Konkurransetråd: Flyvåpen
- Thread starter LN-KOG
- Start date
Re: Konkurransetråd: Flyvåpen
Nja.... du har rett at det er en L-188A (mangler P-3's MAD-bom), men i og med at du er på sporet av Comando de Aviación Naval Argentina skal du få for den. De bygde faktisk om et antall Electra før de fikk sine P-3B for "vanlig" maritim overvåking (á la P-3) med bl.a. søkeradar og et system for akustiske lytte- og søkebøyer. Og faktisk ble noen også utstyrt for air-to-air refueling for å avlaste KC-130. Flyet på bildet er 6-P-101, L-188A c/n 1123, tidligere operert av bl.a. American og Ansett.
Nja.... du har rett at det er en L-188A (mangler P-3's MAD-bom), men i og med at du er på sporet av Comando de Aviación Naval Argentina skal du få for den. De bygde faktisk om et antall Electra før de fikk sine P-3B for "vanlig" maritim overvåking (á la P-3) med bl.a. søkeradar og et system for akustiske lytte- og søkebøyer. Og faktisk ble noen også utstyrt for air-to-air refueling for å avlaste KC-130. Flyet på bildet er 6-P-101, L-188A c/n 1123, tidligere operert av bl.a. American og Ansett.
Attachments
Re: Konkurransetråd: Flyvåpen
RCAF stemmer. Det var bare RCAF og RAF som fløy Comet 1. Bildet i konkurransen er "5302 fra Miami i august 1974.
Flyet ble sendt til England for å få ny, tykkere hud og runde vinduer og da fikk betegnelsen Comet 1X
Slik så den ut da den var ung, i desember 1953. Legg merke til de firkantede vinduene og den fete linjen mellom dem:
Scooter01
RCAF stemmer. Det var bare RCAF og RAF som fløy Comet 1. Bildet i konkurransen er "5302 fra Miami i august 1974.
Flyet ble sendt til England for å få ny, tykkere hud og runde vinduer og da fikk betegnelsen Comet 1X
Slik så den ut da den var ung, i desember 1953. Legg merke til de firkantede vinduene og den fete linjen mellom dem:
Scooter01
