Gjelder dette midtseteforbudet også norske fly i utenlandstrafikk eller er det bare innenlands ?
Luftfarten innenlands - betingelser og restriksjoner
- Thread starter C130
- Start date
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Innad i EU/EØS er det vel EU's regelverk som til enhver tid gjelder.
Hadde jo blitt veldig konkurransevridende hvis enkelte land/flyselskaper måtte fly med f.eks blokkert midt-sete
mens andre slapp - på samme rute...
Innad i EU/EØS er det vel EU's regelverk som til enhver tid gjelder.
Hadde jo blitt veldig konkurransevridende hvis enkelte land/flyselskaper måtte fly med f.eks blokkert midt-sete
mens andre slapp - på samme rute...
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Sånn går det når den tannløse gjengen på Løvebakken og Regjeringskontorene gang på gang skal være flinkeste eleven i klassen enten det gjelder miljø, virushåndtering, bistand osv... Steng ned Norge som om det skulle vært krig, så tar vi konsekvensene etterpå... eller rettere sagt, vi lar "noen andre" (les flyselskapene og en håndfull andre i næringskjeden) ta konsekvensene for oss... Det er regelrett å halshugge den norske flybransjen når det både settes et reiseråd i UD som tar bort HELE high peak, og samtidig setter krav om at flyene maksimalt kan ha 66% belegg (Widerøe 50%). Ikke for alle flyene som opererer i/til/fra Norge, men kun for de norske og skandinaviske som opererer innenriks!?!?! Covid-19 smitter nemlig best innenriks... På toppen av det hele kreves det økt separasjon med blokkerte midtseter i et miljø som kontinuerlig filtreres, filtreres betydelig bedre og luften skiftes ut mye oftere enn på alle operasjonssaler på alle landets sykehus.
Jeg har aldri vært spesielt rød politisk, men etter denne oppvisningsfadesaen her kan jeg iallefall GARANTERE at dagens styrende politikere ønsker jeg å bytte ut ved å stemme annerledes enn tidligere. Konsekvensanalyser og uttalelser fra fagfolk er det tydelig ikke så vesentlig å vente på lengre. Regjeringen har konsekvent vært mer ekstreme enn fagfolkene våre på FHI. Konsekvent!!
Å sette sluttdato for utreiserestriksjoner i UD sine reiseråd den 20. august 2020 er regelrett latterlig - å sette den så langt frem i tid understreker bare at her er formålet alt annet enn å begrense smitte.
Sånn går det når den tannløse gjengen på Løvebakken og Regjeringskontorene gang på gang skal være flinkeste eleven i klassen enten det gjelder miljø, virushåndtering, bistand osv... Steng ned Norge som om det skulle vært krig, så tar vi konsekvensene etterpå... eller rettere sagt, vi lar "noen andre" (les flyselskapene og en håndfull andre i næringskjeden) ta konsekvensene for oss... Det er regelrett å halshugge den norske flybransjen når det både settes et reiseråd i UD som tar bort HELE high peak, og samtidig setter krav om at flyene maksimalt kan ha 66% belegg (Widerøe 50%). Ikke for alle flyene som opererer i/til/fra Norge, men kun for de norske og skandinaviske som opererer innenriks!?!?! Covid-19 smitter nemlig best innenriks... På toppen av det hele kreves det økt separasjon med blokkerte midtseter i et miljø som kontinuerlig filtreres, filtreres betydelig bedre og luften skiftes ut mye oftere enn på alle operasjonssaler på alle landets sykehus.
Jeg har aldri vært spesielt rød politisk, men etter denne oppvisningsfadesaen her kan jeg iallefall GARANTERE at dagens styrende politikere ønsker jeg å bytte ut ved å stemme annerledes enn tidligere. Konsekvensanalyser og uttalelser fra fagfolk er det tydelig ikke så vesentlig å vente på lengre. Regjeringen har konsekvent vært mer ekstreme enn fagfolkene våre på FHI. Konsekvent!!
Å sette sluttdato for utreiserestriksjoner i UD sine reiseråd den 20. august 2020 er regelrett latterlig - å sette den så langt frem i tid understreker bare at her er formålet alt annet enn å begrense smitte.
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Har stor forståelse for at det er frustrasjon blant folk i de mest berørte bransjer.
Dessverre så er det nok slik at disse bransjene - er - og ville vært - i enorme problemer over hele Europa uavhengig av sittende regjeringer.
Det ser vi jo i Europa også, ingen store forskjeller. På kort sikt tror jeg nok de fleste regjeringer ville gjort mye av det samme og ikke tatt noen sjanser.
Fasiten av hvordan det er gått med Europa og de ulike lands tilnærming til viruset ser man her (reelle dødstall, ikke Corona)
Euromomo: Totale dødsfall i Europa
Dette er altså på ingen måte en "vanlig influensa" som noen her inne mener, og de land som har vært sent ute/liberale med shutdown har måttet betale en høy menneskelig pris.
Forskjellen i regjerings-farge vil vi heller se på litt sikt. Rød og blå side sider har ganske ulike måter å håndtere økonomiske kriser på.
Det er også rimelig sikkert at luftfarten vil få flere pakker. Hvis SAS f.eks fortsetter å blø 70 mill om dagen betyr det 25 mrd minus pr år! Sjanseløst!
