Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Jaja, samma det. Verdens tøffeste jagerfly er det uansett!
Jaja, samma det. Verdens tøffeste jagerfly er det uansett!
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Konkurransetråd: Flykjenning
- Thread starter LN-KOG
- Start date
- Status
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
På tide å åpne post #2548 i denne konkurransetråden, har ikke giddet å telle etter, men det ser ut som ca. 1/3 meder at "konkurransen er åpen"
Det var kveldens lille utbrudd, tilbake til hovedsaken....
Scooter91
Oppgaven er fri
På tide å åpne post #2548 i denne konkurransetråden, har ikke giddet å telle etter, men det ser ut som ca. 1/3 meder at "konkurransen er åpen"
Det var kveldens lille utbrudd, tilbake til hovedsaken....
Scooter91
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Fun fact om B36 og XC99; i motsetning til hva mange måtte tro var motorene (P&W R-4360) montert "riktig vei" dvs. forover, men propellakslingen gikk ut bakover. På cruise brukte de seks motorene tilsammen 30 liter olje i timen. Vet ikke hvordan tallene var for B36/XC99, men på KC97 (som hadde samme motorer) var det standard med en 200 liters oljetank som maskinisten via pumper kunne bruke for å fylle på ekstra til motorene mens de fløy.
@CFM: Hvor mange liter olje er på en GE-90?
Fun fact om B36 og XC99; i motsetning til hva mange måtte tro var motorene (P&W R-4360) montert "riktig vei" dvs. forover, men propellakslingen gikk ut bakover. På cruise brukte de seks motorene tilsammen 30 liter olje i timen. Vet ikke hvordan tallene var for B36/XC99, men på KC97 (som hadde samme motorer) var det standard med en 200 liters oljetank som maskinisten via pumper kunne bruke for å fylle på ekstra til motorene mens de fløy.
@CFM: Hvor mange liter olje er på en GE-90?
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Knut, vi fyller vanligvis slik at vi har minst 20 liter for hver motor før start, men den kan selvsagt fly med vesentlig mindre uten problemer.
Denne minner meg om noe
Knut, vi fyller vanligvis slik at vi har minst 20 liter for hver motor før start, men den kan selvsagt fly med vesentlig mindre uten problemer.
Denne minner meg om noe
Attachments
CFM
ScanFlyer Crusty
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
Jeg hadde jo håpet at noen skulle komme med photoshoppet Harvard
, men Vultee V-11 er riktig det
Jeg hadde jo håpet at noen skulle komme med photoshoppet Harvard
, men Vultee V-11 er riktig det Attachments
Re: Konkurransetråd: Flykjenning
En Arado Ar232 -dette ser ut til å være den 4-motors utgaven
Scooter01
En Arado Ar232 -dette ser ut til å være den 4-motors utgaven
Scooter01
Last edited:
- Status
