Lufthansa legger ned Frankfurt-Stavanger
- Thread starter Bluescan
- Start date
hifiman
ScanFlyer Gold
Re: Lufthansa SVG-FRA
skal være i drift etter denne datoen sjekk denne nettsiden:
http://info.flightmapper.net/route/Lufthansa_LH_SVG_FRA
skal være i drift etter denne datoen sjekk denne nettsiden:
http://info.flightmapper.net/route/Lufthansa_LH_SVG_FRA
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Finner rutene i Expertflyer men ikke et eneste sete tilgjengelig for salg etter 24.10. Enten er det en feil i systemet (tviler) eller så har de rett og slett trukket ruten for salg, og at tyskerne med det forsvinner fra Sola.
Dersom det er tilfellet så er det jo en gavepakke til SAS
Finner rutene i Expertflyer men ikke et eneste sete tilgjengelig for salg etter 24.10. Enten er det en feil i systemet (tviler) eller så har de rett og slett trukket ruten for salg, og at tyskerne med det forsvinner fra Sola.
Dersom det er tilfellet så er det jo en gavepakke til SAS
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Det er vel en grunn til at rutene forsvinner
Are you listening to this... SAS??
Det er vel en grunn til at rutene forsvinner
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Kan det tenkes at det kun er snakk om å stenge den for vinteren?
Kan det tenkes at det kun er snakk om å stenge den for vinteren?
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Stavanger er den norske hovedbyen i en solnedgangsindustri, og det internasjonale flytilbudet til og fra byen vil nok gjenspeiles i oljenedturen som nå har startet for alvor.
Stavanger er den norske hovedbyen i en solnedgangsindustri, og det internasjonale flytilbudet til og fra byen vil nok gjenspeiles i oljenedturen som nå har startet for alvor.
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Ser også at Expertflyer kun viser en daglig avgang fra 25/10 og utover (med 0 seter til salgs) mot opptill tre dagene før.
Gir heller ingen mening at det er avgangen som ankommer SVG 12:25 som er satt opp den ene vegen, og morgenavgangen tilbake fra SVG (altså en veldig lang nightstopp)
Ser også at Expertflyer kun viser en daglig avgang fra 25/10 og utover (med 0 seter til salgs) mot opptill tre dagene før.
Gir heller ingen mening at det er avgangen som ankommer SVG 12:25 som er satt opp den ene vegen, og morgenavgangen tilbake fra SVG (altså en veldig lang nightstopp)
Last edited:
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Av en eller annen grunn har det altså vist seg at færre mennesker har lyst til å reise fra Stavanger enn antatt. Skjønn det den som kan, men sånn er det altså. Tipper KL blir værende, da de er noen råskinn på ruter det ikke er noe å spare på over OSL.
Av en eller annen grunn har det altså vist seg at færre mennesker har lyst til å reise fra Stavanger enn antatt. Skjønn det den som kan, men sånn er det altså. Tipper KL blir værende, da de er noen råskinn på ruter det ikke er noe å spare på over OSL.
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Ikke så veldig overraskende. Jeg har faktisk aldri reist med Lufthansa i privat sammenheng.
BA har jo masse frekvenser fra London til USA og som oftest gode priser. Ellers så har jo KLM gode tilbud og ikke minst høy frekvens mellom SVG og AMS.
LH faller litt utenfor. De er alltid dyrere og det er sjeldent noe tidsmessig å spare. Men allikevel synd hvis de forsvinner. De er veldig gode på Mellom -og Sør-Europa.
Ikke så veldig overraskende. Jeg har faktisk aldri reist med Lufthansa i privat sammenheng.
BA har jo masse frekvenser fra London til USA og som oftest gode priser. Ellers så har jo KLM gode tilbud og ikke minst høy frekvens mellom SVG og AMS.
LH faller litt utenfor. De er alltid dyrere og det er sjeldent noe tidsmessig å spare. Men allikevel synd hvis de forsvinner. De er veldig gode på Mellom -og Sør-Europa.
Cockpitview
ScanFlyer Gold
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Jeg tror ikke så mye på at det er nedgangen i oljebransjen som er den eneste årsaken. SAS med sin rute til Houston har tatt mange connections bort fra KL og LH som tidligere gjorde rutene til pengemaskiner.
Jeg tror ikke så mye på at det er nedgangen i oljebransjen som er den eneste årsaken. SAS med sin rute til Houston har tatt mange connections bort fra KL og LH som tidligere gjorde rutene til pengemaskiner.
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Synd hvis Lufthansa kutter ut SVG-FRA. Man må huske på at mange at LH sine kunder drar og mye til Asia og slikt, ikke bare til IAH. Det har vel helt sikkert noe med oljekrisen å gjøre. Tipper de vil komme tilbake igjen når oljeindustrien tar seg opp igjen. AF skal og legge sin rute til SVG fra slutten av november. Man ser jo og at SAS sliter med å fylle setene til IAH til fullpris. Så alt i alt har oljenedturen skylda for rutekutt i SVG.
Synd hvis Lufthansa kutter ut SVG-FRA. Man må huske på at mange at LH sine kunder drar og mye til Asia og slikt, ikke bare til IAH. Det har vel helt sikkert noe med oljekrisen å gjøre. Tipper de vil komme tilbake igjen når oljeindustrien tar seg opp igjen. AF skal og legge sin rute til SVG fra slutten av november. Man ser jo og at SAS sliter med å fylle setene til IAH til fullpris. Så alt i alt har oljenedturen skylda for rutekutt i SVG.
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Stavanger Aftenblad skriver også om saken:
http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/Lufthansa-vil-ikke-lenger-fly-fra-Sola-3747105.html
Stavanger Aftenblad skriver også om saken:
http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/Lufthansa-vil-ikke-lenger-fly-fra-Sola-3747105.html
Re: Lufthansa-ruter på Sola/Stavanger
Jeg kommer til å savne Lufthansa på Sola sterkt. Jeg har de siste årene brukt ruten SVG via Frankfurt ofte - både privat og i jobb - til å komme videre til følgende byer: Houston, Montreal, Toronto, Tunis, Tripoli, Muscat, Dubai, Seoul, Bangkok og Singapore + flere intra-europeiske destinasjoner.
Til sammenlikning har jeg i samme periode brukt KLM til: Atlanta, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Doha og intra-euro.
Sas via CPH kun til Newark og Tokyo + intra-euro.
Jeg har ikke reist med Air France eller BA fra SVG.
Jeg kommer til å savne Lufthansa på Sola sterkt. Jeg har de siste årene brukt ruten SVG via Frankfurt ofte - både privat og i jobb - til å komme videre til følgende byer: Houston, Montreal, Toronto, Tunis, Tripoli, Muscat, Dubai, Seoul, Bangkok og Singapore + flere intra-europeiske destinasjoner.
Til sammenlikning har jeg i samme periode brukt KLM til: Atlanta, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Doha og intra-euro.
Sas via CPH kun til Newark og Tokyo + intra-euro.
Jeg har ikke reist med Air France eller BA fra SVG.
Last edited: