• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

LX1216 med problemer i går

ENGM/-

Newcomer
LX1216 med problemer i går

Kan ikke se at noen har tatt opp dette enda. Fikk netopp vite at LX1216 erklerte en (mulig) nødsituasjon i går under app. til OSL.

I følge kilder landet flyet på (glatt) bane i går uten mulighet til å bruke reverse thrusters, pga isdannelse i begge motorer. Flyet brukte også 25-30 min fra landing til de var on-block.
(overopphetede bremser?).

Det var også full utrykning.

Hver av motorene trengte 30min hver med engine deice, og det hele endte med canx av LX1217.

Dette høres jo ganske alvorlig ut.
 
Re: LX1216 med problemer i går....

Det blinka blått rimelig heftig ved A4 en stund igår kveld kan man si, bra det endte så godt som det gjorde.
 
Re: LX1216 med problemer i går....

Hvilke kilder? det er alltid folk som liker å overdrive, så noen kilder bør taes med en klype salt. Full utrykning gjøres jo alltid, selv med mindre hendelser.

Isdannelse i motorer er ikke noe særlig. Men landing uten thrust reversal og særlig på Gardermoen med 3km rullebane er da ikke noe problem? Nå vet jeg ikke hvor glatt banen var da, men den var ikke stengt på noe tidspunkt i går?
 
Back
Top