non-stop from Faa'a International Airport in Papeete, Tahiti to Paris–CDG,[22] a distance of 15,715 kilometres (9,765 mi; 8,485 nmi) in a scheduled duration of 16 hours, 20 minutes.[23] This route was operated from March to April 2020
LN-FNB fløy ca 15.100 km på turen fra Oslo til Darwin, storsirkelen er på 12.820 km. Utfløyet distanse holder til pallplassering, men storsirkeldistansen er ikke blant topp 30.
Takk for info
Du sier faktisk fløyet distanse holder til pallplass, hvilke destinasjonspar er foran på listen?Takk for info
SIN - JFK og SIN - EWR
Det er vel ikke helt referdige sammenligninger?Takk for info
Mye tyder vel på at maskinen fløy ganske tom ned til Darwin, det du her sammenligner med er faste ruteflyvninger med petensielt fulle fly.
På vei tilbake flyr de DRW-BKK-FCO.
Jaja, du verden, fullt klar over det. På vei ned fløy de med omtrentlig 15 mennesker om bord og ingen bagasje, så det var ikke ment som en sammenligning på den måten. Like fullt morsomt synes jeg å vite, da det ikke er hverdagskost at noen så lange flyvninger, tomme eller ei, starter eller slutter her oppe hos oss
Hva slags Italienere er det som kan koste på seg en slik tur ?
Militærcharter. Norse fløy italienske soldater til Alaska tidligere i år også. Subcharter for Albastar, som ikke har egnet materiale.
Italienske lire.
På slutten av 90-tallet invaderte de faktisk Sverige.
På vei til en NATO-øvelse på Evje ved Kristiansand hadde de chartret en A320 fra Volare.
Etter hvert som marsjordren gikk nedover i systemet og frem til Volares charteravdeling ble Kristiansand til Kristianstad. Det førte til at 180 bevæpnede italienske soldater marsjerte inn på flyplassen i Sverige, 25 år før svenskene ble NATO-medlem.
Og for virkelig å krone verket var dette alpejegere med en uniform som minnet mest om Capitan Alberto Bertorelli fra Allo allo:
Attachments
hahaha, den der historien husker jeg godt Knut
Det var ikke rent lite styr rundt den tabben der hehehehahaha, den der historien husker jeg godt Knut
Det der er jo en fantastisk historie. Sverige hadde vel ikke saa mye aa frykte fra forvirrede italienere, men det ble nok en liten oppvask i Italia. Jeg fant ingen artikler paa norsk og svensk, men en paa engelsk er her.
https://www.washingtonexaminer.com/magazine/1922713/italian-elite-force-invades-sweden-by-mistake/
Sverige hadde nok mer aa frykte fra sovjetiske ubaater i skjaergaarden, som "Whisky on the rocks" i 1981.
Takker! Første gang jeg har sett noe "offisielt" om den episoden. Jeg jobbet i tårnet på Kjevik og vi ble oppringt av en meget stressa italiensk flight despatcher i Volare som lurte på om det var noen restriksjoner for flyging til Kjevik.
"Neida, her er det bare å komme!"
"Grazie! Grazie mille!" svarte vedkommende og slengte på røret.
Ikke så lenge etter landet Volares direkteflight fra Kristianstad
Nuvel. Tilbake til Norse!
Takker! Første gang jeg har sett noe "offisielt" om den episoden. Jeg jobbet i tårnet på Kjevik og vi ble oppringt av en meget stressa italiensk flight despatcher i Volare som lurte på om det var noen restriksjoner for flyging til Kjevik.
"Neida, her er det bare å komme!"
"Grazie! Grazie mille!" svarte vedkommende og slengte på røret.
Ikke så lenge etter landet Volares direkteflight fra Kristianstad
Nuvel. Tilbake til Norse!
En post til om ubaaten i skjaergaarden. Dette blir en TV-serie som komme i julen 2024 paa SVT. Det blir spennende.
Larnaca-Tbilisi-Beirut-Islamabad..?!
Høres ut som en illegal penge- og våpensmuglingsrute.
Eventuelt noe FN/nødhjelp greier?
