Monarch bestiller 787

[LN-MOW]

Iflg en poster paa A.net, har Monarch meddelt sine ansatte paa intranettsiden deres at de har bestilt seks 787'er for levering fra 2010-13 ...
Motortype er ikke bestemt.

787 er iferd med aa bli en vinner blant charterselskapene! Ogsaa..!! ^_^

 

[Blubird]

Hmmm...til og med jeg som er midt i 20-åra føler meg litt smågammel når det blir plassert ordrer til å erstatte A330... :huh:

 

[brendas]

Originally posted by Blubird

Hmmm...til og med jeg som er midt i 20-åra føler meg litt smågammel når det blir plassert ordrer til å erstatte A330... :huh:

Er nok først og fremst for å erstatte A300ene og den ene 767en de har, ville ikke forundre meg om de to A330ene vil være med dem en god stund til.

 

[Trety]

Da er ordren også bekreftet fra Boeing sin side.

Heldigvis er Boeing flinkere med bilder enn Airbus er:

 

[SQ 777]

Akkja, undrer på hvor mange seter de greier å stable inn og "ødelegge" et forøvrig flott fly ........ Som charterselskap har gjort med A330 og 767 etc.

 

[brendas]

Originally posted by SQ 777

Akkja, undrer på hvor mange seter de greier å stable inn og "ødelegge" et forøvrig flott fly ........ Som charterselskap har gjort med A330 og 767 etc.

Vel, med ni i bredden (i 17.2 tommer brede seter) og med 31 tommers pitch vil en kunne få 375 seter inn i en 788... Hvilke pitch ligger charterselskapene vanligvis på?

 

[MD11]

Charterselskapene liker å ligge på 30" pitch, det samme som LCC. På longhaul er trenden økende pitch. Både First Choice, Monarch og ThomsonFly ( Ex Britannia ) rekonfigurer sine maskiner på longhaul for tiden. Resultatet er pitch på 33" på bla Thomson B767-300 ER. First Choice har til og med gitt 767 2 + 3 + 2