Du må ikke fjerne WL begge sider, men du mister en god del performance når man gjører dette på den ene side. Missing WL finner man på CDL...
Normalt ligger en WL i AMS hos Boeing sitt Part shop. Dersom de ikke har en WL der, så finnes det seg 4 eller 5 Distribution Centers over kloden som har alle mulige Spare Parts, blant annet WL. Det tar litt tid før denne WL er ved OSL. Så må dette monteres og testflys...
Jo så vidt meg bekjent var det bare winglet'en som ble skadet. Men, den traff en gravemaskin visstnok, og jeg lurer på om den ikke skal sjekkes for både strukturelle skader etc også før den settes i trafikk igjen, og en ny winglet får man vel ikke akkurat tak i på null komma niks? Er det ikke LANG leveringstid på disse?
Skjedde dette på OSL?
LN-KKP flyr fortsatt fly med den for knappe to uker siden + Sett den etter senest i går.