Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

[magnusant]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Dette er i mine øyne en såkalt misunnelseskatt.
Som nevnt tidligere, vil det innbringe minimale inntekter til staten, og hvis man trekker ifra kontrollordninger for å ettergå det, blir det sannsynligvis så vidt lønnsomt.
Det skaper selvfølgelig noen flere administrative kontorstillinger, som kanskje er målet? Flere offentlige ansatte?

De som reiser mye i jobb har som også nevnt, skattefri diett - en sum som er latterlig liten hvis man tar med at man ofte må spise dyre steder (som eksempelvis flyplass). Det er også mange som har stillinger som ofte ikke har overtidsbetaling ved reisetid (noe det vel går en sak på i høyesterett for tiden).

Hvis det dermed ses på som en urimelighet at man kan opptjene nok poeng til en "gratis" innenlandsreise (eller 1/4 longhaul) eller to, er det i mine øyne ikke mindre enn misunnelse.

Legg forresten merke til at den skattefrie dietten for innenlandsreiser ble satt ned i år. Sammenlign deretter med reisemål som er typiske for politikere og ansatte i offentlig forvaltning med internasjonale anliggender, eks Washington, Belgia (Brussles)... merkelig nok gir det vesentlig høyere dietter enn sammenlignbare byer som har sammenlignbart prisnivå, men ikke har en politisk agenda (Chicago, LA, Miami, Amsterdam)

Skittent spill, anyone?

 

[roger]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Litt einig her. Det blir litt rart. Skulle gjerne hatt, i det heile, betalt reisetid. Det finst ikkje. (det er vel nesten lagt opp til at uoffisielt skulk innanfor eigen moral for å ta igjen sånn er greitt, så lenge ingen snakkar om det). Skulle gjerne hatt meir orden på det, men trur det blir utruleg mykje dyrare for Siv.

 

[Hickok]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Å rapportere inn basert på de bonusreisene du faktisk har tatt ut er vel utgangspunktet som er beskrevet. Og regne med at privat opptjente bonuspoeng brukes først.

Problemet i mitt tenkte eksempel er at du antakelig ikke får tatt ut noe som helst, siden poengene går ut på tid før de blir mange nok, eller om de ikke gjør det, så tar det kanskje 5 år fra opptjening til uttak. Hvordan skal man da vite verdien? Skal man være lovlydig her., så kommer det til å bli produsert voldsomt med papir for å dokumentere inntjening, og deretter fradrag for feil anslag over mange år. Husk at det er flere ledd i kjeden dette får betydning for, slik at administrasjonskostnadene for samfunnet kommer fort til å bli langt høyere enn pengene som kommer inn.

Sent fra min SM-T530 via Tapatalk

 

[gustavf]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Problemet i mitt tenkte eksempel er at du antakelig ikke får tatt ut noe som helst, siden poengene går ut på tid før de blir mange nok, eller om de ikke gjør det, så tar det kanskje 5 år fra opptjening til uttak.

Slk jeg leser forslaget i revidert statsbudsjett, så er det lagt opp til at du skal skatte av poengene da du tar ut reise. Hvis du ikke bruker poengene skal du altså ikke skatte av dem.

 

[eisa01]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Jeg tror de fleste er enige i at vi bør ha et skattesystem med færrest mulige hull og bredest mulig skattegrunnlag. USA kan vel tjene som et godt eksempel på et skattesystem der hullene er store, skattesystemet komplisert og skatteinntektene lave.

Det tror jeg alle er enige om, men det skal og være effektivt slik at det ikke tar flere dager arbeidstid å fylle ut skatten sin. Her er vi i Norge veldig heldige i forhold til USA, men dette forslaget vil føre til utrolig mye byråkrati.

Teknisk sett (og etter loven) er det jo riktig at bonusreiser og kredittkortpoeng skal beskattes, men der jo flere andre hull i skattesystemet som ikke blir skattlagt. Et eksempel er jo gratis parkering på jobb, som også må sies å være en naturalytelse.

