Merger analysis of US market
- Thread starter MD90
- Start date
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Den klikkbare figuren i artikkelen viser på en grei måte hvilke flyselskap som passer sammen. Kun Southwest er utelatt da man antar at de klarer seg på egen hånd...
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann Desk Pilot
Tror de ikke at vi andre ikke klarer oss...?
Hvorfor skriver de ikke om hva som kan skje om New York Times kjøper opp USA Today som igjen blir kjøpt opp av Wall Street Journal og til slutt overtar Lierposten allt sammen...
Dag
Tror de ikke at vi andre ikke klarer oss...?
Hvorfor skriver de ikke om hva som kan skje om New York Times kjøper opp USA Today som igjen blir kjøpt opp av Wall Street Journal og til slutt overtar Lierposten allt sammen...
Dag
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Originally posted by Dag Johnsen
Heisann Desk Pilot
Tror de ikke at vi andre ikke klarer oss...?
Hvorfor skriver de ikke om hva som kan skje om New York Times kjøper opp USA Today som igjen blir kjøpt opp av Wall Street Journal og til slutt overtar Lierposten allt sammen...
Dag
USA today --- Newspaper for Dummies eller The Miller Light of newspapers :lol:
Dag, pass på!! Grunnen til at Hr. Tilton banker på kontordøra di er fordi dere faktisk gjør det så bra
Om dere klarer å kvitte dere med han i prossessen, er jo det genialt også for UA
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Budet fra US Air har økt fra 8 til 10 milliarder USD. Northwest er visst også inne i bildet. Gezz, Deltas svar på oppkjøpet er å forsøke å merge med enda et selskap i Ch 11...
US Airways bid
US Airways bid
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Heisann Dag, ut fra "matchmaker"-kalculatoren kan det nesten se ut som Continental vil være storebror i en eventuell sammenslåing med de fleste andre selskaper i USA.
På den annen side står vel CO såpass sterkt at de fint klarer seg på egen hånd dersom de ønsker det?
På den annen side står vel CO såpass sterkt at de fint klarer seg på egen hånd dersom de ønsker det?
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisann Desk Pilot
Du vet av ledelsen våres har gjentatte ganger uttalt seg at CO foreterkker å bli alene og vokse jevnt ~ 7% /per år framover. Dette er en vekst som er både økonomisk og strategisk forsvarlig mener de...
Problemet med disse "analysene" er at dette er et 40.000 fot overblikk av to selskap, men alle små detaljer, dog viktige, er utelatt. Problemet som jeg ser, som ikke kommer fram i disse analysene, er at et flyselskap har en stab der nærmere 80% av de ansattes livskvalitet er avhengig av senioritet og det er stort sett umulig å gjøre alle til rette. Noen vil føle seg snytt selv med de beste intensjonene... og som jeg har nevnt tidligere så har dere et godt eksempel på dette rett utenfor døra deres hjemme...
Dette kommer til å bli et evindelig kaos i flere år framover, og dette har jeg selv opplevd da CO er sammensatt av flere selskap som PEOPLExpress, Frontier, Texas Iternational og New York Air. Det gikk vel 10 år og en helt ny ledelse uten fordommer før ting ble bedre...
ld
Til slutt så får jeg holde en lav profil da jeg sikkert blir stående med hatten i hånden og spørre om jobb i det nye selskapet... hva det nå måtte bli...
Dag
Du vet av ledelsen våres har gjentatte ganger uttalt seg at CO foreterkker å bli alene og vokse jevnt ~ 7% /per år framover. Dette er en vekst som er både økonomisk og strategisk forsvarlig mener de...
Problemet med disse "analysene" er at dette er et 40.000 fot overblikk av to selskap, men alle små detaljer, dog viktige, er utelatt. Problemet som jeg ser, som ikke kommer fram i disse analysene, er at et flyselskap har en stab der nærmere 80% av de ansattes livskvalitet er avhengig av senioritet og det er stort sett umulig å gjøre alle til rette. Noen vil føle seg snytt selv med de beste intensjonene... og som jeg har nevnt tidligere så har dere et godt eksempel på dette rett utenfor døra deres hjemme...
Dette kommer til å bli et evindelig kaos i flere år framover, og dette har jeg selv opplevd da CO er sammensatt av flere selskap som PEOPLExpress, Frontier, Texas Iternational og New York Air. Det gikk vel 10 år og en helt ny ledelse uten fordommer før ting ble bedre...
ld Til slutt så får jeg holde en lav profil da jeg sikkert blir stående med hatten i hånden og spørre om jobb i det nye selskapet... hva det nå måtte bli...
Dag
