-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Mulig BA- streik i forb. med julen
- Thread starter Skyhigh
- Start date
Sjansen for det er stor, men ved å få denne retten til å erklære en streik nå ulovlig så oppnår BA et par ting
- Man slipper en streik over den viktige juleperioden.
- Man får mer tid til å forhandle på
BA og flyGlobespan preger mediabildet her over på øya. Sammenligning med Virgin har blitt presentert i beste sendetid som viser en gjennomsnittelig årslønn forskjell rundt 11.000GBP i favør av BA C/A's.
Det synes ikke som BA C/A's får sympati i media for sin mulige streik.Ei heller blant det reisende publikum.
Det synes ikke som BA C/A's får sympati i media for sin mulige streik.Ei heller blant det reisende publikum.
Ut i fra hva jeg leser på FT, ser det heller ikke ut som om crewet selv nødvendigvis visste hvor omfattende streik det var snakk om da de stemte for.
F.eks.
Flere skal også visstnok ha meldt seg ut av fagforeningen, nettopp pga. dette.
Så det virker som om en ny avstemning ikke nødvendigvis vil få samme resultat.
F.eks.
Flere skal også visstnok ha meldt seg ut av fagforeningen, nettopp pga. dette.
Så det virker som om en ny avstemning ikke nødvendigvis vil få samme resultat.
Streikeviljen er fortsatt stor selv om enkelte uttrykker misnøye med avstemningen.
En ny avstemning vil trolig gi rundt 85% oppslutning mot 92% sist ifølge Unite lederen.
BA ledelsen ser det slik også i intervjuer her idag.
Det eneste man har oppnådd er å unngå å stoppe jule-og nyttårstrafikken.
Og med streikespøkelset hengende over BA så tar de nye grep.
En litt overraskende sak dersom streikene er lovlige, eller er det andre spilleregler på øya i vest?
http://www.flightglobal.com/article...eases-and-temporary-crews-to-beat-strike.html
En litt overraskende sak dersom streikene er lovlige, eller er det andre spilleregler på øya i vest?
TCAS
ScanFlyer Crusty
Det er nå avholdt ny uravstemning og det ligger an til streik i British Airways. Dato ikke bestemt: http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article1845359.ece
Från FSINFO:
British Airways Running Ghost Flights to Train Ground Staff
Apparently British Airways is currently running ghost flights to train ground staff as cabin crew in order to minimize the potential disruption that would be caused by a strike. Flights are operating from Heathrow to Cardiff and Glasgow to allow them to gain experience in the air. Other colleagues are pretending to be passengers on the plane.
British Airways usually trains its cabin crew on scheduled services with paying customers. These people work alongside experienced staff. However, these emergency crew are undergoing intensive training to get them ready quicker.
The airline did confirm that they are flying these ghost flights but did note that they do serve a purpose. They are not simply running empty planes for the fun of it. A spokeswoman for The Times said that, as part of the Civil Aviation Authority approved training course, the volunteer cabin crews have to take part in a day of flight familiarization. This is a great way for ground crew to get a good feel for what it's like being a cabin crew member.
The workers union Unite received an 81 percent vote from members in support of industrial action. If the strike moves ahead, then it could start at any time after March 18th. British Airways told its 25,000 strong ground staff that they could be trained as strand-in cabin crew after 21 days of instructions. The union claims that the airline could train only a fraction of the 12,000 cabin crew employees that run 650 flights a day. British Airways has not revealed just how many people they have trained or will train to take the place of the striking cabin crew.
British Airways Running Ghost Flights to Train Ground Staff
Apparently British Airways is currently running ghost flights to train ground staff as cabin crew in order to minimize the potential disruption that would be caused by a strike. Flights are operating from Heathrow to Cardiff and Glasgow to allow them to gain experience in the air. Other colleagues are pretending to be passengers on the plane.
British Airways usually trains its cabin crew on scheduled services with paying customers. These people work alongside experienced staff. However, these emergency crew are undergoing intensive training to get them ready quicker.
The airline did confirm that they are flying these ghost flights but did note that they do serve a purpose. They are not simply running empty planes for the fun of it. A spokeswoman for The Times said that, as part of the Civil Aviation Authority approved training course, the volunteer cabin crews have to take part in a day of flight familiarization. This is a great way for ground crew to get a good feel for what it's like being a cabin crew member.
The workers union Unite received an 81 percent vote from members in support of industrial action. If the strike moves ahead, then it could start at any time after March 18th. British Airways told its 25,000 strong ground staff that they could be trained as strand-in cabin crew after 21 days of instructions. The union claims that the airline could train only a fraction of the 12,000 cabin crew employees that run 650 flights a day. British Airways has not revealed just how many people they have trained or will train to take the place of the striking cabin crew.
