-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)
- Thread starter Someone
- Start date
Flere fly fra Dubai mot Europa som har tatt av i løpet av den siste drøye halvtimen ligger i holding over den persiske gulfen.
Ja, Qatar og Bahrain stengte plutselig luftrommene sine.
Og det meldes om iranske angrep mot amerikanske baser flere steder i Midtøsten. Blant annet Bahrain.
Flere av flyene jeg meldte om i post #99 trekker innover i Saudisk luftrom. Blant annet Virgin til London og Eurowings til Berlin.
Er det noen som helst plass som er trygge å lande i Midtøsten nå?
Flere av flyene jeg meldte om i post #99 trekker innover i Saudisk luftrom. Blant annet Virgin til London og Eurowings til Berlin.
Er det noen som helst plass som er trygge å lande i Midtøsten nå?
Novair
ScanFlyer Gold
Kansellert.
Leste i nyhetene at emiratene stenger luftrommet midlertidig ihvertfall. Ser på flightradar fly som er på vei dit som snur.
Snur på grensa til Slovakia. Blir vel en tur tilbake til CPH.
USA sier nå at angrepene vil vare dager og uker, ikke timer så dette blir dyrt og ødeleggende for ME3 selskapene.
Og når man også har stengt ned sibirkorridoren så vil dette få en alvorlig effekt for reisende, frakt og samfunnets kontakt mellom Vest og Øst.
ME3 selskapene kan kanskje flytte deler av trafikken til en midlertidig hub utenfor området, noe ala hva Icelandair gjorde under vulkanutbruddet for 15 år siden.
Når man også tar med at det meste av verdens sjøtrafikk også går igjennom det området, så vil det kunne bli veldig alvorlig både ift forsyninger, energi og økonomi. Drivstoffprisene vil nok gå til værs nå.
Og når man også har stengt ned sibirkorridoren så vil dette få en alvorlig effekt for reisende, frakt og samfunnets kontakt mellom Vest og Øst.
ME3 selskapene kan kanskje flytte deler av trafikken til en midlertidig hub utenfor området, noe ala hva Icelandair gjorde under vulkanutbruddet for 15 år siden.
Når man også tar med at det meste av verdens sjøtrafikk også går igjennom det området, så vil det kunne bli veldig alvorlig både ift forsyninger, energi og økonomi. Drivstoffprisene vil nok gå til værs nå.
Er alt for tidlig å konkludere med noe her men hvis dette blir en langvarig konflikt blir det ikke akkurat lettere å komme seg til/fra Asia fra Europa.
Nå begynte heldigvis angrepene etter at de STORE morgenbølge (øst mot vest) hos ME3 var over, så antallet som sitter fast er heldigvis langt lavere enn det kunne ha blitt.
Men norske medier har allerede nordmenn i avisen som er på fly som har snudd luften, inkl noen som ble sendt tilbake til Australia midtveis.
Det ser ut til at dem tar det bra oppimot situasjonen som har oppstått.
Similar threads