Jeg har teknisk sett tilgang til parkering midt i Oslo sentrum ved Rådhuset, noe som jeg sikker burde skattes for et par hundrelapper hver gang jeg hadde brukt det. Har derimot ikke bil, så har ikke behov for det. Jeg har derimot brukt printeren på jobb til å printe ut en leiekontrakt for garasjeplassen jeg disponerer hjemme, skal jeg skatte og rapportere inn verdien av denne printejobben? Hadde sikkert kostet noen kroner om jeg dro til en internettkafe.

Basically er det veldig mange fordeler ved et arbeidsforhold det ikke er praktisk å beskatte, og etter min mening så blir slike bonuspoeng også det.

 

[Someone]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Jeg har derimot brukt printeren på jobb til å printe ut en leiekontrakt for garasjeplassen jeg disponerer hjemme, skal jeg skatte og rapportere inn verdien av denne printejobben? Hadde sikkert kostet noen kroner om jeg dro til en internettkafe.

Tja, hvor går grensen? Er ikke det nesten som å ta med seg en penn eller post-it blokk hjem fra jobb? Egentlig bitte litt tyveri, og det er som kjent skattefritt [emoji13]

 

[gustavf]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Basically er det veldig mange fordeler ved et arbeidsforhold det ikke er praktisk å beskatte, og etter min mening så blir slike bonuspoeng også det.

Det er, for så vidt, en litt annen diskusjon. Forslaget innebærer ingen endring i beskatning av bonuspoeng, kun endring i hvem som skal rapportere det inn. For en del andre naturalytelser er det endring i hvordan de skattlegges.

 

[Someone]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Bak betalingsmur, men overskriften gir jo en pekepinn

 

[Fnate]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Bak betalingsmur, men overskriften gir jo en pekepinn

Var ikke såååå mye spennende bak muren. Mest at de så at de hadde et forhold til kunden. Ikke arbeidsgiver eller andre, og derfor ikke ville dele informasjon med andre enn kunden selv.

Det er vel muligens et poeng som noen med mer peil enn meg kan si noe om. Jeg hadde ikke tenkt på det, men om de skulle rapportere all Eurobonusaktivitet til arbeidsgiver ville jo all min private reiseaktivitet og deler av min privatøkonomi bli "offentlig". Det må jo ligge noe personvern i dette?

Blir spennende å se fremover.

 

[Tjab]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

En sak uten slik betalingsmur her:
https://www.hegnar.no/Nyheter/Reise/2018/05/SAS-vil-ikke-dele-bonussaldo-med-Skatteetaten

 

[robertaas]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Det er vel muligens et poeng som noen med mer peil enn meg kan si noe om. Jeg hadde ikke tenkt på det, men om de skulle rapportere all Eurobonusaktivitet til arbeidsgiver ville jo all min private reiseaktivitet og deler av min privatøkonomi bli "offentlig". Det må jo ligge noe personvern i dette?

Har allerede nevnt at det blir store utfordringer rundt personvern for dette. Man må jo også få full oversikt over alle kredittkort hvor man opptjener bonus. Og siden man må spore poengene må man finne ut hvilket forbruk som ga en økonomisk fordel flere år senere og da må man ha fullstendig oversikt over forbruket over flere år.

Arbeidsgiver og skatteetaten må altså gå gjennom slikt som:
-poeng fra shopping i Strømstad.... samme dag som vedkommende brukte sykemelding.
-poeng fra innkjøp fra "dametruser-for-menn.com"... for de som opplever at favorittklær forsvinner..
-poeng fra betaling av abonnement for "Tidsskriftet for sengevetere".
-poeng fra betaling av sommerleir hos "Satanistisk folkeparti".

Etc....

 

[LNv22]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Hvordan verdsettes bonuspoeng om det blir rapportert inn til skattemyndighetene?

 

[Fnate]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Hvordan verdsettes bonuspoeng om det blir rapportert inn til skattemyndighetene?

I følge det jeg klarer å google meg frem til er det den reelle verdien av reisen.

Slik at om du bruker 50.000 poeng på en tur/retur Barcelona i GO som koster 1500,-, så er det 1500,- som er skattegrunnlaget.

Bruker du dem på en CT i First til Seoul, som egentlig koster 130.000,-, så er det 130.000,- som er grunnlaget.

 

[LNv22]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

I følge det jeg klarer å google meg frem til er det den reelle verdien av reisen.

Slik at om du bruker 50.000 poeng på en tur/retur Barcelona i GO som koster 1500,-, så er det 1500,- som er skattegrunnlaget.