Selv halvparten er sjanseløst...! Så ha litt is i magen, tror det vil komme flere positive nyheter ganske snart. Det er jo også en kamp mellom partiene på stortinget nå om å bruke mest mulig penger - særlig opposisjonen - er jo valg snart...
W
Har stor forståelse for at det er frustrasjon blant folk i de mest berørte bransjer.
Dessverre så er det nok slik at disse bransjene - er - og ville vært - i enorme problemer over hele Europa uavhengig av sittende regjeringer.
Det ser vi jo i Europa også, ingen store forskjeller. På kort sikt tror jeg nok de fleste regjeringer ville gjort mye av det samme og ikke tatt noen sjanser.
Fasiten av hvordan det er gått med Europa og de ulike lands tilnærming til viruset ser man her (reelle dødstall, ikke Corona)
Euromomo: Totale dødsfall i Europa
Dette er altså på ingen måte en "vanlig influensa" som noen her inne mener, og de land som har vært sent ute/liberale med shutdown har måttet betale en høy menneskelig pris.
Forskjellen i regjerings-farge vil vi heller se på litt sikt. Rød og blå side sider har ganske ulike måter å håndtere økonomiske kriser på.
Det er også rimelig sikkert at luftfarten vil få flere pakker. Hvis SAS f.eks fortsetter å blø 70 mill om dagen betyr det 25 mrd minus pr år! Sjanseløst!
Selv halvparten er sjanseløst...! Så ha litt is i magen, tror det vil komme flere positive nyheter ganske snart. Det er jo også en kamp mellom partiene på stortinget nå om å bruke mest mulig penger - særlig opposisjonen - er jo valg snart...
W
Last edited:
Re: Operativ status for coronoa-kanselleringer og flyginger (Widerøe)
WF har innført munnbindkrav internasjonalt, men ikke nasjonalt
De har også en veileder for hvordan man skal håndtere munnbindet:
https://www.wideroe.no/reiseinfo/munnbind
WF har innført munnbindkrav internasjonalt, men ikke nasjonalt
De har også en veileder for hvordan man skal håndtere munnbindet:
https://www.wideroe.no/reiseinfo/munnbind
Re: Operativ status for coronoa-kanselleringer og flyginger (Widerøe)
Og DY flyr fremdeles innenlands uten munnbind ? Merkelig, inkonsekvent greie for tiden.
Og DY flyr fremdeles innenlands uten munnbind ? Merkelig, inkonsekvent greie for tiden.
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Ved setevalg kunne jeg kun velge mellom A,C,D og F på begge flyvningene.
Så at SK flyr med fulle midtseter stemmer ikke....
Jeg bestilte meg nå en billett til Kreta 1. juli, fra med SAS fra SVG via CPH.
Ved setevalg kunne jeg kun velge mellom A,C,D og F på begge flyvningene.
Så at SK flyr med fulle midtseter stemmer ikke....
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Det kan jo være at de har softblock for å fylle opp midtgang og vindu først.
Det kan jo være at de har softblock for å fylle opp midtgang og vindu først.
Re: Luftfarten innenlands - betingelser og restriksjone
https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly---opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
Etter det NRK erfarer har samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) bestemt seg for at SAS, Norwegian og Widerøe igjen skal kunne få fly med fulle fly.
https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly---opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly---opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
Etter det NRK erfarer har samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) bestemt seg for at SAS, Norwegian og Widerøe igjen skal kunne få fly med fulle fly.
https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly---opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
Re: Luftfarten innenlands - betingelser og restriksjone
Kanskje flytrafikken tar seg opp nordover nå da ?
NordNorge skriker etter fly sørfra:
https://www.nrk.no/norge/faerre-fly-nordover-i-sommer---krise-for-reiselivsnaeringa-1.15040545
Kanskje flytrafikken tar seg opp nordover nå da ?
NordNorge skriker etter fly sørfra:
https://www.nrk.no/norge/faerre-fly-nordover-i-sommer---krise-for-reiselivsnaeringa-1.15040545
Bestilte tur nordover med Norwegian i forgårs. Da var det ikke noen problem å reservere tre seter sammen (voksen og to barn). Men var dette før eller etter Hareide lempet på kravene? Uansett er det teit om vi ikke skulle fått sitte sammen - vi i familien utgjør jo en "kohort" uansett.
Alle i samme bestilling kan sitte sammen uten ledig midtsete. Slik har det vært hele tiden
Sent from my iPhone using Tapatalk
Edit: Jeg var fryktelig sent ute nå, gitt.
Nå blir det lov med fulle fly igjen: https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly-_-opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
Nå blir det lov med fulle fly igjen: https://www.nrk.no/nordland/sas_-no...ly-_-opphever-korona-restriksjoner-1.15049570
Re: Operativ status for coronoa-kanselleringer og flyginger (Widerøe)
Det blir heller ikke innført noe krav om munnbind innenlands:
https://www.rb.no/slutt-med-tomme-seter-for-flyselskapene-ikke-krav-om-munnbind/s/5-43-1325325
Det blir heller ikke innført noe krav om munnbind innenlands:
https://www.rb.no/slutt-med-tomme-seter-for-flyselskapene-ikke-krav-om-munnbind/s/5-43-1325325
Widerøe krever munnbind fra mandag 15/06
https://www.wideroe.no/om-selskapet...-seter-wideroees-setekapasitet-dobles-3007427
https://www.wideroe.no/om-selskapet...-seter-wideroees-setekapasitet-dobles-3007427
