I dag er det vel antagelig ikke F100 eller KLM sin feil... AMS ble stengt en tid på grunn av Turkish ulykken.
Så vidt jeg vet har Martinair teknisk på fokkerene til KLC....
mulig jeg bommer, men var sånn en periode hvertfall
Martinair har fremdeles teknisk på Fokkerene.
Ikke direkte relatert til KLC sine problemer på TRD, men Martinair stasjonerer en tekniker på Torp fremover, på ukentlig skift, for å bedre statistikkene der.
TRD og TRF har jo sånn sett det samme problemet. Blir det snag på flyet, så blir det stående inntil neste flight fra AMS kommer...
Har Martinair Fokkere i flåten sin?
Trodde de kun hadde MD-11, A320 og B763...
Hvor mange er det som KLM tok over fra Air UK? Og er det bare F100 det er snakk om?
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.