-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Mmmmm a nice one....
- Thread starter ENGM RAMP
- Start date
Replying to Topic 'Mmmmm a nice one....'
Joda, det er jo imponerende, men jeg håper VELDIG at det kommer en forlenget versjon om ikke så lenge. A380 er for kort! Trenger jo ikke se ut som en laaaaaaang MD-80, men den versjonen vi har sett til nå ligner på en "kort tjukkas" - eller "kommode med vinger".
Joda, det er jo imponerende, men jeg håper VELDIG at det kommer en forlenget versjon om ikke så lenge. A380 er for kort! Trenger jo ikke se ut som en laaaaaaang MD-80, men den versjonen vi har sett til nå ligner på en "kort tjukkas" - eller "kommode med vinger".
LN-SSL
ScanFlyer Gold
Replying to Topic 'Mmmmm a nice one....'
Det er helt klart, men enda bedre hadde det vært om de som filmer hadde vært klar over at det finnes en mic på kamera, og av den grunn prøvde å holde litt kjeft. Og dernest om man i en fly-by hadde en liten referanse til bakken iallefall....
Det er helt klart, men enda bedre hadde det vært om de som filmer hadde vært klar over at det finnes en mic på kamera, og av den grunn prøvde å holde litt kjeft. Og dernest om man i en fly-by hadde en liten referanse til bakken iallefall....
Replying to Topic 'Mmmmm a nice one....'
Men den virket da utrolig tung/seig da den lettet, men det er kanskje jeg som har sett for lide take-offer med store fly
Hvordan er take-off weight på denne i forhold til f.eks. 747-400 / 777 ? Og hvor mye mangler det på AN-124 ?
(mente selvsagt AN124 ja.... Wops :sarc )
Tydelig jeg trenger å friske opp litt...
Men den virket da utrolig tung/seig da den lettet, men det er kanskje jeg som har sett for lide take-offer med store fly
Hvordan er take-off weight på denne i forhold til f.eks. 747-400 / 777 ? Og hvor mye mangler det på AN-124 ?
(mente selvsagt AN124 ja.... Wops :sarc )
Tydelig jeg trenger å friske opp litt...