Bruker du dem på en CT i First til Seoul, som egentlig koster 130.000,-, så er det 130.000,- som er grunnlaget.

Det vil jo i så fall pålegge skattemyndighetene en jobb med å prise hver reise som tas ut. Da prisene gjerne går opp og ned med tiden og kampanjer må skattemyndighetene også finne den aktuelle prisen den dagen bonusreisen ble bestilt.

 

[Fnate]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Det vil jo i så fall pålegge skattemyndighetene en jobb med å prise hver reise som tas ut. Da prisene gjerne går opp og ned med tiden og kampanjer må skattemyndighetene også finne den aktuelle prisen den dagen bonusreisen ble bestilt.

Det vil det vel ikke?

Det pålegger deg / arbeidsgiver å gjøre dette. Skattemyndighetene skal vel kun gjøre en audit av det om de mistenker at det er rapportert feil.

 

[robertaas]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

I følge det jeg klarer å google meg frem til er det den reelle verdien av reisen.

Slik at om du bruker 50.000 poeng på en tur/retur Barcelona i GO som koster 1500,-, så er det 1500,- som er skattegrunnlaget.

Bruker du dem på en CT i First til Seoul, som egentlig koster 130.000,-, så er det 130.000,- som er grunnlaget.

Når de fleste også tjener opp poeng privat, bruker opptjente poeng flere år senere, har null oversikt over hvilke poeng som brukes når og arbeidsgiver skal trekke forskuddsskatt for dette....


så er det bare å ønske lykke til for de som prøver følge loven her.

 

[LN-AFG]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

https://www.vg.no/reise/i/Rx7MVW/ny...nyttar?utm_source=vgfront&utm_content=row-r12

Nye regler for bonuspoeng fra jobbreiser etter nyttår

Fra nyttår blir det arbeidsgivers ansvar å rapportere og trekke skatt for private reiser betalt med poeng fra jobbturer.
Annonse

– Selv om det har vært skattepliktig, er mitt inntrykk at det har vært allment akseptert å bruke poengene på det man ønsker, sier administrerende direktør Per Arne Villadsen i reisebyrået Berg-Hansen til Aftenposten.

 

[SudCaravelle]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Jeg ser intervjuet med denne finansdirektøren i SAS hvor han truer med dyrere billetter hvis bedrifter forbyr åpen på jobbreiser. SAS er jo selvfølgelig livredde for å miste kunder som ganske enkelt flyr dyrere med SAS for å få poengene.

Argumentene om at de som reiser mye i jobb kam bruke poengene til fast track osv vet dem jo at ikke er temaet. Dette er en frynsegode og enten er det lovlig/ulovlig eller så skal det beskattes/ikke beskattes.

Argumentene om at dette er en misunnelses-skatt osv er bo bare tøv. Du skal ha en såpass god gjensidig arbeidsavtale at du ikke må belage deg på bonuspoeng, kopipapir og kulepenner for å levere.

 

[vbirk]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Jeg ser intervjuet med denne finansdirektøren i SAS hvor han truer med dyrere billetter hvis bedrifter forbyr [poeng] på jobbreiser.

Slik jeg leser det så truer ikke Wist med å heve billettprisene i seg selv– han påpeker vel at reisekostnadene kan stige ved å gi avkall på mulighet for bonusreiser:

"Hvis arbeidsgiver forbyr opptjening av poeng på jobbreiser, er det som å skyte seg i foten. Man kan tross alt bruke disse poengene til å få billigere jobbreiser senere."

 

[SudCaravelle]

Re: Lovforslag åpner for skattejakt på flybonus

Slik jeg leser det så truer ikke Wist med å heve billettprisene i seg selv– han påpeker vel at reisekostnadene kan stige ved å gi avkall på mulighet for bonusreiser:

"Hvis arbeidsgiver forbyr opptjening av poeng på jobbreiser, er det som å skyte seg i foten. Man kan tross alt bruke disse poengene til å få billigere jobbreiser senere."

Han truer med at de vil øke jo. Alle vet også at poeng har svært svært sjelden noe med å senke bedrifters reisekostnader å gjøre - jeg vil tippe det stort sett får folk til å reise dyrere.