Lufthansa - hvordan skal de reddes?

Bengt said:
Jag tycker att 90 % recovery inom business låter otroligt högt. Teams och Zoom har visat att många möten är helt onödiga att resa till. Jag skulle se 70 % som en optimistisk uppskattning...
Click to expand...

Et år etter ser fortsatt Lufthansa for seg at 90% av forretningstrafikken vil komme tilbake. I motsetning til A380 maskinene deres

https://airwaysmag.com/airlines/lufthansa-close-a380-chapter/

Regardless of the above, travel demand is surging at LH; more business travelers have returned than assumed. Spohr added, “We only expect a ten percent decrease compared to the time before the pandemic.”
Click to expand...
 
Klaus-Michael Kuehne er nå blitt største eier av Lufthansa med 15%, og har dermed passert den tyske staten med 14%, som uansett planlegger å selge. Vedkommende kontrollerer jo logistikk firmaet Kuehne & Nagel, og eier også 30% av Hapag-Lloyd.

Så får man se, vedkommende er vel 85 år, og sist gang en gamlis kjøpte seg stort opp i Lufthansa så døde han jo ikke lenge etter

https://www.investing.com/news/stoc...uehne-boosts-stake-in-lufthansa-to-15-2844750

German investor Kuehne boosts stake in Lufthansa to 15%
Click to expand...
 
Merkbare kutt for Lufthansa på intra-europeisk nå i september. Inkludert på deres skandinaviske ruter

https://www.aeroroutes.com/eng/220822-lhsep22eu

Frankfurt Sep 2022 Intra-Europe departure
as of 26JUN22: 10477 flights, 1650096 seats
as of 14AUG22: 8129 flights, 1293926 seats (22% flight reductions)

Munich Sep 2022 Intra-Europe departure
as of 26JUN22: 8018 flights, 1142060 seats
as of 14AUG22: 7365 flights, 1054244 seats (8% flight reductions)
Click to expand...
 
Someone said:
Merkbare kutt for Lufthansa på intra-europeisk nå i september. Inkludert på deres skandinaviske ruter
Click to expand...

Kuttes videre nå utover høsten

https://www.aeroroutes.com/eng/220905-lhnw22eu

Frankfurt intra-Europe departure
as of 15MAY22: 52105 flights, 7775678 seats
as of 14AUG22: 45334 flights, 6907981 seats (13% flight reductions)
as of 04SEP22: 41598 flights, 6313236 seats (20% flight reductions since 15MAY22, 8% since 14AUG22)

Munich intra-Europe departure
as of 15MAY22: 42226 flights, 5750806 seats
as of 14AUG22: 34512 flights, 4916729 seats (18% flight reductions)
as of 04SEP22: 31529 flights, 4506035 seats (25% flight reductions since 15MAY22, 8.6% since 14AUG22)
Click to expand...
 
Someone said:
Klaus-Michael Kuehne er nå blitt største eier av Lufthansa med 15%, og har dermed passert den tyske staten med 14%, som uansett planlegger å selge. Vedkommende kontrollerer jo logistikk firmaet Kuehne & Nagel, og eier også 30% av Hapag-Lloyd.

Så får man se, vedkommende er vel 85 år, og sist gang en gamlis kjøpte seg stort opp i Lufthansa så døde han jo ikke lenge etter

https://www.investing.com/news/stoc...uehne-boosts-stake-in-lufthansa-to-15-2844750
Click to expand...

Han skal ha signalisert har ønsker å kjøpe seg videre opp

https://www.ch-aviation.com/portal/news/119245-khne-holding-eyes-bigger-lufthansa-stake

Lufthansa's largest shareholder, Klaus-Michael Kühne, wants to increase his stake following talks with the airline's management, according to a statement by his Kühne Holding AG.
Click to expand...

Dog, å kjøpe opp flyselskap har jo gjerne vært en måte å skussle bort arven...
 
Da har den tyske staten solgt seg helt ut av Lufthansa, og med en pen gevinst på aksjeinvesteringen

https://direkte.dn.no/nyhetsstudio/#119619

De gjenværende eierandelene ble solgt for 1,07 milliarder euro, tilsvarende 10,8 milliarder kroner, opplyser Tysklands finansmyndigheter.

Salget, som var på litt under 10 prosent av aksjene i Lufthansa, ga den tyske staten en betydelig fortjeneste sett opp mot de 306 millionene euro de brukte på å kjøpe aksjer i 2020 for å redde selskapet fra pandemiforårsaket konkurs.
Click to expand...
 
Lufthansagruppen oppjusterer prognosene for 2022

https://www.aviation24.be/airlines/...on-preliminary-results-for-the-third-quarter/

Based on the positive development in the third quarter, the current booking situation, which continues to reflect strong demand for air travel in the coming months and the expectation of another record result from Lufthansa Cargo in 2022, Lufthansa Group is raising its forecast for the full year, excluding currently unforeseen circumstances. It now expects to be able to achieve an Adjusted EBIT of over 1 billion euros. The Group also expects an Adjusted Free Cash Flow of over 2 billion euros in 2022.
Click to expand...
 
Lufthansagruppen kommer nå med et positivt resultatvarsel, da de tror de kommer til å tjene langt mer penger i Q4 enn tidligere antydet

https://www.aviation24.be/airlines/...ansa-group-raises-earnings-forecast-for-2022/

Earnings performance in October and November exceeded expectations. The booking situation for the coming months indicates a continuation of the positive trend in the Group’s passenger business. The Group, therefore, expects to be able to generate Adjusted EBIT1 of around EUR 1.5 billion in the 2022 financial year (previously: more than EUR 1 billion).
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top