Medaljens bakside på Torp !!

[CFM]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Kenneth, det er tydelig at du aldri har fått med deg demontering av et typisk klubbskolefly..
Og jeg regner med at det er lett å forstå frustrasjonen når man nettopp har gjort det du sier. Nemlig bygd opp noe over år med masse dugnad for så plutselig å bli kastet ut..
Forøvrig er det logistisk og plassmessig en helt annen verden å drive med seilfly enn motorfly eller mikrofly. Og 17 m bredde er definitivt i smaleste laget..

 

[KennethGS]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Originally posted by CFM


Kenneth, det er tydelig at du aldri har fått med deg demontering av et typisk klubbskolefly..

Vel, det spørs hva du mener med "fått med deg"...
Jeg har sett det blitt gjort, og det var relativt fort gjort da jeg så det...

Det er fullt mulig at det var enklere på det seilflyet enn på andre, men det vet jeg ikke noe om...

Poenget er at har man ikke hangar så må man se på alternative løsninger fremfor å sette seg ned og furte... Gjør man det så har man iallefall tapt!

Og jeg regner med at det er lett å forstå frustrasjonen når man nettopp har gjort det du sier. Nemlig bygd opp noe over år med masse dugnad for så plutselig å bli kastet ut..

Jeg har full forståelse for frustrasjonen, men jeg mener bare at man må se på mulighetene fremfor å gi opp...
Selv har jeg flyet i en "hangar" som ble kondemnert for gudene vet hvor mange år siden, og plutselig en dag så kommer noen til å si "til helgen rives den"....

Av den grunn så har man satt sammen en hangar-gruppe som jobber med å finne hangar-alternativer som er:
1. Så billig som mulig.
2. Utseendemessig i henhold til standarden som JFS har satt for hangarer på ENJB.
...så det kan da bli spennende nok og dyrt nok selv på en etablert flyplass...

Forøvrig er det logistisk og plassmessig en helt annen verden å drive med seilfly enn motorfly eller mikrofly. Og 17 m bredde er definitivt i smaleste laget..

Vel, fordelen med gress er jo at man stortsett kan så litt til... Rullebanen på ENJB er 20 meter bred asfalt, og det holder tydligvis for seilflyklubben her...

 

[ENTO]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

TYPISK OFTE FOR DETTE FORUMET !!
Det opprinnelige emne forsvinner. Det startet med Sandefjord Motorflyklubbs eksistens på Torp, og ender opp med noe helt annet. Hold dere til utgangspunktet. :naughty:

 

[KennethGS]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Vel.. For å komme "on track".....

Sandefjord Motorflyklubb frykter for framtida...

Så da får man jo bare håpe at de får flytte hangaren da...

 

[KennethGS]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

..og enda mer...

Flyklubben sagt opp..

ALLE er sagt opp...

– Kan ikke Jarlsberg være et alternativ?

– Det er en OK flyplass for en liten flyklubb, men de er ikke i nærheten av å matche fasilitetene på Torp.

Er det da sånn at SMFK ikke ser seg selv som en "liten flyklubb"? :lol

 

[ANX]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

ENTO:

Sånn er livet. "Ein skigard kan'kje vara evig..." Utvikling. Øket trafikk. Kronasje.

Noen som lenge hadde bodd fredelig ute på landet fikk plutselig storflyplasstrafikk rett over hodet. Man kan ikke forutse sånt. Selv den roligste avkrok kan plutselig få en motorvei rett forbi - har skjedd for mange på Vestlandet.

Føler med dere. Ansiennitet betyr null disse dager. Kun penger i kassa. :love

 

[Fly high]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Ifølge Ryggetangen på flyplassen ser det i alle fall ikke helsvart ut. Mer HER.

 

[ENTO]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Originally posted by ANX


ENTO:

Sånn er livet. "Ein skigard kan'kje vara evig..." Utvikling. Øket trafikk. Kronasje.

Noen som lenge hadde bodd fredelig ute på landet fikk plutselig storflyplasstrafikk rett over hodet. Man kan ikke forutse sånt. Selv den roligste avkrok kan plutselig få en motorvei rett forbi - har skjedd for mange på Vestlandet.

Føler med dere. Ansiennitet betyr null disse dager. Kun penger i kassa. :love

Helt enig med deg. SLH Torp er en privat flyplass. Klubbene som holder til på statlige plasser ser ut til å ha en fordel og er godt etablert. :devil

 

[LN-RUV]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Kenneth, et typisk skolefly er ikke noe man demonterer/monterer på en dag. De færreste er av nyere tidsalder med hurtigkoblinger og cobra-hengere, og det gjør arbeidet hardt, og tidkrevende. Så det blir nok ikke noe gunstig alternativ for Jeløy (som bruker K-7, aldri demontert en sånn, men en K-8, og det tok sin tid det også)

Men altså, store Gardermoen med langt mere trafikk enn Torp har ingen store problemer med å ha en flyklubb "boende", Gardermoen flyklubb har vel også flere fly enn SMFK, og dermed et høyere aktivitetsnivå? Eller er det kun eiendommer som er problemet med SMFK? Synes det virker rart at de ikke skal klare aktiviteten...

 

[GF1]

Replying to Topic 'Medaljens bakside på Torp !!'

Det som virkelig belaster ATC på Torp er ikke klubbflyene, men de hersens små skolehelikoptrene som stadig skal opp eller ned på sin egen Yankee-bane eller krysse frem og tilbake over hovedrullebanen.
Og det er også de som forstyrrer naboene mest og DET er iallfall ikke positivt!